關(guān)鍵詞 |
江西懸挑式卸料平臺(tái),卸料平臺(tái)價(jià)格,上海卸料平臺(tái),寧夏施工卸料平臺(tái) |
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升降平臺(tái)是建筑工程垂直運(yùn)輸?shù)氖┕ぴO(shè)備。近年來(lái)，電梯的惡性事故頻繁發(fā)生，根本原因是管理措施不到位。升降平臺(tái)的傳動(dòng)系統(tǒng)由三個(gè)電動(dòng)機(jī)和三個(gè)減速器驅(qū)動(dòng)，其中三套是立的。每臺(tái)電機(jī)均配有直流電磁制動(dòng)器，制動(dòng)器摩擦副具有自動(dòng)跟蹤和調(diào)節(jié)制動(dòng)器間隙的功能，以提高制動(dòng)性能，使系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。減速機(jī)為平面雙包絡(luò)蝸輪蝸桿副，體積小，，承載力大，使用壽命很長(zhǎng)。
卸料平臺(tái)上需鋪滿50mm厚木板，用扁鋼固定牢靠，且在扁鋼中心每隔100mm打孔，用鐵釘固定木板，將扁鋼端頭焊接于主梁上。鋼平臺(tái)安裝時(shí)先掛好鋼絲繩，穿過(guò)外墻預(yù)埋吊環(huán)（用鋼絲夾具固定），然后再將鋼絲繩與平臺(tái)吊鉤連接，并調(diào)整四角標(biāo)高，上好鋼絲夾具，鋼絲繩連接卡子不得少于3個(gè)。鋼板吊環(huán)滿焊于主梁槽鋼外側(cè)，主梁與次梁連接方式選用焊接，且焊縫高度不低于型材壁厚。
在計(jì)算卸料平臺(tái)的施工荷載時(shí)應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算，并對(duì)實(shí)際使用荷載進(jìn)行控制，同時(shí)卸料平臺(tái)寬度不應(yīng)大于3m，長(zhǎng)度不應(yīng)大于3.5m。次使用卸料平臺(tái)時(shí)需做靜載試驗(yàn)，在確認(rèn)料臺(tái)不變形，焊縫無(wú)開(kāi)裂，錨環(huán)處混凝土無(wú)裂縫等現(xiàn)象，且經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)和負(fù)責(zé)人的簽字認(rèn)可后方可使用。平臺(tái)上需懸掛分限重標(biāo)志牌，標(biāo)注限載噸位及驗(yàn)收、維護(hù)、安裝責(zé)任人。
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