回收瀝青，廢舊瀝青回收，罐底剩余瀝青
在全國(guó)各地均設(shè)有辦事處回收瀝青常年收購(gòu)公路局、交通局、瀝青拌合站庫(kù)存瀝青瀝青罐、道班、瀝青庫(kù)庫(kù)存積壓、拌合站設(shè)備改造、轉(zhuǎn)讓運(yùn)輸?shù)忍幚淼?0#、90#、100#石油瀝青、乳化瀝青、改性瀝青、回收淘汰瀝青罐剩余瀝青、瀝青攪拌站設(shè)備。對(duì)不能使用的導(dǎo)熱油瀝青加溫罐、燃煤瀝青加溫罐、運(yùn)輸罐等各種瀝青罐自帶工具免費(fèi)清理、回收瀝青、回收乳化瀝青、回收sbs改性劑、回收重油、廢油，中介有酬。我公司自成立以來(lái)，為各個(gè)大型瀝青庫(kù)，瀝青拌合站，公路局，交通局清理各種瀝青罐及各種大型油罐上千次。為廣大客戶(hù)排憂解難，為客戶(hù)質(zhì)量效益提升起到了推動(dòng)作用，并受到廣大客戶(hù)的好評(píng)，同時(shí)也為本公司積累了豐富不可剝奪的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

瀝青存儲(chǔ)在大型儲(chǔ)罐中，當(dāng)在使用輸出時(shí)，需要對(duì)儲(chǔ)罐中的瀝青進(jìn)行加熱后，提高瀝青的流動(dòng)性，方可順利、快速輸出。加熱輸出需要的熱源一般是導(dǎo)熱油。據(jù)石油化工技術(shù)推廣中心介紹，傳統(tǒng)加熱方式如下缺點(diǎn)：
1、加熱過(guò)程不經(jīng)濟(jì)。當(dāng)只需要倒出少量瀝青時(shí)，也要對(duì)整個(gè)罐內(nèi)的瀝青全部進(jìn)行加熱，加熱的瀝青量是該次使用量的幾倍，使大量的導(dǎo)熱油做了無(wú)用功。
2、罐內(nèi)各部分瀝青溫度不均衡?？拷訜崞鞯臑r青溫度較高，遠(yuǎn)離加熱器的瀝青溫度較低，嚴(yán)重影響了出油的流動(dòng)性。
3、影響瀝青質(zhì)量。反復(fù)對(duì)罐內(nèi)瀝青進(jìn)行加熱，加熱過(guò)程中產(chǎn)生大量細(xì)小的分解物，對(duì)瀝青色度質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響，增加了后期處理的成本。局部加熱技術(shù)：導(dǎo)熱油進(jìn)入“局部快速加熱器”后，對(duì)瀝青罐中的瀝青進(jìn)行局部快速加熱，需要多少瀝青，加熱多少瀝青，不用整罐、反復(fù)加熱，在節(jié)省能源的同時(shí)，瀝青輸出更加迅速。

以來(lái)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)一直保持著高速的增長(zhǎng)，公路交通建設(shè)突飛猛進(jìn)，我國(guó)道路瀝青生產(chǎn)企業(yè)也得到了迅猛發(fā)展。尤其是重交瀝青和改性瀝青實(shí)現(xiàn)了由無(wú)到有、由小到大、由少到多的質(zhì)的飛躍，為我國(guó)道路建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。
其中，用瀝青來(lái)養(yǎng)護(hù)路面通常分為三種類(lèi)型：預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、矯正性養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急性養(yǎng)護(hù)。這三種養(yǎng)護(hù)型式可以根據(jù)路面的使用情況來(lái)進(jìn)行選擇，每一種養(yǎng)護(hù)型式又需要選擇不同的養(yǎng)護(hù)方法和養(yǎng)護(hù)設(shè)備。三種養(yǎng)護(hù)措施的差異主要體現(xiàn)在路面狀況和通車(chē)時(shí)間長(zhǎng)短上。當(dāng)然，三者之間沒(méi)有明顯的界限。
預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是路面出現(xiàn)破損前就進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；矯正性養(yǎng)護(hù)指修補(bǔ)路面的局部損害或?qū)δ承┨囟ǖ牟『M(jìn)行處理；應(yīng)急性養(yǎng)護(hù)是在緊急情況下的措施，例如，路面爆裂和嚴(yán)重坑槽需要立刻修補(bǔ)才能通車(chē)的。
現(xiàn)如今我國(guó)瀝青行業(yè)已進(jìn)入規(guī)模化、集中化的快速發(fā)展階段，人們對(duì)瀝青的了解也越來(lái)越熟悉，因?yàn)闉r青的用量不僅大，而且還非常的廣泛，不管是鄉(xiāng)村里的小街道，城市里的大道，還是高速都離不了瀝青的使用，所以瀝青回收則成了人們口中非常的話題，尤其在男人的口中，有的人則把回收瀝青當(dāng)作是一種事業(yè)，甚至有的人因?yàn)闉r青回收而發(fā)家致富呢!
然而瀝青的發(fā)展規(guī)模同我們的需求相比較，中國(guó)瀝青市場(chǎng)仍然處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，尤其是那些的改性瀝青市場(chǎng)，在中國(guó)也是有待有才人士而發(fā)掘的，我國(guó)普通的道路瀝青生產(chǎn)廠家眾多，但是的瀝青生產(chǎn)廠家比較少，我們應(yīng)該逐步提高瀝青的廠家，來(lái)彌補(bǔ)不斷增長(zhǎng)的瀝青市場(chǎng)需求。

瀝青路面再生利用技術(shù)是指將需要翻修或廢棄的舊瀝青路面，經(jīng)過(guò)路面再生設(shè)備的翻挖、回收、加熱、破碎、篩分后，與再生劑、新瀝青、新集料等按一定比例重新拌和成混合料，滿(mǎn)足一定的路用性能并重新鋪筑于路面的一整套工藝。
在舊路翻修改造過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的廢舊料，這些舊料作為路用材料，仍有很高的利用價(jià)值。因此，舊料的再生利用也被作為大修方案之一。
瀝青路面再生技術(shù)，是將需要翻修的舊瀝青路面，經(jīng)翻挖、回收、破碎、篩分后，與再生劑、新瀝青材料、新集料等按一定比例重新拌和，獲得滿(mǎn)足一定路用性能的再生瀝青混合料，并用其重新鋪筑路面的一套工藝技術(shù)。通過(guò)路面再生，不僅可以使其重新滿(mǎn)足路用性能要求、節(jié)約大量材料資源和資金、降低工程造價(jià)，也可避免廢棄材料對(duì)環(huán)境的污染、實(shí)現(xiàn)行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)，是實(shí)施“節(jié)約型社會(huì)”戰(zhàn)略舉措的具體實(shí)踐，有著非常顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
根據(jù)再生混合料拌制和施工溫度的不同，瀝青路面再生可分為冷再生和熱再生。冷再生過(guò)程中，對(duì)舊路銑刨、新舊料的拌和與攤鋪是在常溫下進(jìn)行的，冷再生結(jié)合料通常采用乳化瀝青或泡沫瀝青；熱再生過(guò)程中，對(duì)舊路面銑刨、新舊料拌和時(shí)需要加熱。
根據(jù)施工場(chǎng)合和施工工藝的不同，瀝青路面再生可以分為廠拌再生和就地再生。現(xiàn)場(chǎng)再生與廠拌再生的區(qū)別在于的拌和過(guò)程發(fā)生的地方，現(xiàn)場(chǎng)再生的拌和過(guò)程是在舊路面現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，而廠拌再生的拌和過(guò)程在拌和廠進(jìn)行。
在路面大修工程中，常用的再生方案有：現(xiàn)場(chǎng)冷再生、廠拌冷再生、現(xiàn)場(chǎng)熱再生和廠拌熱再生等。每種再生技術(shù)各有特點(diǎn)，各適合于不同狀況的路面。在再生利用前，對(duì)路面狀況進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查分析，選擇佳的再生方案，以實(shí)現(xiàn)效益優(yōu)。

石油瀝青是加工過(guò)程的一種產(chǎn)品，在常溫下是黑色或黑褐色的粘稠的液體、半固體或固體，主要含有可溶于三氯乙烯的烴類(lèi)及非烴類(lèi)物，其性質(zhì)和組成隨來(lái)源和生產(chǎn)方法的不同而變化。
瀝青是一種棕黑色有機(jī)膠凝狀物質(zhì)，包括天然瀝青、石油瀝青、頁(yè)巖瀝青和瀝青等四種。主要成分是瀝青質(zhì)和樹(shù)脂，其次有高沸點(diǎn)礦物油和少量的氧、硫和氯的化合物。有光澤，呈液體、半固體或固體狀態(tài)，低溫時(shí)質(zhì)脆，粘結(jié)性和防腐性能良好。如果衣服不小心染上瀝青，可用稀氫氧化鈉清洗。