完成零件的加工

　零件在首件試切完成后，就要進行成批生產(chǎn)，但首件的合格并不 等于整批零件就會合格，因為在加工過程中，因加工材料的不同會使刀具產(chǎn)生磨損，加工材料軟，刀具磨損就小，加工材料硬，刀具磨損快，所以在加工過程中，要 勤量勤檢，及時增加和減少刀補值，零件的合格，以某零件為例，加工材料為K414，加工總長為180mm，因材料特硬，加工中刀具磨損非?？欤瑥钠瘘c 到終點，因刀具磨損都會產(chǎn)生10——20mm的稍度，所以，我們須在程序里人為的加入10——20mm的稍度，這樣，才能零件的合格。



　 　總之，加工的基本原則：先粗加工，把工件的多余材料去掉，然后精加工；加工中應避免振動的發(fā)生；避免工件加工時的熱變性，造成的振動發(fā)生有很多原因，可 能是負載過大；可能是機床和工件的共振，或者可能是機床的剛性不足，也可能是刀具鈍化后造成的，我們可以通過下述方法來減小振動；減小橫向進給量和加工深 度，檢查工件裝夾是否牢靠，提高刀具的轉速后者降低轉速可以降低共振，另外，查看是否有要的更換新的刀具。金屬加工內容不錯，值得關注。以上就是我 多年來對數(shù)控車床加工的技巧總結。



　　另外，為了安全的操作數(shù)控機床，防止機床發(fā)生碰撞，我有以下幾點心得：

　　常聽別人說，不碰機床，就學不會機床操作，這是一種非常錯誤和有害的認識，機床碰撞對機床的精度是很大的損害，對于不同類型機床影響也不一樣，一般來說，對于剛性不強的機床影響較大，如我們現(xiàn)在所使用的T6臥式車床，一旦機床發(fā)生碰撞的話，對機床的精度影響是致命的。所以對于數(shù)控車床來說，碰撞要杜絕，只要操作者細心和掌握一定的防碰撞的方法，碰撞是完全可以預防和避免的。

車刀刃磨操作口訣

常用車刀種類和材料，砂輪的選用

常用車刀五大類，切削用途各不同，

外圓內孔和螺紋，切斷成形也常用；

車刀刃形分三種，直線曲線加復合；

車刀材料種類多，常用碳鋼氧化鋁，

硬質合金碳化硅，根據(jù)材料選砂輪；

砂輪顆粒分粒度，粗細不同勿亂用；

粗砂輪磨粗車刀，精車刀選細砂輪。

以下就是對數(shù)控車床防碰撞的幾點心得：

碰撞發(fā)生的主要的原因:

　　1、對刀具的直徑和長度輸入錯誤；

　　2、對工件的尺寸和其他相關的幾何尺寸輸入錯誤以及工件的初始位置定位錯誤；

　　3、機床的工件坐標系設置錯誤，或者機床零點在加工過程中被重置，而產(chǎn)生變化，機床碰撞大多發(fā)生在機床快速移動過程中，這時候發(fā)生的碰撞的危害也大，應避免。

　　所以操作者要特別注意機床在執(zhí)行程序的初始階段和機床在更換刀具的時候，此時一旦程序編輯錯誤，刀具的直徑和長度輸入錯誤，那么就很容易發(fā)生碰撞。

　　在程序結束階段，數(shù)控軸的退刀動作順序錯誤，那么也可能發(fā)生碰撞。

1.若誤差非常大，可能是編程錯誤，滑塊連接松動、光柵尺故障等；

2.正常有一點誤差，可以系統(tǒng)上修正，修正后能穩(wěn)定工作，則為正常；

3.角度不穩(wěn)定，常變化，可能與滑塊連接松動、光柵尺故障、材料材質等有關；

措施

1、檢查所運行程序，檢查程序中的模具、材料、板厚、工件長度、折彎方式是否與實際操作一致，滑塊連接是否松動，光柵尺連接是否牢固；

2、正常有一點誤差，可有多方面原因引起，例如：編程的材料厚度與實際使用的厚度之間誤差；材質的均勻度、模具的磨損、操作等原因；

3、檢查Y軸重復定位精度，檢查滑塊連接、光柵尺連接是否正常，如果正常，則很可能與材料材質有關；

17.加工工件尺寸不準

原因

1、尺寸不穩(wěn)定，經(jīng)常變化，可能與機床電源、伺服驅動、伺服電機編碼器及相關電纜、系統(tǒng)、絲杠機械連接、同步帶（輪）等因素有關；

2、尺寸有偏差，但穩(wěn)定，多與后擋料橫梁平行度、直線度、擋指平行度、垂直度有關；

3、用折彎邊定位時，此道彎角度大于90°，導致尺寸偏??；

措施

1、檢查后擋料軸軸重復定位精度，一般小于0.02mm，如相差較大，需對可能的因素逐一檢查，如是由伺服驅動、伺服電機編碼器、系統(tǒng)等原因引起，由制造商處理；

2、檢查橫梁平行度、直線度，然后檢查擋指平行度、垂直度；

3、如果用折彎邊定位，盡量使此道彎不大于90°；

加工中心回收是常用的數(shù)控機床之一，其含量高，是數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平的標志性產(chǎn)品之一。臥式加工主要通過數(shù)控系統(tǒng)、



　　伺服驅動裝置控制機床基本運動，其結構的主要特征是主軸水平設置，通常由3-5個運動部件（主軸箱、工作臺、立柱或主軸套等）組成。



　　在臥式加工上設置自動交換工作臺，構成柔性制造單元（FMC），實現(xiàn)工件自動交換，即在加工的同時可進行另一個工件裝卸。



　　加工工件經(jīng)裝夾后，完成多工序自動加工，自動選擇及換刀具，自動改變機床主軸轉速和進給速度，自動實現(xiàn)刀具與工件的運動軌跡變化以及自動實現(xiàn)其它功能。



　　在劃分工序時，要要視部件的結構與工藝性，CNC車床的功能，部件數(shù)控車床加工內容的多少，阜新加工回收安裝次數(shù)及本單位生產(chǎn)組織狀況活掌握。另建議采用工序集中的原則還是采用工序分散的原則，要根據(jù)實際情況來，但要力求合理。



　　以粗、精加工分序法 對于易發(fā)生加工變形的部件，由于數(shù)控車床粗加工后可能發(fā)生的變形而需要進行校形，故凡要進行粗、精加工的都要將工序分開。



（1）接通總電源、CRT顯示器電源，啟動機床液壓系統(tǒng)

（2）檢查有無報警，及時，檢查氣壓

（3）檢查數(shù)控加工換刀機械手是否正常

（4）回參考點，觀察各軸是否運行正常

（5）檢查機床主軸，如正常并給轉速暖機。

（6）檢查程序是否正確，刀具是否磨損

數(shù)控機床加工的工作原理就是借助一些精度比較高且工作效率也比較高的可以自動進行機械操作的機床借助數(shù)字信息的幫助來控制部件和刀具的移動來實現(xiàn)對于工件的機械加工的操作方法。廣元數(shù)控機床回收因而使用數(shù)控機床加工方法，我們可以生產(chǎn)一些應用在航天和航空行業(yè)中的一些種類多的部配件，但是數(shù)量卻是的少而且這些機械部配件的外形也是比較復雜的結構。

數(shù)控機床加工屬于對一些精密的五金部配件進行加工的有加工方式中為和的加工方式，廣元數(shù)控機床回收因而不管是任何類型的不銹鋼，如316不銹鋼，304不銹鋼和一些碳鋼材料的五金部配件或者是一些不同類型的合金鋼材料的五金部配件等。