目前，動(dòng)力電池回收基本通過(guò)報(bào)廢拆解實(shí)現(xiàn)。動(dòng)力電池報(bào)廢拆解的流程是：放電、拆解電池系統(tǒng)、拆解電池模組、電池包處理和材料提純，從而實(shí)現(xiàn)從廢舊動(dòng)力電池系統(tǒng)向可再次利用的高純鋰鹽和高純過(guò)渡金屬的轉(zhuǎn)變。鋰電回收的核心環(huán)節(jié)在于電池包處理和材料提取，在這兩個(gè)環(huán)節(jié)采用物理、化學(xué)或者生物的方法，將廢舊動(dòng)力電池中的金屬元素提純，生產(chǎn)可再次利用的動(dòng)力電池所需的原材料。

梯次利用的定義是指某一個(gè)已經(jīng)使用過(guò)的產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到原生設(shè)計(jì)壽命，再通過(guò)其他方法使其功能全部或部分恢復(fù)的繼續(xù)使用過(guò)程，該過(guò)程屬于基本同級(jí)或降級(jí)應(yīng)用的方式。“梯次利用”與“梯度利用、階梯利用、降級(jí)使用”在概念上是基本一致的，但不能視為翻新使用。

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動(dòng)力電池回收趨勢(shì)。對(duì)動(dòng)力電池來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在像電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、儲(chǔ)能都是動(dòng)力電池現(xiàn)在和未來(lái)應(yīng)用的市場(chǎng)。三元鋰離子電池是指使用鎳鈷錳酸鋰或鎳鈷鋁酸鋰為正極材料的鋰離子電池。三元鋰離子電池在容量和安全性方面比較均衡，其循環(huán)性能優(yōu)于正常鈷酸鋰，目前其電壓可達(dá)3.7V以上。因?yàn)槿囯姵氐哪芰棵芏容^高（為200Wh/kg），在相同質(zhì)量的情況下，三元鋰電池的續(xù)航里程要比采用磷酸鐵鋰電池的車(chē)型更長(zhǎng)，所以目前大多數(shù)車(chē)企都使用三元鋰電池?！　∪蚪嵌葋?lái)看，動(dòng)力電池的投資力度還是處于增強(qiáng)的階段，整個(gè)產(chǎn)業(yè)投資的平均強(qiáng)度可以跟著投資規(guī)模的提升呈現(xiàn)快速下降的趨勢(shì)。在國(guó)內(nèi)的方面，目前形成了比較集中的四大區(qū)域，珠三角、長(zhǎng)三角、京津冀和中原。但三元材料的缺點(diǎn)就是穩(wěn)定性較差，當(dāng)自身溫度為250-350℃時(shí)，解，這也對(duì)它的電動(dòng)車(chē)安全和BMS電池管理系統(tǒng)提出了更高的要求。目元材料的主要發(fā)展方向主要包括：提高材料穩(wěn)定性、充電電壓、放電容量和壓實(shí)密度等。