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加入凝膠電解質(zhì)以后,鋰離子聚合物電池和一般鋰離子電池又有什么不同呢?雖然這兩種電池在性能表現(xiàn)上非常相似,但是鋰離子聚合物作為固態(tài)電解質(zhì)替代了多孔隔膜。凝膠電解質(zhì)只是增加了離子電導(dǎo)。聚合物鋰離子電池并沒有像一些分析家預(yù)測的那樣流行。它的性和低制造成本還沒有被認識到。因為其容量并沒有得到提高,實際上,容量比標準鋰離子電池還有輕微減少。聚合物鋰離子電池的市場在超薄幾何形狀電源的應(yīng)用上,例如信用卡電源等類似的應(yīng)用。
聚合物鋰離子電池和平常電池的差別在電解質(zhì)上。在20世紀70年代初的設(shè)計中,采用了固態(tài)聚合物電解質(zhì)。這類電解質(zhì)類似于塑料薄膜,不能導(dǎo)通電子但是可以讓離子交換(能夠充電的原子或者原子團)。聚合物電解質(zhì)取代了傳統(tǒng)的浸透電解液的多孔隔膜。干態(tài)聚合物電解質(zhì)的設(shè)計允許組裝簡化,提高電池機械強度,安全,并且能夠制造成為超薄的幾何外形。單個電池的厚度可以薄到1mm。設(shè)備設(shè)計師能夠根據(jù)他們的想象力來自由設(shè)計電池的形狀和大小。不幸的是,固態(tài)聚合物鋰離子電池受制于其較差的導(dǎo)電性。內(nèi)阻太高而無法提供當前通信設(shè)備所需要的高脈沖電流,無法驅(qū)動筆記本電腦的硬盤。加熱電池到60攝氏度,電導(dǎo)率迅速提高,但是這樣的要求不適合在便攜設(shè)備上應(yīng)用。
鋰電池芯過充到電壓高過4.2V后,會逐漸造成不良反應(yīng)。過充電壓愈高,危險因素也跟隨愈高。鋰電芯電壓高過4.2V后,電池正極材料內(nèi)剩余的鋰原子總數(shù)不上一半,這時存儲格經(jīng)常撐不住,讓電池造成的容積損害。假如再次電池充電,因為負級的存儲格早已裝滿了鋰原子,后面的鋰金屬會沉積于電池正極材料表面。這種鋰原子會由負級表面往鋰離子電池來的方位冒出網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)結(jié)晶體。這種鋰金屬結(jié)晶體會透過膈膜,使正負短路故障。有時候在短路故障產(chǎn)生前電池就先發(fā)生爆炸,這是因為在過充全過程,鋰電池電解液等原材料會溶解造成汽體,促使電池機殼或壓閥發(fā)脹裂開,讓O2進來與沉積在負級表面的鋰原子反映,從而發(fā)生爆炸。
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