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小區(qū)車(chē)牌識(shí)別 |
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--高速公路收費(fèi)管理
在高速路的各個(gè)出入口安裝車(chē)牌識(shí)別設(shè)備,車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車(chē)輛牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng),車(chē)輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止,避免了應(yīng)收款的流失。
高速公路已開(kāi)始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大,不同車(chē)型的收費(fèi)差額也越來(lái)越高,司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過(guò)中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問(wèn)題將越來(lái)越,利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是解決此類(lèi)問(wèn)題的根本方法。只要有相應(yīng)的五金配件,非常復(fù)雜的多功能家電都能制作出來(lái),五金配件在家電中的價(jià)值占比為1%,但是運(yùn)行舒適度卻占8%。積極開(kāi)發(fā)和推廣資源節(jié)約、替代和循環(huán)利用技術(shù),加快企業(yè)節(jié)能降耗的技術(shù)改造,對(duì)消耗高、污染重、技術(shù)落后的工藝和產(chǎn)品實(shí)施強(qiáng)制性淘汰制度,實(shí)行有利于資源節(jié)約的價(jià)格和政策。在冶金、建材、化工、電力等行業(yè)以及產(chǎn)業(yè)園區(qū)和若干城市,開(kāi)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn),健全法律法規(guī),探索發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的有效模式。
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