對(duì)于一些停車場(chǎng)來說都是露天型的，所以在出入口安裝停車場(chǎng)系統(tǒng)時(shí)，停車場(chǎng)系統(tǒng)一定要具有較好的防水效果，避免因里面的主板受潮而影響使用；其次，停車場(chǎng)系統(tǒng)中道閘每天隨著進(jìn)出車輛的數(shù)量不斷增多，其開閘的頻繁程度也在不斷地增加，但是，我們不要為了加快車輛的通行速度，而把道閘的開閘時(shí)間調(diào)到超出道閘的承受范圍，因?yàn)檫@樣會(huì)影響到機(jī)芯的使用壽命，進(jìn)而影響停車場(chǎng)系統(tǒng)的使用壽命；在安裝過停車場(chǎng)系統(tǒng)之后，我們要定期的對(duì)道閘系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)，比如，各部分線路接頭是否有松動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的部分是否需要進(jìn)行潤(rùn)滑，各部分螺絲是否有松動(dòng)等等。道閘系統(tǒng)的閘桿在工作時(shí)，嚴(yán)禁打開箱門和箱蓋，以免發(fā)生意外人身。使用道閘系統(tǒng)的用戶嚴(yán)禁隨意更改道閘系統(tǒng)的線路。連接道閘系統(tǒng)的箱體外殼接地保護(hù)，連接電源的地方也安裝漏電保護(hù)開關(guān)。

停車場(chǎng)道閘設(shè)備又稱擋車器，是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于管理車輛的出入。對(duì)于車牌識(shí)別系統(tǒng)配套使用，是現(xiàn)在出入口停車場(chǎng)設(shè)備中不可缺少的組成部分。那么關(guān)于停車場(chǎng)道閘安裝完成后怎么看好壞呢?山東安勝智能科技有限公司為您介紹一下如何驗(yàn)收停車場(chǎng)道閘

　　一、停車場(chǎng)道閘表面外觀驗(yàn)收

　　停車場(chǎng)道閘表面無損傷和影響性能的缺陷，局部擦、劃傷應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，門相鄰構(gòu)件著色表面不得存在明顯的色差，門表面不得有金屬屑、毛刺、腐蝕性斑痕及其它污跡，扇與框間縫隙均勻。

　　二、停車場(chǎng)道閘線路驗(yàn)收

　　測(cè)試時(shí)先用儀器檢查接線是否正確，是否有短路或斷路等現(xiàn)象發(fā)生，在確認(rèn)無誤情況下，開始系統(tǒng)內(nèi)的通電測(cè)試。

　　三、停車場(chǎng)道閘與車牌識(shí)別配套使用的驗(yàn)收

　　停車場(chǎng)道閘如果與車牌識(shí)別相結(jié)合使用，這需要看車牌識(shí)別道閘后道閘的抬桿速度是否正常，如果是對(duì)開的道閘需要看2臺(tái)道閘抬桿速度是否一致等

　　四、停車場(chǎng)道閘其它功能，這就需要單驗(yàn)收這些產(chǎn)品的功能是否合格，比如：

　　1、防砸技術(shù)

　　遇阻反彈技術(shù)，防砸更進(jìn)一步。避免砸人、砸車是否正常

　　2.遙控器距離

　　查看道閘遙控器使用是否正常開啟，遙控器的遙控距離是否≥30米

　　3.電機(jī)

　　電機(jī)運(yùn)行過程不發(fā)熱，運(yùn)行是否平穩(wěn)

　　4.道閘桿起降速度

　　道閘桿起降速度是否如說明

　　五、停車場(chǎng)道閘整體安裝驗(yàn)收

　　安裝位置正確、、牢固，起到各自作用，具有足夠的強(qiáng)度、開閉靈活，。

　　以上就是山東安勝智能科技有限公司給大家分享的停車場(chǎng)道閘驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。大家在停車場(chǎng)道閘安裝完成后要細(xì)心驗(yàn)收以免出現(xiàn)安裝等質(zhì)量問題。后提醒好在簽合同時(shí)有留質(zhì)保金，在保質(zhì)期內(nèi)更放心的讓廠家處理售后。(還要記得接收說明書、合格證及質(zhì)量保修單哦)

山東安勝智能科技有限公司多年專注停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，主要經(jīng)營(yíng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)、停車場(chǎng)ETC收費(fèi)系統(tǒng) 、智能道閘、人臉識(shí)別通道閘、無軌懸浮門等產(chǎn)品，感謝新老客戶對(duì)龍鼎瑞通一如既往的支持和信賴，我們將繼續(xù)努力提供更的服務(wù)。

道閘的工作原理

道閘控制板根據(jù)操作指令控制電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn)；電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng)；減速機(jī)在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180°的上下轉(zhuǎn)動(dòng)；減速機(jī)搖臂通過下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)臂在后半周90°范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng)；主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸連接的閘桿在水平與垂直的90°范圍內(nèi)作升降運(yùn)動(dòng)。

如果是人工控制道閘通過目測(cè)就可以決定道閘的升降高度；如果是自動(dòng)道閘，那么自動(dòng)道閘的閘桿升到垂直位的限位是由凸輪上的垂直位磁鐵感應(yīng)支架上的垂直位霍爾傳感器來控制；同樣，水平位由水平位磁鐵感應(yīng)水平位霍爾傳感器進(jìn)行控制。