對于一些停車場來說都是露天型的，所以在出入口安裝停車場系統(tǒng)時(shí)，停車場系統(tǒng)一定要具有較好的防水效果，避免因里面的主板受潮而影響使用；其次，停車場系統(tǒng)中道閘每天隨著進(jìn)出車輛的數(shù)量不斷增多，其開閘的頻繁程度也在不斷地增加，但是，我們不要為了加快車輛的通行速度，而把道閘的開閘時(shí)間調(diào)到超出道閘的承受范圍，因?yàn)檫@樣會影響到機(jī)芯的使用壽命，進(jìn)而影響停車場系統(tǒng)的使用壽命；在安裝過停車場系統(tǒng)之后，我們要定期的對道閘系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)，比如，各部分線路接頭是否有松動，轉(zhuǎn)動的部分是否需要進(jìn)行潤滑，各部分螺絲是否有松動等等。道閘系統(tǒng)的閘桿在工作時(shí)，嚴(yán)禁打開箱門和箱蓋，以免發(fā)生意外人身。使用道閘系統(tǒng)的用戶嚴(yán)禁隨意更改道閘系統(tǒng)的線路。連接道閘系統(tǒng)的箱體外殼接地保護(hù)，連接電源的地方也安裝漏電保護(hù)開關(guān)。

道閘的機(jī)芯是影響道閘系統(tǒng)度和穩(wěn)定的關(guān)鍵因素，選購時(shí)一定要加以注意選擇。好是選用一體化機(jī)芯結(jié)構(gòu)，這樣可以避免因彈簧拉斷而引起的，同時(shí)安裝調(diào)試更加簡單方便。查看道閘主板是否有電路自檢、防雷、時(shí)間保護(hù)等功能，這些功能決定了道閘是否能在一定負(fù)載范圍內(nèi)自適應(yīng)運(yùn)行，在外界環(huán)境溫度、負(fù)載變化因素影響下穩(wěn)定運(yùn)行。停車場系統(tǒng)和其他設(shè)備不同，它是一天24小時(shí)不間斷地工作，所以，如果使用不當(dāng)或者保養(yǎng)不好的話，就會很容易出現(xiàn)而影響其使用壽命。

道閘是帶屏蔽保護(hù)層的雙絞線。電源線：配電室到崗?fù)?、出入口道閘、出入口讀卡機(jī)、聚光燈、攝像機(jī)等安裝部位，在電源線施工時(shí)要求距離地感線圈的小安全距離不能小于1米。視頻線：用75Ω同軸電纜作為視頻線，需要注意的是攝像機(jī)電源線不得與聚光燈的電源線共一根穿線管。在使用低壓供電攝像機(jī)時(shí)，更不能將強(qiáng)弱電源線共用一條四芯護(hù)套線。地感線：在切好的地感槽內(nèi)用多股線或高溫多股線繞制4～6圈。所有的管線按強(qiáng)弱電分開，導(dǎo)線中間不許有接頭。聚光燈開關(guān)無特殊要求一般在崗?fù)た刂?。該道閘系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動起落桿智能化系統(tǒng)，實(shí)行自動化管理，一般道閘智能系統(tǒng)的安裝都在停車場出入口，離控制機(jī)有三米的距離。

道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求，在停車場系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。
道閘的選購技巧

在選購道閘時(shí)可根據(jù)需求來進(jìn)行選擇，按落速度的選擇：高速道閘適用于道路管理，如高速公路收費(fèi)站。中速道閘適合民用，如住宅小區(qū)、智能大廈、停車場等。慢速道閘主要適用適用于工業(yè)領(lǐng)域。按道閘控制方式的選擇：道閘有手動控制、遙控控制、通訊控制(出入口控制機(jī)控制)三種方式，應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用需要進(jìn)行選擇。
道閘安裝孔位的確定

1.安裝孔位可以在安裝面上按以下尺寸確定。

2.安裝孔位的確定也可以將道閘箱體放于安裝面上，通過箱體的安裝孔位在安裝面上做標(biāo)記。

電源線鋪設(shè)：將電源線從電源處鋪設(shè)至道閘箱體內(nèi)，電源線的規(guī)格為 RVV3×1.5mm?或更大規(guī)格。