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傳統(tǒng)高速收費(fèi)系統(tǒng)都是需要專人坐在高速收費(fèi)口，一桿一車，有時現(xiàn)金付賬還需要找零，耗時費(fèi)力。逢節(jié)假日更是在收費(fèi)口排起長龍，美好的假期時光都浪費(fèi)在高速路排隊(duì)上?，F(xiàn)階段隨著智慧交通的深入發(fā)展，無需等待無需停車就可高速收費(fèi)口。
車輛識別道閘系統(tǒng)是一種自動識別車輛并控制道閘的系統(tǒng)，通常由車輛識別設(shè)備、控制器和道閘組成。
車輛識別設(shè)備可以采用不同的技術(shù)，例如車牌識別、RFID識別、人臉識別等。系統(tǒng)將通過這些設(shè)備自動識別車輛，并根據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則控制道閘的開啟和關(guān)閉。
該系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于停車場、小區(qū)、工廠等場所，實(shí)現(xiàn)自動化管理和控制，提高了安全性和效率。
小區(qū)停車場車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)柵欄直桿道閘是一種自動控制的車輛通行設(shè)備，主要用于小區(qū)停車場的進(jìn)出口管理。它由控制器、電機(jī)、直桿、車輛檢測器和紅外線傳感器等組成。當(dāng)車輛靠近道閘時，車輛檢測器會檢測到車輛的存在，并通過控制器控制電機(jī)將直桿放下，允許車輛進(jìn)入停車場。當(dāng)車輛離開停車場時，紅外線傳感器會檢測到車輛的離開，并通過控制器控制電機(jī)將直桿抬起，禁止車輛進(jìn)入停車場。同時，道閘還可以與收費(fèi)系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出的自動計(jì)費(fèi)和管理。
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