如何實(shí)現(xiàn)對人員出入的有效控制和管理呢？通道控制設(shè)計(jì)中通常需要選用的核心設(shè)備是與出入被控制者直接交流的人行通道閘?？晒┻x擇的人行通道閘種類通常有：半高旋轉(zhuǎn)門、快速通道三輥人行通道閘(也稱三滾閘)全高門(也稱全高旋轉(zhuǎn)柵欄門、旋轉(zhuǎn)柵門)擺門。那如何在合適的預(yù)算以內(nèi)，選用合適的人行通道閘產(chǎn)品，從而實(shí)現(xiàn)的通道出入控制效果呢？通行控制設(shè)備人行通道閘的選擇上，總體上需要考慮以下幾點(diǎn)：
1、人行通道閘的現(xiàn)場使用環(huán)境；
2、用戶的使用要求；
3、通過人行通道閘的人數(shù)、流量；
4、需要實(shí)現(xiàn)的功能。

安保安全：主要是對非法進(jìn)入人員的探測、阻止、報(bào)警的處理機(jī)制，防止出現(xiàn)人員尾隨現(xiàn)象的發(fā)生。尾隨檢測功能，包含了兩種檢測方式，一種是尾隨進(jìn)入檢測，另一種是反向進(jìn)入檢測。
行通道產(chǎn)品全性的基礎(chǔ)；

人行通道閘為生活帶來哪些便利：
1、日常管理：可有效控制人行通道閘設(shè)備實(shí)現(xiàn)授權(quán)通行；
2、實(shí)時(shí)人員管理：實(shí)時(shí)人員的通行位置，即使遠(yuǎn)離設(shè)備也可方便查看；
3、通道設(shè)置：實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的人行通道閘模式管理，并且可按照時(shí)段進(jìn)行模式的自動(dòng)變換；
4、系統(tǒng)管理：速通門能實(shí)現(xiàn)多用戶、多權(quán)限的管理操作，讓管理人員、使用人員更便捷地使用。

道閘運(yùn)行情況簡報(bào)
巴黎豪庭道閘系統(tǒng)投入運(yùn)行已有一段時(shí)間，因處于調(diào)試初期，道閘系統(tǒng)和的駕駛習(xí)慣都或多或少存在些問題,請業(yè)委會(huì)給與支持。具體問題情況如下：1.路面停放較為混亂，主要是由于地輛進(jìn)入小區(qū)后，不下地庫，而停在路面上，導(dǎo)致路面車輛增多,經(jīng)與廠家聯(lián)系

設(shè)備設(shè)備、接線(詳見設(shè)備圖及接線圖)
(1).出進(jìn)口機(jī)、道閘的設(shè)備：
a.澆鑄一高10-20CM的防水防撞的安全島(設(shè)備基座)，并在出進(jìn)口機(jī)、道閘底座中部預(yù)埋鋪設(shè)管線
b.用四個(gè)膨脹螺栓將出進(jìn)口機(jī)、道閘固定在安全島上。
(2).地感線圈的埋設(shè)：
a.地感線圈埋設(shè)是在出進(jìn)口車道路面鋪設(shè)完結(jié)后或鋪設(shè)路面的一起進(jìn)行的;
b.當(dāng)路面鋪設(shè)好或正在鋪設(shè)路面時(shí)，在出進(jìn)口機(jī)、道閘設(shè)備方位鄰近的車道上，切一線圈放置槽(線圈放入切槽內(nèi)，切槽寬為1.5CM)，　地感線圈尺寸為200CM(長)X80CM(寬)X5CM(深);
c.將地感線沿切槽繞3圈，并將線圈的兩個(gè)端子引進(jìn)出進(jìn)口機(jī)、道閘的機(jī)箱內(nèi)，并用水泥或?yàn)r青填充切槽。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
廣告葉片采用榫卯結(jié)構(gòu)，無需工具即可快速拆卸，便于更換廣告畫面，使用方便，維護(hù)簡單；
定時(shí)開關(guān)裝置，定時(shí)開/關(guān)廣告畫面LED照明燈光；
支撐桿采用穩(wěn)定緩沖腳設(shè)計(jì)，落桿平緩、聲音輕，減少落桿慣性，保護(hù)機(jī)芯產(chǎn)；具有開關(guān)、延時(shí)落閘功能，安裝空氣壓力波感應(yīng)器，關(guān)閘時(shí)避免砸車、砸人；多重保護(hù)措施（防風(fēng)保護(hù)、電機(jī)熱保護(hù)、抗電涌保護(hù)等），提高道閘運(yùn)行的安全性和可靠性；