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其硬件基礎一般包括觸發(fā)設備(監(jiān)測車輛是否進入視野)、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)等，其軟件核心包括車牌算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過圖像判斷是否有車的功能稱之為車輛檢測。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分(如圖1所示)。
當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像采集單元，采集當前的圖像。車牌識別單元對圖像進行處理，出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進行識別，然后組成牌照號碼輸出。
不少人嫌其礙事或棄之不用。還是要用,特別在進液管道較長時。難于機械過濾的鍍液161含氟重的鍍液對于含氟重的鍍鉻液(不宜用含氟重的鍍鉻添加劑)、氟硼酸鹽之類鍍液,用過濾機連續(xù)過濾存在困難。原因是過濾機盡管多數(shù)制件都是塑料的,但泵軸材料卻難找到耐氟化物的。磁力泵有用陶瓷軸的,但也不耐氟化物腐蝕。不銹鋼甚至鈦材都不耐氟化物腐蝕。全塑料軸的機械強度又不夠。只有在解決了金屬軸耐氟化物腐蝕的問題后,這類泵才可以長期使用。2化學鍍液在一個塑料電鍍廠工作時,開始用的是化學沉銅工藝。為省成本,硫酸銅、酒石酸鉀鈉等都用工業(yè)級材料,化學鍍銅液較臟,自催化還原報廢快。曾試過用過濾機對室溫化學鍍銅液用連續(xù)循環(huán)過濾,但兩天后,塑料管內(nèi)、泵內(nèi)都還原生成一厚層銅,不敢再用。微酸性化學鍍鎳液對鍍液清潔度要求很高,否則在細微沉淀上很快成為自催化還原中心而使鍍液很快報廢。道理上要用精度2m過濾機作循環(huán)過濾為好。液溫高達9℃,過濾機的耐高溫性尚可解決,但濾芯上沉淀的濾渣照樣成為催化還原中心,在濾芯上會沉積鎳層,難于解決。
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