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隨著城市交通的快速發(fā)展,車牌識別系統(tǒng)除了在日常停車場管理中起到至關(guān)作用,在交通管理、公安安防等領(lǐng)域也得到了廣泛應(yīng)用。車牌識別系統(tǒng)主要采用了計(jì)算機(jī)圖像識別技術(shù),通過掃描圖片或視頻就可以抓取車牌信息。
車牌識別系統(tǒng)主要包括圖像采集、預(yù)處理、特征提取和分類識別四個(gè)部分。其中,深度學(xué)習(xí)技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)成為車牌識別系統(tǒng)的主流。深度學(xué)習(xí)技術(shù)通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對車牌圖像進(jìn)行自動(dòng)特征提取和分類,大大提高了識別準(zhǔn)確率和魯棒性。此外,車牌識別系統(tǒng)還涉及到車牌顏色、字體、大小等信息的識別。目前,國內(nèi)外研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)都在不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā),推動(dòng)著車牌識別系統(tǒng)不斷前發(fā)展。
優(yōu)勢
1: 結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行平穩(wěn)、自動(dòng)起桿、安裝維護(hù)方便
2: 采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng),減少了機(jī)械故障、低噪音、
3: 采用高靈敏度的光電限位控制系統(tǒng),運(yùn)行可靠,限位
4: 采用了特殊的停電手動(dòng)、自動(dòng)起桿裝置,這樣,即使是在停電的情況下,道閘可以手動(dòng)抬桿,不影響車輛的正常通行, 同時(shí)道閘具有多種控制方式,支持線控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式
5: 智能道閘的具備防砸車功能,有效防止閘桿誤傷車輛和行人。
道閘是路邊停車場常見的一種擋車設(shè)備,很多時(shí)候也叫擋車器。如今道閘的種類越來越多,比如按閘桿結(jié)構(gòu)可以分為直桿道閘、伸縮桿道閘、曲桿道閘和柵欄道閘,按升降速度可以分為慢速道閘、中速道閘和快速道閘,按安裝方向可分為左向道閘、右向道閘和雙向道閘等。
隨著社會科技的發(fā)展,新型的停車器材逐漸興起,如無人機(jī)識別柔性道閘、NFC電子支付等。停車場需要將智能設(shè)備和新興技術(shù)相結(jié)合,升級智能停車場系統(tǒng),提高停車場的管理水平,增強(qiáng)用戶和車主的使用體驗(yàn)。例如,智能道閘可以與手機(jī)APP相互兼容,實(shí)現(xiàn)車主的預(yù)約停車和無人值守支付等功能,進(jìn)一步優(yōu)化用戶體驗(yàn)。
智能道閘技術(shù)的應(yīng)用提高了停車場經(jīng)營效益和管理水平,優(yōu)化了用戶體驗(yàn),為城市化進(jìn)程帶來了便利,成為停車場行業(yè)的“黑馬”。當(dāng)然,隨著社會的不斷發(fā)展,智能道閘技術(shù)還面臨一系列問題,例如信息安全、應(yīng)用場景適配等方面的挑戰(zhàn),因此停車場管理者需要逐步完善智能道閘技術(shù)的應(yīng)用,使之更好地服務(wù)于用戶、滿足市場需求。
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