關(guān)鍵詞 |
停車場(chǎng)道閘,道閘廠家,高唐縣道閘,生產(chǎn)道閘 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
類型 |
全套設(shè)備 |
安裝調(diào)試地感線圈
為了使檢測(cè)器工作在佳狀下,線圈的電感量應(yīng)保持在100uH-300uH之間。在線圈電感不變的情況下,線圈的匝數(shù)與周長(zhǎng)有著重要關(guān)系。周長(zhǎng)越小,匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì),這些都會(huì)對(duì)線圈的實(shí)際電感值產(chǎn)生很大影響,所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考。在實(shí)際施工時(shí)用戶應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試電感線圈的電感值來確定施工的實(shí)際匝數(shù),只要線圈的終電感值在合理的工作范圍之內(nèi)(如在100uH300uH之間)。
在繞制線圈時(shí),要留出足夠長(zhǎng)度的導(dǎo)線以便連接到環(huán)路感應(yīng)器,又能中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后,將引出電纜做成緊密雙絞的形式,要求少1米絞合20次。否則,未雙絞的輸出引線將會(huì)引入干攏,使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長(zhǎng)度一般不應(yīng)超過5米。由于探測(cè)線圈的靈敏度隨引線長(zhǎng)度的增加而降低,所以引線電纜的長(zhǎng)度要盡可能短。
線圈埋設(shè)要用切路機(jī)在路面上切出槽來。在四個(gè)角上進(jìn)行45度倒角,防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米,深度30到50毫米。同時(shí)還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意:切槽內(nèi)清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時(shí)將線圈拉直,但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后,將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中,應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試電感線圈的電感值,并確保線圈的電感值在在100uH300uH之間。否則,應(yīng)對(duì)線圈的匝數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
安裝固定
道閘又稱擋車器,是用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、管理車輛通道,用于管理車輛的出入。
電動(dòng)道閘可單通過無線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(即IC管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài),入場(chǎng)取卡放行,出場(chǎng)時(shí),收取后自動(dòng)放行車輛。
道閘媒體能夠較好地利用消費(fèi)者在進(jìn)出閘道時(shí)停頓時(shí)間作為一種強(qiáng)制性廣告視線,在公共場(chǎng)合經(jīng)常發(fā)生的空白心理。在這種時(shí)候,一些設(shè)計(jì)精巧的廣告、霓虹燈多彩變化的光輝常能給人留下十分深入的形象,能引起較高的留意率,更易使其承受廣告。
道閘的主要結(jié)構(gòu)
道閘的主要結(jié)構(gòu):道閘:1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房,再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程,以獲得的耐風(fēng)雨,耐擦洗,抗紫外線,不褪色的性能。2、一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱,變矩機(jī)構(gòu),主軸支承,主托架等件集成于
山東道閘維修定做本地服務(wù)一般包括:1、檢查道閘及其配套設(shè)備,包括機(jī)械部件、電氣部件、控制系統(tǒng)等,對(duì)故障進(jìn)行維修。2、根據(jù)客戶要求,提供咨詢、技術(shù)支持及維修服務(wù)。3、定期進(jìn)行檢查,確保道閘系統(tǒng)良好的運(yùn)行。4、維護(hù)道閘系統(tǒng)的安全性,防止操作失誤及運(yùn)行故障。5、提供的安裝、調(diào)試、調(diào)整等服務(wù),確保道閘系統(tǒng)的安全可靠性。6、及時(shí)處理客戶反饋的問題,改善產(chǎn)品質(zhì)量。
如何實(shí)現(xiàn)對(duì)人員出入的有效控制和管理呢?通道控制設(shè)計(jì)中通常需要選用的核心設(shè)備是與出入被控制者直接交流的人行通道閘??晒┻x擇的人行通道閘種類通常有:半高旋轉(zhuǎn)門、快速通道三輥人行通道閘(也稱三滾閘)全高門(也稱全高旋轉(zhuǎn)柵欄門、旋轉(zhuǎn)柵門)擺門。那如何在合適的預(yù)算以內(nèi),選用合適的人行通道閘產(chǎn)品,從而實(shí)現(xiàn)的通道出入控制效果呢?
通行控制設(shè)備人行通道閘的選擇上,總體上需要考慮以下幾點(diǎn):
1、人行通道閘的現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境;
2、用戶的使用要求;
3、通過人行通道閘的人數(shù)、流量;
4、需要實(shí)現(xiàn)的功能。
山東安勝智能科技有限公司是一家從事濟(jì)南車牌識(shí)別系統(tǒng)等智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)研發(fā)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工于一體的綜合性企業(yè)?;趯?duì)電子、智能和信息化技術(shù)的深刻理解,協(xié)助客戶提高停車場(chǎng)管理效率、增強(qiáng)安保能力、提升安全級(jí)別。為客戶量身打造出一套技術(shù)質(zhì)量可靠的產(chǎn)品,全面的應(yīng)用解決方案和完善的服務(wù)。
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