定期檢查和維護(hù)是確保升降柱以佳效率工作的基礎(chǔ)。當(dāng)進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí)請(qǐng)注意以下幾個(gè)方面： 電氣維護(hù)時(shí)應(yīng)切斷相關(guān)電源，并在顯著位置掛維護(hù)、檢修標(biāo)志。 每月檢查一次開(kāi)關(guān)、按鈕、指示燈等的工作情況。 每月檢查一次各接線端子、各電氣元件上的螺釘是否松動(dòng)。 定期對(duì)設(shè)備表面、電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行除塵保養(yǎng)。 定期對(duì)設(shè)備的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及機(jī)械固定機(jī)構(gòu)進(jìn)行螺絲緊固。 定期對(duì)柱體進(jìn)行加油、潤(rùn)滑保養(yǎng)。



很多護(hù)柱都具有美學(xué)功能，尤其是金屬護(hù)柱，它們用來(lái)阻止車(chē)輛對(duì)行人和建筑的損傷，可作為一種簡(jiǎn)單的方法來(lái)控制進(jìn)出，也可作為護(hù)欄圈定特定區(qū)域。它們可單個(gè)固定在地面上，也可以排成一條線來(lái)封閉道路，不讓車(chē)輛進(jìn)來(lái)，從而安全。固定在地面上的金屬護(hù)欄作為長(zhǎng)期的柵欄，而可伸縮可移動(dòng)的護(hù)欄則能經(jīng)過(guò)認(rèn)證的人群車(chē)輛的進(jìn)入。



液壓全自動(dòng)升降柱屬于控制車(chē)輛通行的設(shè)備，其主要是為區(qū)域防止非允許車(chē)輛強(qiáng)行闖入而設(shè)計(jì)研發(fā)的，具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。它是由底部基座、升降阻斷路障柱、動(dòng)力傳動(dòng)裝置、控制等部分組成，根據(jù)不同客戶的不同的需求，具有多種配置方式可供用戶選擇，可以滿足各種客戶的功能要求。



液壓整體升降柱，采用液壓動(dòng)力源和液壓作動(dòng)桿集成，集成了液壓雙向運(yùn)動(dòng)。在該系統(tǒng)中，微型電機(jī)通過(guò)帶有集成閥件的連接塊與齒輪泵和油箱連接，然后與集成液壓缸裝配在一起，形成一個(gè)完整的微型液壓系統(tǒng)。系統(tǒng)通過(guò)結(jié)構(gòu)件安裝在路障體內(nèi)，電能完成。



經(jīng)過(guò)多年的應(yīng)用發(fā)展，現(xiàn)今護(hù)柱已經(jīng)擴(kuò)展出各種樣式。其主要分類(lèi)： 1氣壓式全自動(dòng)升降柱 空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)，通過(guò)外置氣壓動(dòng)力單元，驅(qū)動(dòng)柱體的上升下降。 2液壓式全自動(dòng)升降柱 液壓油作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過(guò)外置液壓動(dòng)力單元（驅(qū)動(dòng)部分與柱體分離）或是內(nèi)置液壓?jiǎn)卧獎(jiǎng)恿卧?qū)動(dòng)部分放置在柱體內(nèi)）驅(qū)動(dòng)柱體上升下降。 3機(jī)電式全自動(dòng)升降 通過(guò)柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱體的升降。 半自動(dòng)式升降柱：上升過(guò)程通過(guò)柱體內(nèi)置的動(dòng)力單元驅(qū)動(dòng)，下降時(shí)依靠人力完成。 4提拉式升降柱 上升過(guò)程需要人力提拉完成，下降時(shí)依靠柱體自身重量。 5， 可移動(dòng)式升降柱：柱體和基座部分分離設(shè)計(jì)，待柱體不需要起管制作用時(shí)可以收起。 6， 固定柱：柱體直接與路面固定。 各類(lèi)柱體的主要使用場(chǎng)合及優(yōu)缺點(diǎn)各有不同，在使用時(shí)需針對(duì)實(shí)際項(xiàng)目選型。



防暴升降柱配有緊急釋放系統(tǒng)，在停電等緊急情況下可手動(dòng)降下，以打開(kāi)通道，使車(chē)輛正常通行。它主要由升降立柱、液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成。高強(qiáng)鋼筋骨架增強(qiáng)了柱的防撞能力，提高了承載力。led環(huán)繞燈的設(shè)計(jì)意味著行人和車(chē)輛可以被警告，沒(méi)有死角，防止意外傷害。