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車牌辨識(shí)既然是"系統(tǒng)",當(dāng)中軟硬件架構(gòu)的好壞,當(dāng)然會(huì)影響"呈現(xiàn)的結(jié)果"。至于什么樣的軟件跟硬件,適合什么樣的環(huán)境,這就因環(huán)境而異,因?yàn)椴煌膽?yīng)用環(huán)境,對(duì)于辨識(shí)率的要求未必相同,而這就靠經(jīng)驗(yàn)累積。
盡管市場(chǎng)上有林林總總的車牌辨識(shí)系統(tǒng),用對(duì)產(chǎn)品與架構(gòu),可以省去很多的冤枉錢跟時(shí)間,但更重要的是,工程商與系統(tǒng)整合商需要多方配合及了解不能有外界的干擾,包括靜電干擾和高頻干擾。設(shè)備的強(qiáng)電線路與電子尺的信號(hào)線應(yīng)分開線槽。電子尺應(yīng)使用強(qiáng)制接地支架,且使電子尺外殼(可測(cè)量端蓋螺絲與支架之間的電阻,應(yīng)小于1電阻)良好接地,信號(hào)線應(yīng)使用線,且在電箱的一端應(yīng)予將線接地或接直流電源負(fù)極。靜電干擾時(shí),一般萬(wàn)用表的電壓測(cè)量非常正常,但就是顯示數(shù)字跳動(dòng);高頻干擾時(shí)其現(xiàn)象也一樣。驗(yàn)證是不是靜電干擾,用一段電源線將電子尺的封蓋螺絲與機(jī)器上某一點(diǎn)金屬短接即可,只要一短接,靜電干擾立即消除。,而不是一味的只看重某廠牌比較好、比較便宜,凡事貨比三家不吃虧。
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