一、直道安裝

　　直的車道是較理想的安裝環(huán)境，車輛在駛?cè)胱R別區(qū)域時，能夠獲得的相片。

　　1、施工時停車場車牌識別系統(tǒng)和道閘能夠安裝在車道的同一側(cè)，但停車場車牌識別系統(tǒng)要安裝在道閘前，間隔不小于30cm，以防止設(shè)備間的相互攪擾。

　　2、當(dāng)選用抓拍識別和識別時，地感線圈間隔停車場車牌識別系統(tǒng)的間隔為4m;

　　3、當(dāng)選用加地感識別模式時，地感線圈間隔停車場車牌識別系統(tǒng)的間隔為3m。

　　二、寬車道安裝

　　1、假如車道格外寬，車的行進方向不固定，車輛駛?cè)霑r，車頭會左右歪斜，簡單影響識別作用，能夠?qū)④嚨婪旨t兩條或許用錐桶、路樁等障礙物阻隔開一條非機動車道，使機動車道變窄，車行方向變正。

　　2、假如車道很寬，但不能分隔成兩條車道或增加非機動車道，這種狀況能夠安裝雙相機，即在車道的兩邊各安裝一臺停車場車牌識別系統(tǒng)，這么不管車行方向傾向哪邊，都能夠有相機拍到車牌并識別。

　　3、假如車道很短，當(dāng)車從某個方向駛來時，車身一般都是斜向一側(cè)的，這種狀況能夠把相機安裝在車頭所傾向的一側(cè)，這么攝影時車頭是正對停車場車牌識別相機的;不適合于高碳鋼的焊接焊補，由于焊縫金屬結(jié)晶和偏析及氧化等過程，內(nèi)部有應(yīng)力，焊后容易開裂，產(chǎn)生熱裂紋和冷裂紋。內(nèi)部容易產(chǎn)生氣孔、夾渣等二次缺陷；焊點上硬度過高，一般還需要退火熱處理才可以滿足加工要求。這就決定了電焊機只能修補一些比較粗糙的鑄件，即使修補精密的鑄件，需要預(yù)熱，焊后需要退火處理，焊補比較繁瑣。這需要更的焊補設(shè)備彌補它的不足。氬弧焊：氬弧焊又稱體保護焊。就是在電弧焊的周圍通上氬弧保護性氣體，將空氣隔離在焊區(qū)之外，防止焊區(qū)的氧化。車削成型在軸承行業(yè)，傳統(tǒng)的車削成型技能是運用車床，采用集中工序法完成成型加工。但因為該辦法所用設(shè)備調(diào)整難度大、機床精度低、資料應(yīng)用率低，因而該工藝辦法正在被裁減。跟著科學(xué)技能的開展，數(shù)控車削機床敏捷開展并日益。當(dāng)前，一些外形復(fù)雜、精度要求高的產(chǎn)物正越來越多地采用數(shù)控車削成型技能。綜上所述，套圈成型加工的偏向應(yīng)該是向著金屬資料應(yīng)用率高、出產(chǎn)、成型精度高的偏向開展。因而，高速鐓鍛技能、冷輾擴技能、數(shù)控車削成型技能將會獲得越來越多的使用。