關(guān)鍵詞 |
區(qū)道閘車牌識別人行閘,市道閘車牌識別人行閘,區(qū)道閘車牌識別人行閘,區(qū)道閘車牌識別人行閘 |
面向地區(qū) |
類型 |
道閘 |
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品牌 |
中州 |
安裝門禁系統(tǒng)的好處:
1.門禁系統(tǒng)可以防止外來車輛、外來人員進入,保護了居民內(nèi)部人員安全。
2.道閘門禁系統(tǒng)可以有效的實現(xiàn)讓機動車進入小區(qū)減速的目的,防止出現(xiàn)交通事故。
3由于安裝了道閘門禁外部車輛禁止入內(nèi),可以從根本上緩解小區(qū)停車難,外來車輛亂停亂放現(xiàn)象。
4安裝道閘配合車牌識別使用,可以大大提升了車輛的通行率,不用安保人員手動放行,進出更加方便快捷。
在互聯(lián)網(wǎng)+時代,停車場也從管理員手動抬桿,到攝像頭抓拍識別自動抬桿;終實現(xiàn)無人值守,也是智能化浪潮的大勢所趨。因此,車輛道閘成為小區(qū)、辦公樓和商場等場所的道“防線”!
隨著智能化的停車場管理系統(tǒng)在人們的生活中受到了很多人的青睞,現(xiàn)在越來越的小區(qū)都安裝智能停車場管理系統(tǒng),不僅智能化程度越來越高,也給人們的生活帶來了便捷和快樂,提升了效率。智能停車場系統(tǒng)在小區(qū)車輛管理中有著無可取代的優(yōu)勢。
停車場智能化管理的需求,以實現(xiàn)停車場智能化管理為目標,以購買停車位或月卡的固定停車用戶為主要服務對象,兼顧外來臨時車輛停車的服務,以達到停車用戶進出方便、快捷、安全,管理處管理科學、、服務文明的目的。針對智能小區(qū)的實際環(huán)境和需求,建議采用基于車牌識別實現(xiàn)出管理的方案。
在基于車牌識別的停車場管理系統(tǒng)中,針對小區(qū)內(nèi)部車輛開放的場所,則固定用戶或用戶的車輛在出入停車場時,出攝像機自動抓拍車輛的。對于有效的車輛,自動道閘的閘桿升起放行并將相應的數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫中。若為無效的車輛,則不給予放行。針對小區(qū)外來車輛,則車輛在入停車場時,攝像機自動抓拍車輛的,保存車輛圖片后,自動開閘放行;出停車場時,出口攝像機自動抓拍車輛的,保存車輛圖片后,與進入時的抓拍圖片進行比對,比對通過后繳費,道閘自動開閘放行。
車牌識別系統(tǒng)軟件菜單可設置車牌識別參數(shù),車牌識別匹配參數(shù),識別方式,類等。
① 臨時卡:進出模式
② 月卡:進出采用純自動識別(出可設置任意進出,也可以設置一進一出模式)
③ 免費卡:進出采用純自動識別(出可設置任意進出,也可以設置一進一出模式)
④ 儲值卡:進出模式
報表菜單模塊主要包括進出明細統(tǒng)計,收費明細統(tǒng)計,匯總報表。進出明細統(tǒng)計,收費明細統(tǒng)計有明細記錄和圖形報表,可以根據(jù)不同的查詢條件針對性的查詢相對應的收費。
車牌識別停車場系統(tǒng)安裝方案定位
一、安裝位置與環(huán)境選擇
所有環(huán)境相機安裝位置,都以車在相機4-6米之間,寬度大小在120-160之間。在相機中顯示為平行狀態(tài)。
1、標準車道無彎角時確定車牌識別區(qū)在4-5米區(qū)間段內(nèi);
2、彎角過大時需要判斷角度時,判斷的平行度,判斷轉(zhuǎn)正之后車牌識別的識別距離為4-5米;
3、平行角度不能大于15度;斜面角度不能大于45度;
4、路面單個寬度不能超過4.5米;
5、現(xiàn)場環(huán)境注意雨水井蓋及防護欄;
6、車牌識別的方向及位置盡量避開類似的物件;
7、當出現(xiàn)無法避開的環(huán)境時將護欄涂成與周圍環(huán)境同一顏色。
二、非標環(huán)境下車牌識別安裝位置的判定
1、對于左轉(zhuǎn)車道攝像機安裝在行駛方向的右側(cè)
2、對于右轉(zhuǎn)車道攝像機安裝在行駛方向的左側(cè)
3、對于左右轉(zhuǎn)行駛方向車道,左右需各安裝一臺攝像機
4、相機需安裝于外彎,確保平行度
一套標準的車牌識別系統(tǒng)有服務器、管理電腦、出識別相機、顯示一體機、出道閘、軟件加密狗組成。可實現(xiàn)圖像對比、自動收費、固定車自動進出等功能。
地感線圈的制作
在理想狀況下(不考慮一切環(huán)境因素的影響),電感線圈的埋設只考慮面積的大小(或周長)和匝數(shù),可以不考慮導線的材質(zhì)。但在實際工程中,考慮線導線的機械強度和高低溫問題,在某些環(huán)境惡劣的地方還考慮耐酸堿腐蝕問題。由于導線一旦老化或抗拉伸強度不夠?qū)е翆Ь€破損,則檢測器將不能正常工作。在實際的工程中,建議采用1.0mm以上鐵氟龍高溫軟導線。
地感制作注意事項:
1、處理切槽尖角位置,防止破壞線圈的線圈電纜。
2、地感線圈不得破損保護層、地感線不能接線、線圈不能交叉打結(jié)。
為了使檢測器工作在佳狀態(tài)下,線圈的電感量應保持在100uH-300uH之間。在線圈電感不變的情況下,線圈的匝數(shù)與周長有著重要關(guān)系。周長越小,匝數(shù)就越多。
車牌識別系統(tǒng)的功能包括:
1. 檢測:系統(tǒng)能夠自動檢測圖像或視頻中的區(qū)域,將從背景中分割出來。
2. 字符分割:系統(tǒng)能夠?qū)⑸系淖址指铋_來,以便后續(xù)的字符識別。
3. 字符識別:系統(tǒng)能夠識別上的字符,并將其轉(zhuǎn)化為可讀的文本信息。
4. 車型識別:系統(tǒng)能夠通過上的特定字符或的顏色等特征,識別出車輛的、型號等信息。
5. 顏色識別:系統(tǒng)能夠識別的顏色,以檢測是否存在非法或的。
6. 車牌識別記錄:系統(tǒng)能夠記錄識別到的信息,包括號碼、時間、地點等,并進行存儲和管理。
7. 車輛追蹤:系統(tǒng)能夠根據(jù)車牌識別結(jié)果,對車輛進行追蹤和監(jiān)控,以實現(xiàn)交通管理、安全監(jiān)控等功能。
8. 比對:系統(tǒng)能夠?qū)⒆R別到的信息與數(shù)據(jù)庫中的信息進行比對,以實現(xiàn)車輛的自動識別和管理。
9. 異常報警:系統(tǒng)能夠根據(jù)預設的規(guī)則,對異常進行識別和報警,如盜搶車輛、違規(guī)車輛等。
10. 數(shù)據(jù)分析:系統(tǒng)能夠?qū)ψR別到的信息進行統(tǒng)計和分析,以提供數(shù)據(jù)支持和決策參考。
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