淄博智能車牌識(shí)別廠家維修 

淄博智能車牌識(shí)別
在停車場(chǎng)管理中，車牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車輛身份的主要手段。在深圳市局建設(shè)的《停車庫(場(chǎng))車輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識(shí)別技術(shù)成為車輛身份識(shí)別的主要手段。

車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)識(shí)別車輛，過往車輛通過道口時(shí)無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場(chǎng)管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識(shí)別針對(duì)無需收停車費(fèi)的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費(fèi)通行車輛)，建設(shè)無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗(yàn)，正改變出入停車場(chǎng)的管理模式。

車牌識(shí)別系統(tǒng)是指能夠檢測(cè)到受監(jiān)控路面的車輛并自動(dòng)提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號(hào)牌顏色)進(jìn)行處理的技術(shù)。車牌識(shí)別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應(yīng)用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車的車牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)收費(fèi)管理，交通流量控制指標(biāo)測(cè)量，車輛，汽車防盜，高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)站等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。
LED驅(qū)動(dòng)電源選配方法LED本身的負(fù)載特性大大影響了用開關(guān)電源驅(qū)動(dòng)它的可靠性。LED的負(fù)載特性，即伏安特性，屬二極管特性。在一定區(qū)間內(nèi)，LED兩端電壓的升高，使其電流的增長(zhǎng)呈指數(shù)式，型的增長(zhǎng)。故很多用開關(guān)電源驅(qū)動(dòng)的LED燈具，表現(xiàn)出很多不穩(wěn)定特性。原因就是，開關(guān)電源的輸出，并不是很干凈的平滑直流電壓(電流)能量，而是一種非常復(fù)雜的能量信號(hào)，其大致可以看成是平穩(wěn)的。而LED對(duì)電壓變化非常敏感，LED在穩(wěn)定的電流下工作時(shí)，其兩端電壓一般是3.-3.6V之間(大小功率LED略有差異)，當(dāng)加在其兩端的電壓稍微波動(dòng)后，其兩端電流就會(huì)劇烈變動(dòng)，此時(shí)電源的輸出功率也即猛烈變化。誤差產(chǎn)生的原因靶式流量計(jì)按照技術(shù)條件安裝完畢后，按操作步驟投運(yùn)，發(fā)現(xiàn)少數(shù)儀表顯示誤差較大，有的報(bào)警顯示滿量程。在現(xiàn)場(chǎng)拆下來用祛碼掛重法校驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)流量計(jì)是好的。經(jīng)分析，主要原因如下。流體中一些較大雜物纏繞在靶桿上，在有流量的狀態(tài)下容易指示滿量程。這種現(xiàn)象主要存在于測(cè)量循環(huán)水的工況，是由于直接抽取江水，未經(jīng)過濾。由于安裝誤差，不能所有的插人式靶式流量計(jì)的靶板位于管道中心，也不能靶板完全垂直于管道。