當(dāng)車輛進(jìn)入收費(fèi)入口時(shí)，車道內(nèi)高清攝像機(jī)設(shè)備會(huì)快速抓取車牌信息，上傳云端并通過云端驗(yàn)證許可后放行車輛;進(jìn)入高速公路網(wǎng)后，虛擬標(biāo)識(shí)可提供車輛行駛路徑，為高速公路通行費(fèi)的準(zhǔn)確計(jì)算和拆分提供依據(jù);出收費(fèi)站的時(shí)候，車道設(shè)備會(huì)再次獲取車牌信息上傳到云端服務(wù)器，根據(jù)上傳數(shù)據(jù)驗(yàn)證用戶為合法用戶后，指揮車道閘機(jī)抬桿放行，使車輛快速駛出收費(fèi)站。確認(rèn)車輛離開收費(fèi)站后，云端服務(wù)器根據(jù)車輛的入口、出口和行駛路徑等信息，計(jì)算和拆分應(yīng)收的通行費(fèi)，通過第三方接口支付通行費(fèi)，完成了車輛用戶通行費(fèi)的自助繳費(fèi)。

車輛用戶通過手機(jī)查看，便可完成一次完整的高速公路自主繳費(fèi)快速通行過程。借助互聯(lián)網(wǎng)與車牌識(shí)別系統(tǒng)無需在高速公路上停車等待，也無需專員進(jìn)行收費(fèi)監(jiān)督，就能享受順暢的出行。車牌識(shí)別系統(tǒng) 、智能停車場管理系統(tǒng)、液壓升降柱、路障機(jī)，工業(yè)無軌懸浮門，電動(dòng)伸縮門等。

車牌識(shí)別相機(jī)與稱重計(jì)量軟件結(jié)合，實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)識(shí)別
、避免出現(xiàn)物資種類的混裝。通過開發(fā)相應(yīng)軟件模塊將車牌識(shí)別相機(jī)接入稱重系統(tǒng)，然后分別安裝車輛在地磅、倉庫等需要稱重的位置，當(dāng)車輛稱重時(shí)車牌識(shí)別相機(jī)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，將對應(yīng)的計(jì)量信息上傳到稱重計(jì)量軟件中，從而有效掌控廠區(qū)內(nèi)各車輛動(dòng)態(tài)，并車輛在裝卸物資時(shí)不會(huì)因進(jìn)錯(cuò)倉庫，造成混裝情況。

統(tǒng)計(jì)接口豐富，有效整合企業(yè)資源，售前、售后、財(cái)務(wù)管理。車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)包含各類統(tǒng)計(jì)、財(cái)務(wù)模塊，能夠有效跟企業(yè)的財(cái)務(wù)ERP、管理ERP等系統(tǒng)相結(jié)合，使稱重計(jì)量與企業(yè)財(cái)務(wù)、企業(yè)管理有效融合，所有檢斤數(shù)據(jù)可以分門別類的進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)、計(jì)算存儲(chǔ)。

車牌識(shí)別稱重系統(tǒng)主要是對車輛進(jìn)出及貨物運(yùn)輸進(jìn)行智能化管理，汽車衡在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱重的流程，實(shí)現(xiàn)計(jì)量過程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動(dòng)化。
車牌識(shí)別系統(tǒng),生產(chǎn)廠家,停車場識(shí)別系統(tǒng),質(zhì)優(yōu)價(jià)優(yōu),廠家,免費(fèi)提供方案,快速,解決您需定制,歡迎來電,解決方案,設(shè)計(jì)安裝一站式服務(wù),快速解決您問題,按需定制，歡迎致電咨詢。
支持云平臺(tái),二維碼，，支付寶多種支付方式、時(shí)租、月租、收費(fèi)，采用車牌識(shí)別管理，依據(jù)出入庫車輛的車牌號(hào)碼作為車輛管理的憑證。固定用戶進(jìn)出口車過自動(dòng)感應(yīng)，自動(dòng)拍照，道閘自動(dòng)抬桿，車過道閘自動(dòng)落桿。 臨時(shí)用戶入口可以隨意進(jìn)出，車過拍照區(qū)域自動(dòng)拍照，自動(dòng)抬桿，出口在拍照區(qū)域自動(dòng)拍照，收費(fèi)后采用電腦放行。含語音提示和中文電子顯示屏（進(jìn)口顯示剩余車位）功能，車牌識(shí)別率達(dá)99%以上。
車牌識(shí)別技術(shù)原理都是一樣的，具體流程如下：圖像捕捉與獲取、車牌定位、字符分割字符識(shí)別、輸出結(jié)果。不一樣的是在上述環(huán)節(jié)中采用不同的技術(shù)，比如作為核心技術(shù)的車牌定位，就可能用到(1)自適應(yīng)邊界搜索法、(2)區(qū)域生長法、(3)灰度圖像數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)運(yùn)算法、(4)基于字符串特征增強(qiáng)的分割方法、(5)模糊聚類法、(6)基于灰度圖的車牌定位和分割法、(7)DFT變換法等等。這些技術(shù)本身都不難，難的是如何根據(jù)具體的現(xiàn)場環(huán)境，選擇具針對性的算法。以國內(nèi)的啟智暢想車牌識(shí)別系統(tǒng)為例，他們采用一種叫啟發(fā)式融合定位算法，也就是不僅僅利用單一一種定位方法，算法內(nèi)部對場景分類，然后針對不同的場景選擇一種或者多種算法，以算法效果。核心技術(shù)不在定位算法本身，而是核心算法周邊算法的“啟發(fā)”、“學(xué)習(xí)”與“結(jié)合”。
山東安勝智能科技有限公司是一家從事智能停車場管理系統(tǒng)研發(fā)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工于一體的綜合性企業(yè)。基于對電子、智能和信息化技術(shù)的深刻理解，協(xié)助客戶提高停車場管理效率、增強(qiáng)安保能力、提升安全級(jí)別。為客戶量身打造出一套技術(shù)質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，全面的應(yīng)用解決方案和完善的服務(wù)。