地感線圈識別模式

地感線圈觸發(fā)，一般情況下，在停車場道閘米左右的位置，會設(shè)有減速帶，車輛通過減速帶減速，為識別車牌留出時間，車輛進入識別區(qū)域，觸發(fā)地感線圈，自動指揮車牌識別相機進行抓拍，通過自字符檢測，識別出車牌，道閘放行。地感線圈觸發(fā)車牌識別優(yōu)勢在于觸發(fā)率高、不易漏車，而且性能實用穩(wěn)定，針對無牌車能夠輸出圖像記錄。缺點是需要施工安裝地感，工程量大。

視頻+地感識別模式

這種方式是前兩種模式的升級版，視頻加地感識別模式是通過車牌識別相機視頻識別方式進行識別，通過地感觸發(fā)方式進行上傳。相比較地感線圈識別和視頻識別模式，視頻+地感識別模式能夠提供更快的識別速度和更高的識別率。視頻+地感靈活切換的識別模式，是目前應(yīng)用靈活性好的識別模式，通過軟件劃定識別區(qū)域和輸出區(qū)域，根據(jù)客戶現(xiàn)場環(huán)境，自由設(shè)置車牌輸出的位置，可以解決跟車被識別，或過早輸出的問題。當(dāng)無牌車行駛到輸出區(qū)域，車牌識別相機輕松記錄無牌車信息。

電動變焦鏡頭，配內(nèi)存卡，臨時車脫機收費，

脫機顯示，脫機**。

200萬高清像素（可根據(jù)要求定制）CMOS圖像傳感器

支持**角度≤60°，全天正確識別率≥99.8%以上。

全系列**均可識別（藍牌、黃牌、警牌、新**、新軍牌、單雙層牌、陰陽光**、粵港澳**及新能源**）

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自主研發(fā)、中國優(yōu)創(chuàng)，榮獲外觀傳利

識別、顯示、補光一體式設(shè)計，安裝方便

顯示屏采用進口燈珠，亮度，超大字體，戶外距離遠也可清晰分辨

四行字體顯示，**、停車時長、應(yīng)繳費用、剩余車位、月租有效期、

儲值余額等信息一目了然，紅綠色字體區(qū)分顯示，顯示更清晰

紅綠燈導(dǎo)光條指示，**輛顯示紅色，禁止通行；合法車輛顯示綠色，道閘開啟
車牌識別相機是面向智能停車行業(yè)全新推出的基于智能車牌識別技術(shù)的車牌識別相機，其設(shè)計秉承嵌入式一體化理念，將高清成像、圖像采集、車牌識別、圖像壓縮、數(shù)據(jù)存儲等多項功能集成在嵌入式DSP智能相機平臺之上，主要運用于停車場管理、計重收費、汽車4S店、高速公路收費等出入口行業(yè)領(lǐng)域。
目前市場上大多數(shù)廠家的軟件是不支持個性化定制的，原因很簡單，軟件的研發(fā)成本要比硬件設(shè)備的成本高的太多。所以很多廠家都是自己沒有研發(fā)團隊，直接購買成品軟件。但是一套成熟的停車場車牌識別系統(tǒng)軟件是需要不斷改進和完善的，客戶提出的需求是軟件改進的直接動力?？蛻暨x擇廠家的時候也要注重考查廠家是否有研發(fā)團隊，是否有足夠的研發(fā)能力。
客戶選擇產(chǎn)品的時候，好的方法就是實地考察 設(shè)備測試。在互聯(lián)網(wǎng)上，有很多廠家實際上是并沒有廣告宣傳上所寫的實力的。所以建議客戶好實地考察后再做決定。其次設(shè)備測試是尤為重要的，只有軟硬件測試過后，才能真正了解這個產(chǎn)品是否符合自己的需求。才能綜合評定所選擇的產(chǎn)品是否真正的具有性價比。