自動放行
將的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動電子門或欄桿機讓其通過，對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示，由值勤人員處理。可用于特殊單位（如軍事管理區(qū)、保密單位、保護單位等）、路橋收費卡口、住宅區(qū)等。


高速公路收費管理
在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備，車輛駛入時識別車輛牌照將入口資料存入收費系統(tǒng)，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應用可以實現(xiàn)自動計費并可防止作弊，避免了應收款的流失。


車牌識別系統(tǒng)的功能包括：
1. 檢測：系統(tǒng)能夠自動檢測圖像或視頻中的位置，并進行準確的定位。
2. 車牌識別：系統(tǒng)能夠?qū)D像進行處理和分析，識別出號碼。
3. 字符分割：對號碼進行字符分割，將每個字符分離出來，以便后續(xù)的字符識別。
4. 字符識別：對分割后的字符進行識別，將每個字符轉化為對應的文字或數(shù)字。
5. 類型識別：系統(tǒng)能夠判斷的類型，例如普通、新能源等。
6. 顏色識別：系統(tǒng)能夠識別的顏色，例如藍色、黃色、綠色等。
7. 車型識別：系統(tǒng)能夠通過車牌識別結果，判斷車輛的、型號等信息。
8. 車輛追蹤：系統(tǒng)能夠通過車牌識別結果，對車輛進行追蹤和監(jiān)控，實現(xiàn)車輛的實時跟蹤。
9. 數(shù)據(jù)存儲和管理：系統(tǒng)能夠?qū)⒆R別結果進行存儲和管理，方便后續(xù)查詢和分析。
10. 報警和告警：系統(tǒng)能夠根據(jù)設定的規(guī)則，對異?；蚩梢绍囕v進行報警和告警，提供安全保障。


車牌識別的原理是通過計算機視覺技術，將圖像進行處理和分析，提取出上的字符信息，從而實現(xiàn)對號碼的識別。具體原理如下：
1. 圖像預處理：對圖像進行灰度化、二值化、去噪等處理，以提高后續(xù)字符識別的準確性。
2. 定位：通過邊緣檢測、形態(tài)學處理等方法，找到圖像中的位置，將從圖像中分離出來。
3. 字符分割：將上的字符進行分割，以便后續(xù)對每個字符進行立識別。常用的方法有基于邊緣檢測、投影法等。
4. 字符識別：對每個字符進行特征提取和模式識別，將其與預先訓練好的字符模板進行比對，找到匹配的字符。
5. 字符識別結果的校驗和后處理：對識別結果進行校驗和后處理，如校驗號碼的合法性、糾正錯誤等。
需要注意的是，車牌識別的準確性受到多種因素的影響，如光照條件、遮擋、變形等。因此，在實際應用中，通常需要結合多種技術手段和算法，以提高車牌識別的準確率和魯棒性。
車牌識別儀技術特點
適應復雜環(huán)境：具備較強的環(huán)境適應性，能在白天、夜晚、雨天、霧天等不同光照和天氣條件下正常工作。
多種觸發(fā)方式：支持地感線圈觸發(fā)、視頻觸發(fā)等多種方式，可根據(jù)實際場景選擇合適的觸發(fā)模式。
高識別率：采用的算法，對常見車牌的識別率可達 95% 以上，即使車牌有輕微污損、傾斜，也能較好識別。
車牌識別儀的安裝和調(diào)試需按規(guī)范操作，以確保識別、運行穩(wěn)定，具體步驟如下：
安裝步驟
現(xiàn)場勘察與定位
確定安裝位置：選車輛行駛平穩(wěn)、車牌無遮擋處（如出入口正前方），避免逆光、強光直射。
測量高度與角度：攝像頭距地面 2-2.5 米，俯角 5°-15°，確保車牌在畫面居中，占比 1/3 以上。
設備固定與布線
固定支架：用膨脹螺絲將攝像頭支架固定在立柱或墻體，牢固無晃動。
布線連接：
電源線：連接 220V 電源，需配穩(wěn)壓裝置；
信號線：通過網(wǎng)線連接至控制主機或道閘；
地感線圈（可選）：若用地感觸發(fā)，需在車道埋線圈并連接至設備。
道閘聯(lián)動安裝
將車牌識別儀與道閘控制板連接，確保識別信號可觸發(fā)道閘開關。