車牌識別道閘是一種利用車牌識別技術實現車輛自動識別和通行控制的道路設備。其工作原理是通過攝像頭拍攝車輛的車牌圖像，然后利用圖像處理和車牌識別算法對車牌進行識別，獲取車牌號碼。根據識別結果，道閘系統(tǒng)可以實現對車輛的自動放行或禁止通行控制。

車牌識別道閘可以應用于停車場、小區(qū)門禁、高速公路收費站等場所，可以提高通行效率，減少人工操作，提升安全性和管理水平。同時，車牌識別道閘還可以與其他系統(tǒng)集成，如車輛管理系統(tǒng)、收費系統(tǒng)等，實現更加智能化的車輛管理和控制。

具體的工作流程如下：
1. 攝像頭拍攝車輛的前方或后方，將圖像傳輸到車牌識別系統(tǒng)。
2. 車牌識別系統(tǒng)對圖像進行處理和分析，提取出車牌區(qū)域。
3. 在車牌區(qū)域中，識別出車牌上的字符和數字，并將其轉化為文本信息。
4. 根據車牌信息，判斷車輛是否有權限進入或駛出，并作出相應的開啟或關閉道閘操作。
5. 同時，車牌識別系統(tǒng)會將車輛的車牌信息記錄下來，以備后續(xù)查詢或管理。

車牌識別道閘系統(tǒng)的優(yōu)勢在于能夠實現無人值守的自動識別和控制，提高了通行效率和安全性。它廣泛應用于停車場、小區(qū)、工地等需要對車輛進行管理和控制的場所。

道閘的主要結構
道閘的主要結構：
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。
2、一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱，變矩機構，主軸支承，主托架等件集成于
道閘的主要結構：
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進入295℃高溫的烘房，再經兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。
2、一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱，變矩機構，主軸支承，主托架等件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經大型數控加工中心一次性加工成形，大大減少了內部零件數量，大幅度提升了設備的整體可靠性與批量品質的一致性。該項工藝在同類產品中，了高質、優(yōu)價道閘機量產之先河。

購買停車場道閘系統(tǒng)時需要注意哪些?
停車場道閘系統(tǒng)對于停車場管理設備來說非常重要，智能停車場系統(tǒng)主要設備包括停車場道閘，控制機，攝像機等裝置，而停車場道閘系統(tǒng)中也包括道閘桿、道閘機芯、控制主板、車輛檢測器、防砸系統(tǒng)等組成部分。平時我們在購買挑選停車場道閘系統(tǒng)的過程中應該對比
停車場道閘系統(tǒng)對于停車場管理設備來說非常重要，智能停車場系統(tǒng)主要設備包括停車場道閘，控制機，攝像機等裝置，而停車場道閘系統(tǒng)中也包括道閘桿、道閘機芯、控制主板、車輛檢測器、防砸系統(tǒng)等組成部分。平時我們在購買挑選停車場道閘系統(tǒng)的過程中應該對比多種產品功能，從多方面進行考慮和選用。