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車牌識別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式,一種是軟硬件一體,或者用硬件實現(xiàn)識別功能模塊,形成一個全硬件的車牌識別器,例如DSP。另外一種形式是開放式的軟、硬件體系,即硬件采用標準工業(yè)產(chǎn)品,軟件作為嵌入式軟件。兩種產(chǎn)品形式各有優(yōu)缺點。開放式體系的優(yōu)點是由于硬件采用標準工業(yè)產(chǎn)品,運行維護容易掌握,備品備件采購可以從任何一家產(chǎn)商獲得,不用擔心因為一家產(chǎn)商倒閉或供貨不足而出現(xiàn)產(chǎn)品失效或采購困難。而軟硬件一體式產(chǎn)品,對于使用者操作產(chǎn)品時更易操作及控制。對于后期的維護調(diào)試也更易于掌握。
車牌識別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式,一種是外設觸發(fā),另一種是觸發(fā)。
外設觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測器檢測車輛通過信號,車牌識別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號后,采集車輛圖像,自動識別車牌,以及進行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點是觸發(fā)率高,性能穩(wěn)定;缺點是需要切割地面鋪設線圈,施工量大。下面我們就一起來看看有哪些事項:1.設備安裝前的檢查設備也由各個部件組成的,在安裝之前,對于各個設備部件進行檢查,檢查主要的鋼結(jié)構,軸承,螺栓等情況,同時對于零件的表面情況是否防腐等,這個要做好一個記錄,以備以后檢驗。對于設備的交付維護保養(yǎng)而設備進行正常的運作時,要按規(guī)章制度來進行而日常與定期的保養(yǎng),日常保養(yǎng)主要是負責清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐,這個是每天都要進行檢查的,而定期保養(yǎng),在規(guī)定的時間里對機械設備進行若干次保養(yǎng)和修理,以清洗、潤滑、調(diào)整、解體、檢修為中心內(nèi)容進行。大修的要求設備的大修,就是說明這個設備的損磨的很嚴重或是損壞的很嚴重,機械的性能顯著下降,這個時候是進行大修,如機械的動力性能顯著下降、油耗增加、操縱不靈、聲音異常或設備已不能發(fā)揮正常的生產(chǎn)性能的條件下,所采取的一種的的恢復性修理手段,這個時候,應該按規(guī)定來進行大修,同時安排好工作的進度。設備的報廢在進行大修過程中,會有報廢的可能,由維修人員負責實施,要有記錄,有驗收。對于超過和接近報廢年限的設備安裝前應提供大修驗收合格證明,同時做好報廢的記錄。
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