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車牌識別系統(tǒng)的識別率還與牌照質量和拍攝質量密切相關。牌照質量會受到各種因素的影響，如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等；實際拍攝過程也會受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車牌識別的識別率，也正是車牌識別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識別率，除了不斷地完善識別算法還應該想辦法克服各種光照條件，使采集到的圖像利于識別。
當車輛進入收費入口時，車道內高清攝像機設備會快速抓取信息，上傳云端并通過云端驗證許可后放行車輛;進入高速公路網后，虛擬標識可提供車輛行駛路徑，為高速公路通行費的準確計算和拆分提供依據;出收費站的時候，車道設備會再次獲取信息上傳到云端服務器，根據上傳數據驗證用戶為合法用戶后，指揮車道閘機抬桿放行，使車輛快速駛出收費站。確認車輛離開收費站后，云端服務器根據車輛的入口、出口和行駛路徑等信息，計算和拆分應收的通行費，通過第三方接口支付通行費，完成了車輛用戶通行費的自助繳費。
車牌識別系統(tǒng)作為其中的項目，可以通過高清攝像頭快速抓拍號，使入口閘機自動抬起，系統(tǒng)同時錄入儲存信息。車輛進閘時間與出閘時間的差值就是車輛入場停放時間，這個時間信息會直接傳輸到管理終端，然后將繳納的費用直接顯示在屏幕上，并伴有語音播報，以方便車主繳費。
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