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萊陽停車場管理系統(tǒng)價格
萊陽
車牌識別技術結合電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛)，建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。
車牌識別系統(tǒng)是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯數(shù)字及號牌顏色)進行
處理的技術。車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一，應用十分廣泛。它以數(shù)字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術為基礎，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者序列進行分析，得到每一輛汽車的車牌號碼，從而完成識別過程。
嚴格地說，不同測試方法所得結果不能比較。大致說，水蒸氣濕流密度.85g/(O.h)相當于V=2.4g/Od，即相當于1.2m靜止空氣層阻力，屬于歐洲標準EN162―1中的中等透水汽性。涂層水蒸氣濕流密度太低，輕者造成表面色差，重者導致發(fā)霉和熱工性能變差，甚至不同程度的破壞。對于透水蒸氣來說，彈性涂料難以達到要求，但硅樹脂涂料等能符合水蒸氣濕流密度的要求。另外，水蒸氣濕流密度大小不僅與涂料有關，還與涂膜的厚度成反比。2.適用范圍3.工法特點4.施工程序5.施工準備6.施工工藝7.勞動組織8.安全勞動措施及成品防護9.質(zhì)量要求1.經(jīng)濟效益分析11.工程實例1.1992年簽署的《里約宣言》，是世界18多個國家，為合理利用資源、保護生態(tài)環(huán)境、共同實現(xiàn)人類可持續(xù)發(fā)展，所作的級別的承諾。可持續(xù)發(fā)展的核心思想可理解為：人類社會當前的發(fā)展不能以犧牲子孫后代的利益為代價；經(jīng)濟效益的增長不能以犧牲環(huán)境效益為代價。通過一些后續(xù)處理手段可以實現(xiàn)停車場收費管理，交通流量控制指標測量，車輛，汽車防盜，高速公路超速自動化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費站等等功能。對于維護交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實現(xiàn)交通自動化管理有著現(xiàn)實的意義。
