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車牌識(shí)別 |
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車牌識(shí)別技術(shù)是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)重要組成部分，其應(yīng)用十分廣泛。它以計(jì)算機(jī)視覺處理、數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ)，對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者圖像進(jìn)行處理分析，得到每輛車的車牌號(hào)碼，從而完成識(shí)別過程。通過一些后續(xù)處理技術(shù)其可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)出入口收費(fèi)管理、盜搶車輛管理、高速公路超速自動(dòng)化管理、闖紅燈電子警察、公路收費(fèi)管理等等功能。對(duì)于維護(hù)交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現(xiàn)交通全自動(dòng)化管理有著現(xiàn)實(shí)的意義。
我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)汽車牌照是由漢字、英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，漢字識(shí)別與字母和數(shù)字的識(shí)別有很大的區(qū)別，漢字的識(shí)別增加了識(shí)別的難度;
使用直接冷卻方式時(shí)，冷卻水直接進(jìn)入回路中，而不需要使用熱交換器。采用此種冷卻方式可以大大提高系統(tǒng)的冷卻能力，進(jìn)而可將導(dǎo)熱介質(zhì)快速地降溫。可使用電動(dòng)閥或多段電磁閥控制以增加系統(tǒng)的控制精度。使用直接冷卻方式的前提是:封閉回路;導(dǎo)熱介質(zhì)需使用潔凈水。單回路、雙回路、多回路控制系統(tǒng)，第三選擇標(biāo)準(zhǔn)，要區(qū)分什么是單回路，雙回路及多回路控制系統(tǒng)。單回路控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小。根據(jù)其控溫范圍有多種系列。雙回路控制系統(tǒng)使用場(chǎng)合為模具的動(dòng)、定模板所需的溫度不同的情況下。
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