展品范圍
各類整車: 汽車整車、摩托車整車

汽車零部件: 汽摩配件、組件及零部件、汽車修理設(shè)備、維修保養(yǎng)產(chǎn)品、車輪輪胎

汽車用品: 音箱系統(tǒng)和設(shè)備、車內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)、汽車加工業(yè)產(chǎn)品

汽車配飾: 加油站設(shè)備、電池電源、空調(diào)制冷系統(tǒng)、汽摩裝飾產(chǎn)品

各類商用車: 客車，重卡、中卡、輕卡、長(zhǎng)頭貨車、平頭貨車、自卸車、廂式貨車、罐體運(yùn)輸車、冷藏車、全掛車、半掛車、半掛牽引車、集裝箱運(yùn)輸車、礦用載重車、起重舉升汽車、城市環(huán)衛(wèi)車輛、散裝水泥車、工程車輛、郵政車、運(yùn)鈔車、軍警運(yùn)輸車輛、清障車、消防車、解款車及防彈車、郵政、醫(yī)療、機(jī)場(chǎng)、航天等車

隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和全球市場(chǎng)份額的擴(kuò)大，巴西作為南美的重要市場(chǎng)之一，對(duì)中國(guó)車的需求逐漸上升。近年來(lái)，中國(guó)車在巴西市場(chǎng)上呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，尤其是在汽車配件領(lǐng)域。巴西消費(fèi)者對(duì)于的汽車產(chǎn)品需求旺盛，而中國(guó)制造恰好滿足了這一需求。同時(shí)，中國(guó)企業(yè)也在積極拓展當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，通過(guò)與巴西企業(yè)的合作和技術(shù)升級(jí)來(lái)提高競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，在巴西街頭巷尾可以看到越來(lái)越多的中國(guó)品牌車輛，如吉利、奇瑞等。這些品牌的成功很大程度上得益于其在當(dāng)?shù)卦O(shè)立工廠并與巴西企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系的戰(zhàn)略舉措。例如，吉利汽車于2018年開(kāi)始在巴西北部地區(qū)生產(chǎn)汽車，并計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)將產(chǎn)量翻倍。

巴西圣保羅國(guó)際汽車零部件及售后服務(wù)展覽會(huì) Automec 簡(jiǎn)稱巴西汽配展，兩年舉辦一屆，是南美的汽車配件展，是南美洲熱門(mén)的汽車零部件設(shè)備及售后服務(wù)展，也是汽車零配件新技術(shù)和商業(yè)的焦點(diǎn)。目前該展已路身世界五大汽車配件展之一。Automec展現(xiàn)的高科技配件、附件、機(jī)器和裝備，曾為汽車業(yè)創(chuàng)造了特別的商業(yè)良機(jī)。

巴西汽車業(yè)世界第7位，圣保羅是巴西大城市，也是南美洲以至南半球大的城市，是商業(yè)、金融、文化、工業(yè)制造業(yè)的中心。巴西是關(guān)貿(mào)總協(xié)定的締約國(guó)，近年來(lái)，巴西采取了新的經(jīng)濟(jì)政策，逐步開(kāi)放市場(chǎng)，引進(jìn)設(shè)備，擴(kuò)大出口，以期重振巴西經(jīng)濟(jì)。特別是汽車工業(yè)受1996年減稅和取消進(jìn)口禁令的刺激下，又重新蓬勃發(fā)展起來(lái)。現(xiàn)已成為巴西的支柱產(chǎn)業(yè)，年產(chǎn)量300萬(wàn)輛，是世界第10大汽車生產(chǎn)國(guó)，南美大的銷售市場(chǎng)。

自2010年5月份起，巴西已經(jīng)超過(guò)德國(guó)成為世界第四大汽車市場(chǎng)。隨著信貸體系放寬，巴西汽車市場(chǎng)正處在一個(gè)高速增長(zhǎng)的時(shí)期。這使得約16%的巴西消費(fèi)者能夠買得起新車，此前這一比例僅為10%。通用汽車、福特、標(biāo)致雪鐵龍、大眾、菲亞特、雷諾等各大汽車制造商都已宣布將加大在巴西的投資，同時(shí)我國(guó)自主車企奇瑞、江淮、力帆等也加大了對(duì)巴西的開(kāi)拓步伐。