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廠家隔震支座鋼結構滑動鉸支座質優(yōu)

更新時間:2021-03-04 信息編號:s227mrf2o17800
廠家隔震支座鋼結構滑動鉸支座質優(yōu)
6001-9套
550≥ 10套
  • 600.00 元

  • 衡京開工

  • 河北衡水

  • 彈性餃支座,鋼結構連廊支座,彈性支座

13315823765 0318-5239389

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詳情介紹

廠家隔震支座鋼結構滑動鉸支座質優(yōu)

產品別名
滑動支座,連廊支座,拔拉支座,鋼結構網架橡膠支座
面向地區(qū)
全國
品牌
衡京開工
產地
河北衡水
形狀
其它
連廊球鉸支座適用范圍:球鉸支座適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結構等工程,尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。
分散力支座校核并檢查支座高度變化,以便校核支座內聚四氟乙烯板的磨損情況。,支座技術參數1、支座豎向承載力分為300KN~10000KN十四個級別。2、支座的抗水平力為豎向承載力的20%。3、支座抗豎向拉力:?GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%,GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%。4、設計轉角為0.08rad(可根據用戶要求另行設計)5、支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm,以上技術要求均可根據客戶要求設計生產。

網架餃支座校核并檢查支座高度變化,以便校核支座內聚四氟乙烯板的磨損情況。。
球鉸支座,抗震球型鋼支座?鋼結構支座(又名網架支座)分減振球型鋼支座和抗球鉸支,球型鋼支座,座? 球鉸支座,抗震球型鋼支座?鋼結構支座(又名網架支座)分減振球型鋼支座和抗震球型鋼支座,亦稱為萬向轉動球鉸支座。
?一、鋼結構支座的主要技術性能:? 1、可承受豎向載荷;2、具有抗豎向拉豎向地震時上下結構不脫節(jié);3、具有抗水平力的性能,水平地震時結構不脫落;4、可適應徑向、環(huán)向的位移要求;5、可適應任意方向的轉角要求;6、減震支座具有良好的減震性能;7、支座通過球面?zhèn)髁Γ怀霈F力的縮頸現象,作用在上、下結結構的反力比較均勻;8、支座不用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座的影響,使用壽命長。?
二、?支座技術參數1、支座豎向承載力分為300KN~10000KN十四個級別2、支座的抗水平,球餃支座,力為豎向承載力的20%;3、支座抗豎向拉力:?GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%;?GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%;4、設計轉角,雙向滑動球鉸支座,為0.08rad(可根據用戶要求另行設計)5、支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm;以上技術要求均可根據客戶要求設計生產。
? 三、?鋼結構支認選用時應注意的事項:1、選用支座時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和轉角,對于減震支座還應注意水平彈性剛度。2、選用支座時應注意支座的類型,即雙向活動型、單向活動型、固定型。3、減震支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要。?


連廊球鉸支座技術參數
1、連廊球鉸支座豎向承載力分為300KN~10000KN十四個級別;
2、連廊球鉸支座的抗水平力為豎向承載力的20%;當支座高度變化超過3毫米時,應拆除橡膠密封圈檢查聚四氟乙烯板的磨損情況。,支座在安裝時要仔細檢查支座螺栓有無剪斷,支座橡膠密封圈有無龜裂、老化。,支座技術參數1、支座豎向承載力分為300KN~10000KN十四個級別。2、支座的抗水平力為豎向承載力的20%。3、支座抗豎向拉力:?GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%,GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%。4、設計轉角為0.08rad(可根據用戶要求另行設計)5、支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm,以上技術要求均可根據客戶要求設計生產。,球鉸支座選用時應注意的事項:1、選用支座時應注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和轉角,對于減震支座還應注意水平彈性剛度。2、選用支座時應注意支座的類型,即雙向活動型、單向活動型、固定型。3、減震支座的約束方向都給以位移和剛度,是為了工程減震的需要。
3、連廊球鉸支座抗豎向拉 力: GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%; GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%;
4、設計轉角為0.08rad(可根據用戶要求另行設計)。連廊球鉸支座適用范圍:球鉸支座適用于寬橋、曲線橋、斜拉橋、坡道橋、大跨空間結構等工程,尤其在地震高烈度區(qū)更為適用。,支座通過球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用機種材料的優(yōu)化組合故與其他鉸結構支座相比(如搖擺支座、輥軸支座等),其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。
5、連廊球鉸支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm;以上技術要求均可根據客戶要求設計生產。
支座與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),靜剛度大,在列車及大型汽車自重及慣性力作用下,支座僅產生極小變形,能可靠地汽車、列車、特別是高速車運行的平順性。,支座技術參數1、支座豎向承載力分為300KN~10000KN十四個級別。2、支座的抗水平力為豎向承載力的20%。3、支座抗豎向拉力:?GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的20%,GKGZ型、GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的30%。4、設計轉角為0.08rad(可根據用戶要求另行設計)5、支座的徑向位移量±20mm-±50mm,環(huán)向位移量±60mm-±100mm,以上技術要求均可根據客戶要求設計生產。,支座通過球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用機種材料的優(yōu)化組合故與其他鉸結構支座相比(如搖擺支座、輥軸支座等),其體積和高度均大大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。





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  • 河北省衡水市桃城區(qū)鄭家河沿鎮(zhèn)北律村村南

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