關(guān)鍵詞 |
猴車抱索器襯皮,抱索器襯皮款式多樣,導(dǎo)向翼襯皮襯塊,猴車可摘掛抱索器襯皮 |
面向地區(qū) |
全國 |
用途 |
工程機(jī)械配套 |
產(chǎn)品等級 |
工業(yè)級 |
特性 |
耐磨 |
材質(zhì) |
天然橡膠 |
抱索器襯墊又名抱索器襯皮、猴車襯皮、架空乘人裝置襯皮、人行車抱索器襯皮、礦井載空乘人裝置用猴車抱索器襯墊、索道抱索器襯。
抱索器襯墊安裝前的準(zhǔn)備工作
1. 材料檢查
安裝前需仔細(xì)檢查襯皮外觀,確保無裂紋、變形或明顯磨損。根據(jù)《客運(yùn)架空索道安全規(guī)范》(GB 12352-2018)要求,新襯皮厚度偏差不得超過±0.5mm,表面摩擦系數(shù)應(yīng)≥0.3。同時(shí)核對襯皮型號是否與抱索器匹配,避免因尺寸不符導(dǎo)致安裝失敗。
2. 工具準(zhǔn)備
需配備安裝工具包,包括扭矩扳手(范圍20-50N·m)、橡膠錘、清潔劑(建議使用異丙醇)、游標(biāo)卡尺及定位夾具。嚴(yán)禁使用尖銳工具直接撬動(dòng)襯皮,防止損傷內(nèi)部金屬骨架。
3. 基體處理
清潔抱索器卡槽內(nèi)的油污和銹跡,用120目砂紙打磨接觸面至Ra≤3.2μm粗糙度。對于重復(fù)使用的抱索器,需測量卡槽尺寸,確保其磨損量不超過原設(shè)計(jì)厚度的10%。
抱索器襯墊是一種用于起重機(jī)械中的重要配件,主要用于保護(hù)繩索和提高設(shè)備的運(yùn)行效率。它通常由耐磨、耐用的材料制成,安裝在抱索器中,用來減少繩索與金屬部件之間的摩擦,延長繩索使用壽命,同時(shí)確保起重作業(yè)的安全性和穩(wěn)定性。 抱索器襯墊的種類和規(guī)格多樣,適用于不同的起重設(shè)備和繩索類型。在選擇襯墊時(shí),需根據(jù)具體的使用環(huán)境和需求來確定合適的材質(zhì)和型號,以確保其性能和安全性。定期檢查和更換襯墊也是設(shè)備維護(hù)的重要環(huán)節(jié),能夠有效避免因磨損或損壞導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)。
抱索器襯墊標(biāo)準(zhǔn)安裝流程
1. 預(yù)安裝定位
將襯皮置于25±5℃環(huán)境中靜置2小時(shí),使其恢復(fù)自然狀態(tài)。采用"三點(diǎn)對中法"初步定位:先將襯皮一端插入卡槽,用橡膠錘輕擊中部使其初步就位,后調(diào)整末端位置。此階段禁止使用潤滑劑輔助安裝。
2. 壓裝工序
使用液壓壓力機(jī)分階段施壓:
- 階段:5MPa預(yù)壓,保持30秒消除初始應(yīng)力
- 第二階段:10-15MPa主壓裝,持續(xù)時(shí)間不少于2分鐘
- 第三階段:降壓至5MPa維持1分鐘后卸壓
對于無壓力機(jī)條件的現(xiàn)場,可采用C型夾配合力矩扳手,按對角線順序逐步緊固螺栓至規(guī)定扭矩。
3. 間隙檢測
安裝完成后用0.02mm塞尺檢查,要求:
- 縱向間隙≤0.3mm
- 橫向間隙≤0.5mm
接觸面積需達(dá)到85%以上,必要時(shí)使用藍(lán)丹顯影劑進(jìn)行接觸斑點(diǎn)檢測。
抱索器襯皮作為架空索道系統(tǒng)中的重要部件,其安裝質(zhì)量直接關(guān)系到設(shè)備運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。本文將詳細(xì)介紹抱索器襯皮的安裝步驟、注意事項(xiàng)以及常見問題解決方案,幫助技術(shù)人員規(guī)范操作流程,確保安裝效果達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
礦山猴車襯皮橡膠襯墊耐用抱索器襯墊吊椅襯皮襯塊橡膠襯皮。洛陽橋陽生產(chǎn)的猴車抱索器襯墊/襯皮,主要安裝于猴車鋼絲繩和抱索器夾層中,由于其較高的摩擦系數(shù),所以不易出現(xiàn)鋼絲繩滑繩現(xiàn)象,了猴車的運(yùn)行。同時(shí),用來減少鋼絲繩和抱索器的磨損,延長了鋼絲繩和抱索器的使用周期。
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