重型貨架又稱橫梁式貨架，或稱貨位式貨架，通常為重型貨架，在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中為常見(jiàn)。單元貨架跨度一般在4m以內(nèi)，深度在1.5m以內(nèi)，低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以內(nèi)，位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以內(nèi)(此類倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成)。此類倉(cāng)庫(kù)中，低、高位倉(cāng)庫(kù)大多用前移式電瓶叉車、平衡重電瓶叉車、三向叉車進(jìn)行存取作業(yè)，貨架較矮時(shí)也可用電動(dòng)堆高機(jī)，位倉(cāng)庫(kù)用堆垛機(jī)進(jìn)行存取作業(yè)。此種貨架系統(tǒng)空間利用率高，存取靈活方便，輔以計(jì)算機(jī)管理或控制，基本能達(dá)到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。廣泛應(yīng)用于制造業(yè)、第三方物流和配送中心等領(lǐng)域，既適用于多品種小批量物品，又適用于少品種大批量物品。此類貨架在高位倉(cāng)庫(kù)和位倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)用多(自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)中貨架大多用此類貨架）?！⊥斜P式貨架利用率高，存取靈活方便，輔以計(jì)算機(jī)管理或控制，托盤式貨架基本能達(dá)到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。

貫通貨架構(gòu)成特點(diǎn)
倉(cāng)儲(chǔ)式貨架、貫通式貨架，都是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來(lái)的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲(chǔ)在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種模具架結(jié)構(gòu)形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲(chǔ)空間共用，大大提高了倉(cāng)庫(kù)的空間、場(chǎng)地面積利用率，但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲(chǔ)，如飲料、乳制品、、低溫冷凍倉(cāng)儲(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，駛?cè)胧截浖芸梢赃_(dá)到大的存儲(chǔ)密度，空間有效利用率多可提高到90%，場(chǎng)地面積利用率可達(dá)60%以上!

倉(cāng)庫(kù)貨架的種類都有哪些？
在倉(cāng)庫(kù)設(shè)備中，貨架是指用于存放成件物品的保管設(shè)備，貨架在物流及倉(cāng)庫(kù)中占有非常重要的地位。
隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅猛發(fā)展和物流量的大幅度增加，為實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)代化管理、改善倉(cāng)庫(kù)的功能，不僅要求貨架的數(shù)量多，而且要求具有多功能，并能實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化的要求。
貨柜式貨架。一般用于存儲(chǔ)小件零星貨物，根據(jù)需要可有各種不同格式，貨柜式貨架又可分為貨格式以及抽屜式等。這種貨架的作業(yè)方式一般都是人工操作。
托盤貨架。托盤貨架是常見(jiàn)的貨架形式。貨物先放在托盤內(nèi)，再裝入單元貨架的貨位上。
托盤貨架所用材質(zhì)多為鋼材結(jié)構(gòu)，也可以采用混凝土結(jié)構(gòu)?？勺鰡闻判瓦B接，也可以做成雙排型連接。在托盤式貨架中，每一個(gè)托盤占一個(gè)貨位，較高的托盤貨架使用堆垛起重機(jī)存取貨物，較低的托盤貨架可用叉車存取貨物。
托盤貨架可實(shí)現(xiàn)機(jī)械化裝卸作業(yè)，便于單元化存取，庫(kù)容的利用率高，可提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，實(shí)現(xiàn)率的存取作業(yè)，便于實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)的管理和控制。在很多場(chǎng)合，也把托盤貨架稱作為重型貨架。