關鍵詞 |
大型鋼平臺,新鄉(xiāng)鋼平臺,制作鋼平臺,大型鋼平臺 |
面向地區(qū) |
全國 |
材質 |
Q235B |
載重量 |
重量型 |
類型 |
閣樓式 |
鋼平臺安全維護
1、鋼平臺應設置限載牌。
2、鋼平臺的擱置點與上部拉結點位于建筑物上,并不得設置在腳手架等施工設施上,支撐系統(tǒng)不得與腳手架連接。
3、鋼平臺擱置點的混凝土梁板應予埋件,并與平臺的螺栓連接。
4、鋼絲繩與平臺的水平夾角宜為45度至60度。
5、鋼平臺上部拉結點的梁柱應驗算抗拉強度,以建筑物與平臺的安全。
6、鋼平臺時應使用卡環(huán),不得使吊鉤直接鉤掛平臺吊環(huán)。
7、鋼平臺安裝時,鋼絲繩應采用的掛鉤掛牢,采取其他方式時卡扣不得少于3個,建筑物銳角口圍系鋼絲繩處應加襯軟墊物,鋼平臺外口應略內側。
8、鋼平臺左右兩側設固定的仿佛欄桿并掛設密目安全網。
鋼平臺的優(yōu)劣勢
現代鋼結構平臺結構形式多樣,功能也一應俱全。其結構大的特點是全組裝式結構,設計靈活,可根據不同的現場情況設計并制造符合場地要求、使用功能要求及滿足物流要求的鋼結構平臺。在現代的存儲中較為廣泛應用。
當今的社會土地變的越來越珍貴,越來越,如何在有限的空間里放置盡可能多的貨物,是許多商家考慮的問題。隨著時代的發(fā)展,鋼鐵的運用已經非常普遍,以鋼材制作為主的結構,是現行主要的建筑結構類型之一。鋼結構帶著自身的特點,將群雄天下。
其一,鋼材的特點是自身強度高、自重輕、剛度大,故用于建造大跨度和、超重型的建筑物特別適宜;
其二,鋼結構的材料勻質性和各向同性好,屬理想彈性體,符合一般工程力學的基本假定,是為今不多的理想建筑材料。
其三,它的材料塑性、韌性好,可有較大變形,所以能夠很好地承受動力荷載。許多大型建筑就是鋼結構為主體的,當今世界門,就坐落在蘇州,就是以鋼結構為主體。
其四,建筑工期短,一處三百平方米的建筑,僅需五個人,三十個工作日,就能從施工到裝修在短短一個月中做到??芍^節(jié)約成本,節(jié)省時間,節(jié)儉勞動力!
其五,鋼結構建筑的工業(yè)化程度較高,行機械化程度高,可進行化的生產,提高工作效率,減少施工難度。和現階段的高速度節(jié)能型社會十分吻合。
其六,缺點是耐火性和耐腐性較差。
鋼結構主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和庫等大跨結構、高層和層建筑。
鋼平臺
鋼平臺大的特點是載重高,跨度大。采用工字鋼、方鋼等型材做柱,用主次梁做樓面支撐,將倉庫分為上下2~3個空間的一種特貨架,分隔出的空間可做存儲或辦公用。
閣樓式貨架和鋼平臺有什么不同之處?
一、相同點:
1、閣樓貨架和鋼平臺一樣,都可以搭建成二層或三層,且除底層外,其他樓層都可鋪上鋼板,讓推車和人員自行在樓層行走;
2、兩者都需要設計樓梯,并且都需要配備貨物上卸貨口,從而方便使用人員隨時調配貨物;
3、兩者都可以根據需要,在貨架內部設置辦公區(qū)域;
4、兩者都是采用全組裝時結構,方便拆卸;
5、都可以根據客戶的需求,在貨架內部增加照明系統(tǒng),方便企業(yè)進行夜間工作;
二、不同點:
1、閣樓式貨架是以橫梁式貨架或者中型貨架為支撐,而鋼平臺則是以H型鋼等型材為支撐的;
2、樓板的設計方面,閣樓式貨架可以根據需求設計成網層板、鋼板,而鋼平臺則通常為鍍鋅板;
3、同等面積下,鋼平臺的成本會比閣樓貨架的成本更高;
4、由于結構的不同,鋼平臺使用主次梁以及H型鋼等,會比以貨架為支撐的閣樓式貨架更加粗壯些。但是,雖然兩者有異同處,但是在使用過程中,兩者都能達到相同的作用,只是從兩者適用的行業(yè)不同,所以,具體設計成哪種類型,還是根據客戶具體的使用需求來定制。
輕鋼平臺結構通常由梁、柱、柱間支撐以及梯子和欄桿等輔助結構組成。根據使用要求可分為室內和室外平臺;承受動力荷載和承受靜力荷載的平臺;生產輔助用的通行、檢修平臺和中、重型設備操作平臺等。
輕型鋼結構的檢修平臺一般只承受靜力荷載,且承受的荷載一般也較小,根據承受荷載的不同,可將其分為兩類:通行平臺和操作平臺。
平臺荷載一般由工藝設計人員提供。對設有一般動力設備(如小型電動機、通風機、減速機、輸送機等振動不大的設備)以及某些機動車(如加料機、揭蓋機、機車車輛等)的平臺結構,可將設備重(包括物料重)乘以動力系數按靜態(tài)荷載進行計算。
通行平臺的可變荷載標準值為2.0kN/m2,用于人行走道平臺、單軌吊車檢修平臺;操作平臺的可變荷載標準值為4.0~8.0kN/m2,或由工藝設計人員提供,用于一般工藝或設備檢修平臺,有小型設備或少量堆料的操作平臺等。
對只承受靜力荷載且荷載較小的平臺視具體情況可將平臺梁支撐于牛腿或三角架上、設備上或吊架上;對需抗震設防的地區(qū),有較大動力荷載或荷載較大的平臺宜支撐于立柱上,與廠房結構完全分離。
一般普通操作平臺由于承受荷載小,不承載設備,常由主梁、小梁及鋪板組成。鋼平臺梁主要采用熱軋普通型鋼,當跨度較大時,也可采用型鋼或焊接工字鋼組合梁,并用三角架、支撐托或直接支撐在廠房及其它結構上。
重型操作鋼平臺由于荷載大,操作頻繁,鋼平臺面積大,并且有大、中、小型振動荷載直接置于鋼平臺上,其結構通常由立的柱網、主梁、次梁、小梁及鋪板組成。鋼平臺結構有立的支撐系,側向與廠房結構框架柱相連,以鋼平臺結構的整體性。
鋼結構平臺結構柱與柱間支撐
鋼平臺柱一般宜設計成等截面柱。其常用的有熱軋普通型鋼、用板加強翼緣的工字鋼或鋼管的實腹式柱形式。必要時,也可設計成用兩個槽鋼組成的組合式柱形式。
主營行業(yè):專用貨架 |
公司主營:河南貨架廠,鄭州貨架廠,河南倉儲貨架廠,鄭州重型貨架廠--> |
主營地區(qū):河南,鄭州,登封 |
企業(yè)類型:有限責任公司 |
注冊資金:人民幣1000萬 |
公司成立時間:2022-04-25 |
員工人數:201 - 300 人 |
研發(fā)部門人數:11 - 50 人 |
經營模式:生產+貿易型 |
經營期限:2022-01-25 至 2052-01-01 |
最近年檢時間:2022年 |
登記機關:登封市市場監(jiān)督管理局 |
開戶銀行:中國工商銀行股份有限公司登封支行 |
銀行賬號:1702026109200105439 |
開戶人:宋書麗 |
品牌名稱:紅升 |
主要客戶群:服裝廠,加工廠,食品廠,建材廠 |
經營范圍:主營產品有河南貨架廠,鄭州貨架廠,河南倉儲貨架廠,倉儲貨架,倉庫貨架,庫房貨架,貨架批發(fā),貨架定制,層板貨架、重型貨架?、閣樓式貨架、懸臂式貨架、鋼平臺、貫通式貨架、鋼托盤、自動化立體倉庫等。 |
廠房面積:20000平方米 |
月產量:10000套 |
是否提供OEM:是 |
質量控制:內部 |
公司郵編:452470 |
公司電話:0371-60168780 |
公司郵箱:hongshenghjc@126.com |
公司網站:http://www.hnhshjc.com/ |
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