可牽引式移動式登車橋是一種可以利用通過叉車、牽引車等牽引的一種移動式登車橋，是結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成，前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動時可以將萬向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿，可簡單方便的實(shí)現(xiàn)牽引移動。

在選購登車橋時，要對產(chǎn)品的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮，選擇適合本單位使用要求的登車橋。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù)，進(jìn)行市場調(diào)研。選擇的供貨廠家,首要條件是需要看生產(chǎn)廠家的信譽(yù)，再就是售后服務(wù)能力。只要是產(chǎn)品質(zhì)量好，性能優(yōu)良，安全裝置的升降平臺，在價格合理的情況下，都可作為選擇的對象。

移動式登車橋使用手壓泵時，降回油閥旋鈕按順時針方向擰緊。壓動手柄，登車橋便可緩緩升起。下降時，松開回油閥旋鈕(逆時針方向旋轉(zhuǎn))登車橋靠自重下降。在使用時，應(yīng)松開手動閥，使液壓活塞桿處于不受力的狀態(tài)。

登車橋使用時，保持臺面平穩(wěn)、牢固，固定鏈一定要與車固定牢，拖運(yùn)時限速3公里/小時。登車橋下降過程中，嚴(yán)禁一切人員攀爬，登車橋使用過程中嚴(yán)禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔，不得混入水和其它雜質(zhì)，一般每半年更換一次，液壓油一般冬季用N32號，夏季用N46號，當(dāng)?shù)擒嚇虺霈F(xiàn)故障時，應(yīng)立即停止操作，排除故障。

液壓登車橋又名高度調(diào)節(jié)板、卸貨平臺或電動液壓月臺，是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備，安裝在月臺、建筑物上，搭接于貨車車廂，調(diào)節(jié)月臺、建筑物地面與車廂之間的高度差，登車橋前端的可翻轉(zhuǎn)搭板在裝卸貨物時始終緊貼車廂。登車橋的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與建筑物地面之間架起一座橋梁，各種搬運(yùn)車可順利通過登車橋，在建筑物地面與車廂間運(yùn)送貨物。并且只需單人操作即可完成貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益，是現(xiàn)代企業(yè)安全生產(chǎn)，提高物料流通速度之很好選擇。
在中間銷軸的前部設(shè)有前緩沖油缸，在中間銷軸的后部設(shè)有后緩沖油缸，前、后緩沖油缸的兩端分別與橋板和底座鉸接，所述前緩沖油缸缸體的下腔與后緩沖油缸缸體的下腔通過液壓膠管連通，前緩沖油缸缸體的上腔與后緩沖油缸缸體的上腔通過液壓膠管連通，液壓膠管或液壓膠管上裝有節(jié)流閥。使登車橋時平緩的由傾斜狀態(tài)轉(zhuǎn)入水平狀態(tài)或下車時平緩的由水平狀態(tài)轉(zhuǎn)入傾斜狀態(tài)，其結(jié)構(gòu)簡單、無需動力，避免了對裝載車輛的沖擊。