關鍵詞 |
地平車現(xiàn)貨供應,內(nèi)蒙古地平車,電動地平車,地平車供應 |
面向地區(qū) |
全國 |
電纜卷筒交流380V供電。 電纜卷筒為磁滯結(jié)合式,使電纜受力均勻,不易拉伸。 交流380V為平車YZ吊車冶金電機供電,電機拖動平車運行。 在平車運行時,電纜卷筒會自動卷起或送出電纜。 受卷筒供電長度的影響,一般運行距離小于200m。
拖纜電動平車
KPT系列拖纜電動平車運行時時靠平車所拖地電纜供電。電纜的一端接在地面電源上,另一端經(jīng)電動平車的鐵夾裝置引入平車。該型電動平車的特點是臺面高度較低,裝卸重物空易,但運行距離不能太長,一般不能超過100m,過長容易纏繞電纜。
轉(zhuǎn)盤換軌電動平車
KPZ系列轉(zhuǎn)盤換軌車為電動平車的配套裝備。當生產(chǎn)工藝流程線上需轉(zhuǎn)彎、且電動平車也不能滿足其要求時,可配轉(zhuǎn)盤換軌車。KPZ系列轉(zhuǎn)盤換軌平板車可分手動和電動兩種。
在日常使用過程中,電動平車的常見故障就是意外停車,下面我們來分析一下常見的幾個停車原因。 超負荷停車:因為每款電動平車都有自己的荷載量,一般超載不多的情況下會出現(xiàn)一開始車能啟動倒是開一段距離以后忽然停止下來。
電涌保護停車:我公司生產(chǎn)的電動平車都有一個電涌保護的功能,假如使用企業(yè)的電壓不穩(wěn)波動比較大的時候,電涌保護裝置就會切斷車的供電,保護電動平車的主板。這個時候要檢查電壓,待電壓穩(wěn)定以后,把電涌保護開關按下就可恢復使用。
軌道故障:電動平車停車另一個重要的因素就是行車軌道,假如軌道保養(yǎng)不當出現(xiàn)摩擦力增大,斷口,等情況,電動平車都無常運行只能出現(xiàn)停車情況。 這幾個都是常見的停車狀況,如有其他狀況可與廠家聯(lián)系處理。
電動平車運行中:
1、車輛在使用中,注意物料不得堆高超過1.5米,確保物料堆放牢固,不松動、不超載、不超寬、不超長;
2、設備操作人員應集中注意力操作車輛,注意行進方向前面的情況,并觀察周圍其他設備的運行情況,以確保運行中不與其他設備相撞。設備操作人員在操作過程中不得做與工作無關的事情;
3、電動平車前后各設一個連接掛鉤,必要時可以牽引其他平車或被牽引。需要特別注意的是當平車被牽引時,務必先解除制動,以防齒輪或三角V帶損壞,并且不要超過平車的額定速度,否則可能會使電機處于超速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)而損壞;
4、車輛操作人員在行走過程中,要注意自身站位(站在車輛側(cè)面(有控制箱的一邊)),并與車輛保持一定的安全距離。嚴禁操作人員站在平臺上操作車輛;
5、車輛在使用中,操作人員要注意車輛是否有異常情況。一旦發(fā)現(xiàn)異常要立即停車檢修,待故障排除后才能投入使用;
6、在距離軌道端頭較近時,注意選用點動模式,提前停車,避免撞擊擋塊,造成物料因慣性滑落傷人;
7、密切關注同一軌道上的其他平車運行情況,并做好提醒,避免多車相互碰撞。
電動平車其他注意事項:
1.電動平車不得作為其他作業(yè)平臺,在上面進行其他如電焊、氣焊等作業(yè)項目;
2.電動平車平臺不得作為物料長期堆放的場地,平車使用要有計劃和科學性,嚴禁長時間占用;
3.軌道不得作為接地導線使用;
4.兩根軌道有電勢差,不得將導電材料橫放在兩根軌道上,以免發(fā)生事故;
5.軌道要求絕緣,不得在軌道中間及兩邊附近地面進行沖水等作業(yè),避免觸電及設備損壞;
6.軌道端的擋塊只作為安全的防護措施,不得作為日常停車裝置常規(guī)使用。
主營行業(yè):橋式起重機 |
公司主營:起重機龍門吊,單梁起重機--> |
主營地區(qū):全國 |
企業(yè)類型:個體經(jīng)營 |
公司成立時間:2001-09-30 |
員工人數(shù):5 - 10 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營期限:1949-01-01 至 2032-01-01 |
最近年檢時間:2022年 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:271000 |
全國地平車熱銷信息