深圳力華叉車(chē)全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)CBD20S廠家
產(chǎn)品別名 |
深圳力華叉車(chē),電子叉車(chē)秤,液壓堆高叉車(chē) |
面向地區(qū) |
|
用途 |
搬運(yùn) |
工業(yè)車(chē)輛 |
其它 |
行走方式 |
電動(dòng) |
特種行業(yè) |
西林叉車(chē) |
類(lèi)型 |
叉車(chē) |
電動(dòng)搬運(yùn)車(chē) / CBD20S
深圳力華叉車(chē) 全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē) CBD20S 廠家深圳力華叉車(chē)咨詢電話:
安全、設(shè)計(jì)
■ 同時(shí)可揀選兩個(gè)托盤(pán),作業(yè)效率比普通車(chē)型高出兩倍;
■ 閉合高度小(起升2.5米的車(chē)閉合高度只有1382毫米);
■ 手把設(shè)有緊急反向開(kāi)關(guān),整車(chē)操作更具安全性;
■ 內(nèi)置卸荷閥保護(hù)車(chē)子不超載使用,提高了車(chē)子的安全性;
■ 行走無(wú)級(jí)變速控制,配有龜形慢速行駛開(kāi)關(guān),緊急斷電開(kāi)關(guān)。
結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
■ 立式驅(qū)動(dòng)輪,使得整個(gè)驅(qū)動(dòng)單元回轉(zhuǎn)半徑小;
■ 車(chē)架和門(mén)架可分離,互換性好;
■ 可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)浮動(dòng)式平衡輪耐磨損,穩(wěn)定性好;
■ 前后活動(dòng)部分采用滑軌導(dǎo)向,起升下降平穩(wěn)。
易維護(hù)設(shè)計(jì)
■ CANbus技術(shù)大大簡(jiǎn)化了線路,增強(qiáng)整車(chē)可靠性;
■ 霍爾傳感器減少了電子元件磨損,增強(qiáng)使用壽命;
■ 平衡輪可以整個(gè)拆卸,維護(hù)方便;
■ 整體式和模塊化的電器系統(tǒng),方便我們的電器維護(hù)。
標(biāo)準(zhǔn)門(mén)架類(lèi)型:
單級(jí)門(mén)架
h 1
h 2
h 3
h 4
1472
1000
1000
1490
兩級(jí)門(mén)架
h 1
h 2
h 3
h 4
1406
850
1600
2166
1606
1050
2000
2566
1856
1300
2500
3066
三級(jí)門(mén)架
h 1
h 2
h 3
h 4
1082
~
1600
2118
1212
~
2000
2508
1382
~
2500
3018
安全、設(shè)計(jì)
■ 同時(shí)可揀選兩個(gè)托盤(pán),作業(yè)效率比普通車(chē)型高出兩倍;
■ 閉合高度?。ㄆ鹕?.5米的車(chē)閉合高度只有1382毫米);
■ 手把設(shè)有緊急反向開(kāi)關(guān),整車(chē)操作更具安全性;
■ 內(nèi)置卸荷閥保護(hù)車(chē)子不超載使用,提高了車(chē)子的安全性;
■ 行走無(wú)級(jí)變速控制,配有龜形慢速行駛開(kāi)關(guān),緊急斷電開(kāi)關(guān)。
結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
■ 立式驅(qū)動(dòng)輪,使得整個(gè)驅(qū)動(dòng)單元回轉(zhuǎn)半徑小;
■ 車(chē)架和門(mén)架可分離,互換性好;
■ 可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)浮動(dòng)式平衡輪耐磨損,穩(wěn)定性好;
■ 前后活動(dòng)部分采用滑軌導(dǎo)向,起升下降平穩(wěn)。
易維護(hù)設(shè)計(jì)
■ CANbus技術(shù)大大簡(jiǎn)化了線路,增強(qiáng)整車(chē)可靠性;
■ 霍爾傳感器減少了電子元件磨損,增強(qiáng)使用壽命;
■ 平衡輪可以整個(gè)拆卸,維護(hù)方便;
■ 整體式和模塊化的電器系統(tǒng),方便我們的電器維護(hù)。
標(biāo)準(zhǔn)門(mén)架類(lèi)型:
單級(jí)門(mén)架
h 1
h 2
h 3
h 4
1472
1000
1000
1490
兩級(jí)門(mén)架
h 1
h 2
h 3
h 4
1406
850
1600
2166
1606
1050
2000
2566
1856
1300
2500
3066
三級(jí)門(mén)架
h 1
h 2
h 3
h 4
1082
~
1600
2118
1212
~
2000
2508
1382
~
2500
3018
型號(hào)
CBD20S
驅(qū)動(dòng)方式
電動(dòng)
駕駛方式
步行
額定載荷
Q(kg)
2000
門(mén)架起升時(shí)額定載荷
Q(kg)
1000
叉輪臂起升時(shí)額定載荷
Q(kg)
2000
載荷中心距
c(mm)
600
前懸距
x(mm)
831
降低時(shí)高度
h13(mm)
90
輪距
y(mm)
1535
自重
kg
950
軸負(fù)載,滿載時(shí)前/后軸
kg
1180/1770
軸負(fù)載,空載時(shí)前/后軸
kg
650/300
輪子
聚氨酯輪
輪子尺寸,前輪
Φ250×70
輪子尺寸,后輪
Φ80×70
附加輪
Φ127×57
輪,前后數(shù)量(X=驅(qū)動(dòng)輪)
1×+2/4
前輪輪距
b10(mm)
524
后輪輪距
b11(mm)
400/470
門(mén)架縮回時(shí)高度
h1 (mm)
1382(三級(jí)門(mén)架)
起升高度
h3(mm)
2500
貨叉起升高度
h5 (mm)
120
操作手柄在驅(qū)動(dòng)位置的小/大位置
h14(mm)
780/1230
降低時(shí)高度
h13(mm)
90
總體長(zhǎng)度
l1(mm)
1962
叉面長(zhǎng)度
l2(mm)
862
車(chē)體寬度
b1(mm)
775
貨叉尺寸
s/e/l(mm)
60×180×1100(1150/1220)
貨叉外寬
b5(mm)
570/650
軸距中心離地間隙
m2(mm)
20
通道寬度,托盤(pán)1000×1200(1200跨貨叉放置)
Ast(mm)
2238
通道寬度,托盤(pán)800×1200(1200沿貨叉放置)
Ast(mm)
2288
轉(zhuǎn)彎半徑
Wa(mm)
1705
行駛速度,滿裝/空載
Km/h
4.5/5.2
提升速度,滿載/空載
m/s
0.03/0.04
下降速度,滿載/空載
m/s
0.05/0.045
大爬坡能力,滿載/空載
%
6/12
行車(chē)制動(dòng)
電磁制動(dòng)
驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率
kw
1.2
提升電機(jī)功率
kw
2.2
蓄電池電壓/額定容量
<td width="132" height="25" valign="top" style="border-width: medium 1px 1px medium; border-style: none soli
查看全部介紹