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卸料平臺(tái)尺寸,上海卸料平臺(tái),卸料平臺(tái)廠家,四川懸挑式卸料平臺(tái) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
公路檢修施工平臺(tái)每一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊籃長(zhǎng)3米或者6米,可根據(jù)橋梁跨度組合,承載能力可達(dá)1.5噸(18個(gè)人的重量),行車系統(tǒng)及吊籃的升降均采用無(wú)線遙控操作,使得工作起來(lái)更安全,更便捷。施工平臺(tái)設(shè)備采用輕量化、模塊化設(shè)計(jì)風(fēng)格,整套設(shè)備更加靈活,輕巧,可根據(jù)橋梁寬度拼裝,增加了設(shè)備的實(shí)用性和適用性能。
公路檢修施工平臺(tái)的行走部分采用了特質(zhì)鋼輪或軌道行走方式,遙控電動(dòng)直驅(qū)均速運(yùn)行。并應(yīng)用同步行走技術(shù),跨點(diǎn)過(guò)墩技術(shù),設(shè)備運(yùn)行更平穩(wěn),安全。全流程由橋梁工程師團(tuán)隊(duì)執(zhí)導(dǎo),應(yīng)用了橋梁力學(xué)原理、三角穩(wěn)定性定理、橋梁斜拉鋼索索力理論,實(shí)現(xiàn)了較大跨度作業(yè),廣泛應(yīng)用于全國(guó)各地的跨江、跨海、高速鐵路(公路)等結(jié)構(gòu)的鋼箱梁、鋼管拱、鋼桁梁、鋼箱拱、鋼桁拱梁橋。
凡靠近建筑物的通道,施工和電、臨時(shí)設(shè)施等,均要搭設(shè)安全平擋板遮蓋。安全平擋板可用密竹綁扎。安全平擋板搭設(shè)的數(shù)量、位置由現(xiàn)場(chǎng)定。平臺(tái)安裝期間要設(shè)置施工安全區(qū)并作出標(biāo)識(shí),必要時(shí)要派專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。卸料平臺(tái)搭設(shè)根據(jù)施工計(jì)劃分階段進(jìn)行搭設(shè),但每階段搭設(shè)后按規(guī)定進(jìn)行連接,連墻體以上的大搭設(shè)高度不大于6米。卸料平臺(tái)應(yīng)掛設(shè)限載標(biāo)志牌、安全警告標(biāo)志牌。
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