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錦銀豐施工卸料平臺,內(nèi)蒙古懸挑式卸料平臺公司

更新時間:2025-10-10 編號:c82ndiie185964
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公路檢修施工平臺每一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊籃長3米或者6米,可根據(jù)橋梁跨度組合,承載能力可達1.5噸(18個人的重量),行車系統(tǒng)及吊籃的升降均采用無線遙控操作,使得工作起來更安全,更便捷。施工平臺設(shè)備采用輕量化、模塊化設(shè)計風(fēng)格,整套設(shè)備更加靈活,輕巧,可根據(jù)橋梁寬度拼裝,增加了設(shè)備的實用性和適用性能。

平臺的布置應(yīng)根據(jù)各單項工程的實際情況及樓層標(biāo)高而定,以方便現(xiàn)場操作為宜。立桿、大、小橫桿采用鋼管,平臺采用竹夾板以及木模板封閉嚴密,與平臺固定并綁扎牢固。其他水平欄桿也采用鋼管,主立桿采用鋼管立桿。每兩步三跨設(shè)置連墻件。其地基設(shè)立位置為筏板混凝土面層,搭設(shè)的立柱下設(shè)木墊板成塊,平臺通過連墻件逐層與建筑物拉結(jié),間距為立桿間距。

若平臺邊與建筑物周邊產(chǎn)生大于一個腳位的空隙處應(yīng)積極采取措施,釘好防護木板或采取其他措施,防止踩空。卸料平臺單設(shè)置,不得與腳手架共用立管或架設(shè)其上。地基符合要求,并且要有排水設(shè)施。桿件的安裝、連墻體、支撐應(yīng)符合本安裝要求及有關(guān)規(guī)定??奂倪B接和綁扎緊密,不得有松動現(xiàn)象。立桿的垂直偏差不能大于10cm。

由于施工的特殊性,卸料平臺驗收合格后任何人不得擅自拆改,如需做局部拆改時,須經(jīng)技術(shù)部同意后由架子工操作。進入施工現(xiàn)場的人員戴好安全帽,高空作業(yè)系好安全帶,穿好防滑鞋等,現(xiàn)場嚴禁吸煙。要其整體性,不得與腳手架、井架、升降機一并拉結(jié),不得截斷架體。施工員嚴禁凌空投擲桿件、物料、扣件及其他物品,材料、工具用滑輪和繩索運輸,不得亂扔。

升降平臺是建筑工程垂直運輸?shù)氖┕ぴO(shè)備。近年來,電梯的惡性事故頻繁發(fā)生,根本原因是管理措施不到位。升降平臺的傳動系統(tǒng)由三個電動機和三個減速器驅(qū)動,其中三套是立的。每臺電機均配有直流電磁制動器,制動器摩擦副具有自動跟蹤和調(diào)節(jié)制動器間隙的功能,以提高制動性能,使系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。減速機為平面雙包絡(luò)蝸輪蝸桿副,體積小,,承載力大,使用壽命很長。
卸料平臺上需鋪滿50mm厚木板,用扁鋼固定牢靠,且在扁鋼中心每隔100mm打孔,用鐵釘固定木板,將扁鋼端頭焊接于主梁上。鋼平臺安裝時先掛好鋼絲繩,穿過外墻預(yù)埋吊環(huán)(用鋼絲夾具固定),然后再將鋼絲繩與平臺吊鉤連接,并調(diào)整四角標(biāo)高,上好鋼絲夾具,鋼絲繩連接卡子不得少于3個。鋼板吊環(huán)滿焊于主梁槽鋼外側(cè),主梁與次梁連接方式選用焊接,且焊縫高度不低于型材壁厚。

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公司資料

新鄉(xiāng)市牧野區(qū)銀豐護欄廠
  • 武志山
  • 河南 新鄉(xiāng)
  • 私營獨資企業(yè)
  • 2002-10-05
  • 人民幣100萬
  • 51 - 100 人
  • 護欄
  • 陽臺護欄,鋅鋼百葉窗,工地基坑護欄,圍擋
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