預(yù)制艙是一種箱變，可以說是傳統(tǒng)箱變的升級版。從表面上看，它確實更像是一般的箱變產(chǎn)品，但其結(jié)構(gòu)和設(shè)備可能不同。
事實上，所謂的預(yù)制艙是在工廠預(yù)訂和組裝中壓配電變電站末端的各種配件，包括變壓器、高壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備、低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備、測量設(shè)備和補償設(shè)備、避雷設(shè)備等。然后將它們與一個大的金屬盒配置，形成一個變電站系統(tǒng)。
你認為上述描述與箱式變電站非常相似嗎？是的，箱式變電站確實具有上述設(shè)備和功能，但需要在使用現(xiàn)場進行一定的土方工程作業(yè)，比較費力，施工周期根據(jù)工程而變化。預(yù)制艙施工周期短，容器外觀，運輸遷移方便，，免維護。
集裝箱變電站一般由三個隔間組成，分別防止各自的電氣設(shè)備。為了方便用戶使用和操作，每個隔間都配備了照明、空調(diào)、消防設(shè)備等。有些項目要求很高，甚至配備了5個G通信技術(shù)設(shè)備等。與一般箱變相比，預(yù)制艙顯然更。

10kv預(yù)制艙殼體是一種建筑技術(shù)，它不僅能夠快速、快速地完成建筑，還能夠以較低的成本提供可靠的結(jié)構(gòu)和舒適的室內(nèi)環(huán)境。然而，預(yù)制艙的內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)也是非常重要的一部分，它影響著艙體的使用效果和壽命。在這篇文章中，我們將探討預(yù)制艙內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)設(shè)置的一些重要問題，包括尺寸、隔墻、電氣和通風(fēng)等方面。

分體預(yù)制艙不同用途的組合方式
1.一次、二次設(shè)備組合
一二次設(shè)備組合式預(yù)制艙是將二次屏柜與一次開關(guān)柜布置在同一預(yù)制艙內(nèi)的方案，一次、二次設(shè)備融合預(yù)制艙內(nèi)，一次主設(shè)備以10kv開關(guān)柜和35kv充氣柜為主，一次、二次設(shè)備組合艙寬度不應(yīng)超過運輸限制，將2個艙體單元在長邊方向拼接組合而成。
2.大型一次設(shè)備組合
大型一次設(shè)備組合式預(yù)制艙主要應(yīng)用于寬度尺寸超限的艙體，艙內(nèi)一次屏柜主要為35kv或10kv開關(guān)柜。此種艙體長度和寬度都超過公路運輸?shù)南拗?，拼接方式屬于在長度方向擴展。
3.二次設(shè)備及監(jiān)控組合
這種分體式預(yù)制艙一般情況下，一邊是設(shè)備艙，另一邊是監(jiān)控艙，設(shè)備艙內(nèi)布置二次屏柜，監(jiān)控艙內(nèi)預(yù)留工位或者工作與人員休息區(qū)。這種拼接方式也屬于長度方向擴展，可以是兩個或者多個艙體單元任意組合。