升降平臺(tái)，是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備，可分為固定式和移動(dòng)式、導(dǎo)軌式、曲臂式（北京銘?zhàn)┦⒂钜簤涸O(shè)備有限公司），固定式有剪叉式升降貨梯、鏈條式升降機(jī)、裝卸平臺(tái)及附著式電動(dòng)施工平臺(tái)等。移動(dòng)式有四輪移動(dòng)式升降平臺(tái)、二輪牽引式升降平臺(tái)、汽車改裝式升降平臺(tái)、手推式升降平臺(tái)、手搖式升降平臺(tái)、交直流兩用升降平臺(tái)、電瓶車載式升降平臺(tái)、自行式升降平臺(tái)、柴油機(jī)曲臂自行式升降平臺(tái)、折臂式升降平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、鋁合金升降平臺(tái)。

升降平臺(tái)隨著人們對(duì)垂直運(yùn)送的需求而出現(xiàn)，與人類的文明一樣久遠(yuǎn)。原始的升降平臺(tái)使用基本的動(dòng)力方式如人力、畜力和水力來(lái)提升重量。在工業(yè)革命之前，這些動(dòng)力方式一直被升降裝置所廣泛使用。

固定式升降平臺(tái)按結(jié)構(gòu)的不同可以分為固定式升降平臺(tái)和雙叉式升降平臺(tái)，雙叉式升降平臺(tái)可以滿足客戶要求臺(tái)面狹長(zhǎng)和高載荷的要求。

剪叉式升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)，使平臺(tái)起升具有更高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較大的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大，并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高、更安全！

工作原理：
液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。 為使制動(dòng)安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。

使用升降平臺(tái)注意事項(xiàng)
1.升降平臺(tái)按照規(guī)定的負(fù)載運(yùn)行。嚴(yán)禁將其與過載一起使用。在特殊緊急情況下，該比例不應(yīng)超過10%。
2.嚴(yán)禁在沒有安全護(hù)欄的情況下在固定的升降平臺(tái)上運(yùn)送人員。運(yùn)輸人員時(shí)，平臺(tái)人員系上安全帶。
3.在移動(dòng)過程中以及當(dāng)其處于向上位置時(shí)，請(qǐng)勿移動(dòng)尾部提升器。
4.升降平臺(tái)工作時(shí)，支撐支腿，嚴(yán)禁在工作平臺(tái)上進(jìn)行劇烈的人為晃動(dòng)。
5.嚴(yán)禁在工作臺(tái)上進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工作。
6.如果尾巴舉升機(jī)的工作壓力過高或聲音異常，應(yīng)立即將其關(guān)閉以進(jìn)行檢查，以免嚴(yán)重?fù)p壞尾巴舉升機(jī)。
7.當(dāng)需要進(jìn)入升降平臺(tái)的工作平臺(tái)下方進(jìn)行維護(hù)時(shí)，懸掛升降平臺(tái)的工作平臺(tái)。在排出液壓系統(tǒng)的任何部分之前，釋放壓力，以防止加壓的油濺出。工作平臺(tái)突然滑落。