但也面臨著不可忽視的挑戰(zhàn)
-冷藏箱生產(chǎn)滯后:雖然消費(fèi)者對(duì)進(jìn)口食品的需求繼續(xù)上升，但冷藏集裝箱的生產(chǎn)卻繼續(xù)滯后。2018年，與2016年和2017年相比，產(chǎn)量略有回升，但仍低于歷史水平。至2018年底，全球集裝箱船隊(duì)冷藏箱大約為290萬(wàn)TEU。2018的生產(chǎn)量大約為13萬(wàn)TEU，與年相比，增長(zhǎng)了大約12%，預(yù)計(jì)2019年的產(chǎn)量將會(huì)上升，但增幅不會(huì)很大。

大家現(xiàn)在在生活中可能并不怎么使用二手12米冷藏集裝箱，但是在很多領(lǐng)域中冷藏集裝箱的使用頻率是非常高的。但是在使用這種東西的時(shí)候需要注意很多方面，否則可能會(huì)造成很?chē)?yán)重的后果，下面以冷藏集裝箱為例簡(jiǎn)單的給大家介紹一下吧。在冷藏集裝箱搬運(yùn)的過(guò)程中，需要按照標(biāo)準(zhǔn)來(lái)堆放貨物，如果貨物堆放的不標(biāo)準(zhǔn)，很有可能會(huì)因?yàn)槔滹L(fēng)短路造成降溫不好，從而會(huì)影響到整體的制冷效果，所以在堆放的時(shí)候會(huì)請(qǐng)的工作人員來(lái)安放。如果是運(yùn)輸長(zhǎng)距離的貨物的話(huà)，那么在冷藏集裝箱里面的溫度和設(shè)定的溫度不應(yīng)該3度，如果差別過(guò)大，說(shuō)明是里面的設(shè)置出現(xiàn)了問(wèn)題。由此可見(jiàn)在使用冷藏集裝箱的時(shí)候還是需要加強(qiáng)注意的，不要掉以輕心，只要做到了上面幾點(diǎn)可以勝任使用任務(wù)了。

我們將看到全球冷藏集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)繼續(xù)增長(zhǎng)的機(jī)遇。預(yù)計(jì)冷藏行業(yè)的增長(zhǎng)將超過(guò)5%，這將超過(guò)干箱的增長(zhǎng)速度。有幾個(gè)重要的趨勢(shì)將影響這一增長(zhǎng)，當(dāng)然了機(jī)遇中也也挑戰(zhàn)。

本公司也從事二手集裝箱買(mǎi)賣(mài)，二手集裝箱租賃，二手集裝箱改裝，集裝箱辦公室裝修，集裝箱活動(dòng)房，新箱定做，集裝箱運(yùn)輸，集裝箱維修，冷藏集裝箱租賃等等。 堆場(chǎng)交利，并與各大船公司租箱公司保持著密切的合作關(guān)系，箱源充足，所有出售集裝箱均可達(dá)（不透光，不漏雨，箱門(mén)，地板完好）可用作soc箱出口，可改裝活動(dòng)房，可用作臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)。公司本著誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，薄利多銷(xiāo)，得到廣大顧客的好評(píng)，和迅速發(fā)展，的服務(wù)。

由于的原因了國(guó)內(nèi)冷藏集裝箱海、鐵、公聯(lián)運(yùn)的全新運(yùn)營(yíng)模式。冷藏集裝箱可以實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、海上運(yùn)輸?shù)饶Ｊ?。大大提高了運(yùn)輸效率。

而集裝箱常見(jiàn)的還是出現(xiàn)在各個(gè)運(yùn)輸交通上，其廣泛運(yùn)用在海運(yùn)和陸運(yùn)，因其較低的運(yùn)輸費(fèi)用深受歡迎。
冷藏集裝箱規(guī)格尺寸：
20RF（長(zhǎng)6米，寬2.4米，高2.6米）
40RH（長(zhǎng)12米，寬2.4米，高2.9米）