重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架在使用中注意事項(xiàng)：
1、重型貨架使用要防頭重腳輕:應(yīng)做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。
2、要防超載:每層堆放重量不得超過(guò)貨架的大承載量。
3、防撞擊:叉車(chē)在運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)盡量輕拿輕放，防止對(duì)貨架撞擊。
4、貨架上方有貨物時(shí)，操作人員不要直接進(jìn)入貨架底部。
5、防止用不標(biāo)準(zhǔn)的地臺(tái)板(卡板)、托盤(pán)等在貨架上使用，川字底為適合。
貨架高度超過(guò)八米時(shí)，需要有相應(yīng)的裝卸機(jī)械。故所需的通道面積總量較大，存儲(chǔ)密度比其它系統(tǒng)要來(lái)得小。重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架能實(shí)現(xiàn)各種托盤(pán)的快速存取，單元貨格大可達(dá)2000KG，能適應(yīng)各種類(lèi)型的托盤(pán)和貨架?？梢园簇浳锍叽绲囊?，調(diào)節(jié)橫梁的高度。貨物流通量大，按照方便，迅速。重型貨架成本低，能快速安裝及折裝。

倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)近幾年發(fā)展十分迅猛，今年京東的6.18節(jié)使用機(jī)器人進(jìn)行送貨，讓人們瞬間覺(jué)得耳目一新。有人說(shuō)這個(gè)只是京東營(yíng)銷(xiāo)的一種噱頭，但是倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)向著自動(dòng)化，智能化發(fā)展的大趨勢(shì)是不可否認(rèn)的。
倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的配合，現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備也向著自動(dòng)化、智能化方向靠攏。雖然我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)以及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備行業(yè)沒(méi)有國(guó)外的一些國(guó)家起步早，但是我國(guó)的發(fā)展速度卻是十分的驚人，相信在不久的將來(lái)也能夠趕超國(guó)外的技術(shù)。現(xiàn)在我們常見(jiàn)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架有：
層板式貨架
層板式貨架（可以分為輕型層板以及重型層板貨架，輕型層板在電商行業(yè)中運(yùn)用的比較多，原因是電商行業(yè)的貨物質(zhì)量都比較輕，但是數(shù)量種類(lèi)會(huì)較多；重型層板式貨架在一些五金相關(guān)的行業(yè)中用到的地方會(huì)比較多）
橫梁式貨架
橫梁式貨架：橫梁式貨架一般存放的是托盤(pán)式的貨物，重量會(huì)比較重，單純的人力不能夠輕易的做到存儲(chǔ)貨物，并且還會(huì)存在一定的安全隱患。橫梁式貨架在存儲(chǔ)貨物的時(shí)候會(huì)用到叉車(chē)來(lái)進(jìn)行配合，這樣能夠大大的提高存儲(chǔ)效率。
貫通式貨架
貫通式貨架：貫通式貨架又被有的地方稱(chēng)之為駛?cè)胧截浖?，這種貨架存貨的原則是：先上后下，取貨的原則是：先下后上。本類(lèi)貨架一般適用于貨物種類(lèi)較少，但是貨物數(shù)量較多的情況下。貫通式貨架的存儲(chǔ)率以及空間利用率會(huì)比橫梁式貨架要大，屬于密集貨架的一種。
穿梭式貨架
穿梭式貨架：穿梭式貨架跟貫通式貨架十分的類(lèi)似，但是自動(dòng)化程度比貫通式貨架要高，這樣能夠很大程度上提高了存儲(chǔ)效率。穿梭車(chē)是穿梭貨架的核心部分，一般也會(huì)與叉車(chē)進(jìn)行配合使用。如果想要智能化程度更高一點(diǎn)，穿梭車(chē)則可以用子、母穿梭車(chē)來(lái)進(jìn)行配合使用。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)：自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)在目前自動(dòng)化程度高的一種倉(cāng)儲(chǔ)貨架，密集化存儲(chǔ)程度高，貨架高度一般在20米左右。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的核心部分是堆垛機(jī)，堆垛機(jī)根據(jù)相關(guān)的PLC編程來(lái)進(jìn)行存儲(chǔ)貨物。

工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的主要作用有兩點(diǎn)
1) 成倍提高有限區(qū)域的庫(kù)存容量;(不同的貨架結(jié)構(gòu)形式有著不同的空間利用率,合理的貨架結(jié)構(gòu)形式與布局基于貨物種類(lèi)、對(duì)貨物的管理要求、庫(kù)房類(lèi)型及所配機(jī)械儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備類(lèi)型等）
2) 存儲(chǔ)與轉(zhuǎn)運(yùn)速度符合供應(yīng)鏈要求。(不同的貨物及貨物批量規(guī)定了不同的供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈速率,普通工業(yè)存儲(chǔ)貨架或自動(dòng)化立體庫(kù)存系統(tǒng)可完全區(qū)配不同的供應(yīng)鏈速率要求)
工業(yè)貨架的發(fā)展對(duì)現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展起著推波助瀾的作用。它是整個(gè)企業(yè)統(tǒng)籌規(guī)化中不可或缺的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

重型貨架采用冷軋鋼板對(duì)現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展起到的作用，隨著現(xiàn)代工業(yè)文明 的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)貨架的結(jié)構(gòu)與功能也在不斷的提高，這是廣大消費(fèi)者關(guān)注的一個(gè)問(wèn)題， 倉(cāng)庫(kù)貨架主要功能是用來(lái)存儲(chǔ)貨物的，很多的時(shí)候不需要像其它商品一樣一味的注意貨架產(chǎn)品的外觀。重型貨架使用冷軋鋼材是非常好的，冷軋鋼是經(jīng)過(guò)冷軋生產(chǎn)的鋼。

貨架的用途是非常廣泛，使用也是非常普遍的。而大型貨物架之所以稱(chēng)之為大型，是應(yīng)為它每層的承受重力幾百KG以上，甚至超過(guò)這個(gè)數(shù)，是說(shuō)，一個(gè)大型貨物架的承受力是以頓來(lái)計(jì)算的。制造重型貨架重要的是承受力的問(wèn)題，立體倉(cāng)儲(chǔ)貨架，如果這個(gè)大型貨架材料偷工減料。也有很多生產(chǎn)大型貨物架偷工減料。在支架上使用不好的材料或者混合的料理量少，一般很厚很結(jié)實(shí)的鋼鐵架被生產(chǎn)出輕薄型的。

重型貨架，又俗稱(chēng)橫梁式貨架，或稱(chēng)貨位式貨架，屬于托盤(pán)貨架類(lèi)，在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中為常見(jiàn)一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明有效?？筛鶕?jù)存儲(chǔ)單元集裝設(shè)備的特性加裝如：隔檔、鋼層板（鋼格板）、金屬絲網(wǎng)層、倉(cāng)儲(chǔ)籠導(dǎo)軌、油桶架等功能性附件，能夠滿(mǎn)足不同單元集裝設(shè)備形式的貨物存儲(chǔ)。