關(guān)鍵詞 |
軌道式地平車(chē),地平車(chē)報(bào)價(jià),陜西地平車(chē),軌道式地平車(chē) |
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應(yīng)用范圍
電動(dòng)平車(chē)的主要應(yīng)用和升降運(yùn)水綠色車(chē)等; 磚廠、窯廠、耐火廠、陶瓷廠、燒成廠等使用的電動(dòng)裝窯車(chē)、電動(dòng)出窯車(chē)等; 工程、隧道、清掃用電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)、電動(dòng)自卸車(chē)、電動(dòng)清掃車(chē)等。 電動(dòng)運(yùn)輸車(chē)和電動(dòng)自卸車(chē)還應(yīng)用于面粉廠、選礦廠、鑄造廠、化工廠、爐料廠、養(yǎng)殖場(chǎng)等。
電動(dòng)平車(chē)的控制偏差應(yīng)取正向偏差,即車(chē)面基準(zhǔn)水平面,如此車(chē)面會(huì)在加載的作用下,撓曲可以降至基準(zhǔn)水平面或接近基準(zhǔn)水平面,車(chē)體水平性變好。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),車(chē)體的振動(dòng)是以基準(zhǔn)水平面為面上下微振。因此,分析認(rèn)為,整體踢的話(huà),水平不能采取負(fù)偏差。平裝后,車(chē)面的實(shí)際水平也會(huì)下降,所以偏離基準(zhǔn)水平面會(huì)更大,不利于長(zhǎng)期運(yùn)行。建議使用拋物線曲線調(diào)整。前尾部都在基準(zhǔn)水平面上,車(chē)輛中間部分是連續(xù)均勻向上刮的曲線,正偏差在車(chē)輛中間。偏差值仍按規(guī)定的毫米控制。
在日常使用過(guò)程中,電動(dòng)平車(chē)的常見(jiàn)故障就是意外停車(chē),下面我們來(lái)分析一下常見(jiàn)的幾個(gè)停車(chē)原因。 超負(fù)荷停車(chē):因?yàn)槊靠铍妱?dòng)平車(chē)都有自己的荷載量,一般超載不多的情況下會(huì)出現(xiàn)一開(kāi)始車(chē)能啟動(dòng)倒是開(kāi)一段距離以后忽然停止下來(lái)。 電涌保護(hù)停車(chē):我公司生產(chǎn)的電動(dòng)平車(chē)都有一個(gè)電涌保護(hù)的功能,假如使用企業(yè)的電壓不穩(wěn)波動(dòng)比較大的時(shí)候,電涌保護(hù)裝置就會(huì)切斷車(chē)的供電,保護(hù)電動(dòng)平車(chē)的主板。這個(gè)時(shí)候要檢查電壓,待電壓穩(wěn)定以后,把電涌保護(hù)開(kāi)關(guān)按下就可恢復(fù)使用。 軌道故障:電動(dòng)平車(chē)停車(chē)另一個(gè)重要的因素就是行車(chē)軌道,假如軌道保養(yǎng)不當(dāng)出現(xiàn)摩擦力增大,斷口,等情況,電動(dòng)平車(chē)都無(wú)常運(yùn)行只能出現(xiàn)停車(chē)情況。 這幾個(gè)都是常見(jiàn)的停車(chē)狀況,如有其他狀況可與廠家聯(lián)系處理。
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