關(guān)鍵詞 |
多功能隧道拱架安裝車(chē) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
對(duì)于施工中過(guò)程中出現(xiàn)的異形斷面,多功能隧道拱架安裝臺(tái)車(chē)也能從容應(yīng)對(duì)。設(shè)備憑借大半徑的作業(yè)范圍,能夠在不同高度斷面進(jìn)行作業(yè);相對(duì)于傳統(tǒng)的施工方式,省去了繁瑣的臺(tái)架拆卸過(guò)程,汽車(chē)底盤(pán)進(jìn)離場(chǎng)更為迅速,加快了現(xiàn)場(chǎng)工序銜接。
三臂拱架安裝臺(tái)車(chē)解決了人工安裝方式勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低以及施工安全問(wèn)題,減少了操作人員數(shù)量,提高了拱架安裝質(zhì)量和效率,真正實(shí)現(xiàn)了拱架安裝的機(jī)械化作業(yè)。目前我國(guó)隧道施工機(jī)械化水平較低,但隨著隧道施工人工費(fèi)和安全性要求的提高,以及對(duì)隧道機(jī)械化施工理念的重視,拱架安裝臺(tái)車(chē)在我國(guó)將有廣闊的應(yīng)用前景。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1) 三臂三機(jī)械手形式,每個(gè)機(jī)械手可實(shí)現(xiàn)地面自動(dòng)抓取與機(jī)械手端部微調(diào)。
2) 立拱高度可達(dá)13m,寬度可達(dá)16m,施工范圍更廣。
3) 具備四輪轉(zhuǎn)向功能,操控性能更好。
4) 環(huán)保的動(dòng)力系統(tǒng):采用柴、電雙動(dòng)力系統(tǒng),隧道適應(yīng)能力強(qiáng),既能隧道內(nèi)環(huán)保要求,又能滿足設(shè)備靈活移動(dòng)及轉(zhuǎn)場(chǎng),使得任何場(chǎng)合都能可靠、地完成工作
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