吉林制造掛車供貨商
產(chǎn)品別名 |
掛車, |
面向地區(qū) |
全國 |
由于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢頭強(qiáng)勁，加之汽車消費(fèi)政策的調(diào)整影響，2010年汽車市場整體呈兩頭高、中間低的U型走勢。
2010年，中國汽車產(chǎn)銷分別為1826.47萬輛和1806.19萬輛，同比增長32.44%和32.37%，繼續(xù)保持世界汽車銷售強(qiáng)國地位。
城鎮(zhèn)化、工業(yè)化進(jìn)程加快，出口逐步恢復(fù)，這一切都意味著對于汽車的整體需求不會減少。另一方面，雖然一些大城市車多為患，
汽車車身需求市場繼續(xù)保持快速增長的趨勢。數(shù)據(jù)顯示2010年以來，我國商用汽車產(chǎn)銷回升明顯，尤其是載貨汽車產(chǎn)銷增幅量猛增。其中，重卡銷售同比增長59.93%，
掛車是指由汽車牽引而本身無動力驅(qū)動裝置的車輛。由一輛汽車（貨車或牽引車、叉車）與一輛或一輛以上掛車的組合。載貨汽車和牽引汽車為汽車列車的驅(qū)動車節(jié)，稱為主車。被主車牽引的從動車節(jié)稱為掛車。是公路運(yùn)輸?shù)闹匾嚪N，采用汽車列車運(yùn)輸是提高經(jīng)濟(jì)效益有效而簡單的重要手段。具有迅速、機(jī)動、靈活、安全等優(yōu)勢；可方便地實(shí)現(xiàn)區(qū)段運(yùn)輸。
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