無基坑臺(tái)前式裝卸平臺(tái)直接安裝于地面，無需土建配套地坑，但需要定制一套鋼結(jié)構(gòu)基坑/基座，使平臺(tái)臺(tái)面高度與裝卸月臺(tái)高度一致。鋼結(jié)構(gòu)基坑及防止措施在受到車輛停靠沖擊的過程會(huì)出現(xiàn)變形/移位使裝卸平臺(tái)有受損的風(fēng)險(xiǎn)，常作為使用要求不高的臨時(shí)方案。

裝卸貨平臺(tái)是物流倉庫、卸貨碼頭、倉儲(chǔ)中心所必定使用到升降連接板，在貨車與倉庫的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，輔助叉車等搬運(yùn)車通過裝卸平臺(tái)，直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸。

鋼制平臺(tái)是鋼制液壓卸貨平臺(tái)的主體部分，由高強(qiáng)度鋼板焊接而成，具有高強(qiáng)度、耐磨損、抗腐蝕等特點(diǎn)。平臺(tái)表面采用防滑處理，防止貨物滑動(dòng)或人員滑倒，提高了安全性。液壓卸貨橋是該產(chǎn)品的核心部件，可實(shí)現(xiàn)貨車與平臺(tái)之間的高度銜接，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)快速卸貨。液壓卸貨橋由鋼制橋面和油缸組成，油缸通過油泵將橋面升降至與貨車高度相同，并利用液壓閥控制液壓缸的升降速度和順序，使貨物在卸貨過程中更加穩(wěn)定和安全。

設(shè)備特點(diǎn)：

1. 安全可靠：液壓裝卸平臺(tái)采用液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，安全可靠，同時(shí)還配備安全保護(hù)裝置，確保使用過程中的安全可靠性。

2. 提率：液壓裝卸平臺(tái)采用升降平臺(tái)設(shè)計(jì)，能夠快速提高卸貨效率，縮短卸貨時(shí)間。

3. 適用范圍廣：液壓裝卸平臺(tái)適用于各種卸貨形式，無論是手動(dòng)搬運(yùn)還是機(jī)械搬運(yùn)都可以輕松卸貨。

液壓裝卸平臺(tái)的功能和優(yōu)勢

1、將滑升門降到基坑地面可以進(jìn)行環(huán)境控制。裝卸時(shí)有助于減少粉塵、碎屑和嚙齒動(dòng)物進(jìn)入廠房并減少基坑式裝卸平臺(tái)的能量損失。

2、通過將門降到基坑地面（關(guān)閉）來減少縫隙以提高安全性。

3、平穩(wěn)過渡設(shè)計(jì)包括恒定半徑尾部鉸鏈、前端延伸板鉸鏈上的兩點(diǎn)式冠狀控制裝置和優(yōu)化的延伸板切面，能減少叉車操作員、產(chǎn)品和設(shè)備的震動(dòng)。

4、簡單的地面清潔 - 液壓裝卸平臺(tái)設(shè)計(jì)可進(jìn)行簡單、常規(guī)的清潔或全面清洗。

5、后傾控制允許平臺(tái)偏移中心儲(chǔ)存負(fù)載，減少對(duì)液壓系統(tǒng)的壓力。

6、整體范圍內(nèi)自由浮動(dòng) - 位于貨車內(nèi)時(shí)機(jī)械衡重閥允許平臺(tái)浮動(dòng)。

7、環(huán)保 - 液壓油可進(jìn)行生物降解，它是傳統(tǒng)的工業(yè)等級(jí)油。

8、安全的動(dòng)力提升/下降控制 - 恒壓按鈕控制可以使操作員全時(shí)控制平臺(tái)運(yùn)動(dòng)。比動(dòng)力提升/重力下降裝置更安全。

液壓裝卸貨平臺(tái) ：

1、需要配置導(dǎo)向柱：在采購液壓裝卸平臺(tái)的同時(shí)也要配置到導(dǎo)向柱，因?yàn)樨涇囓噹诘管嚨臅r(shí)候順著車輪導(dǎo)向柱的方向倒車，如果沒有按照導(dǎo)向柱的方向，則很有可能會(huì)撞到側(cè)邊的門封，造成設(shè)備損壞，同時(shí)也得不到應(yīng)該有的密封效果。

2、要等到貨車車廂完全倒入門封內(nèi)部之后，方可打開電動(dòng)提升門，否則蚊蟲等昆蟲特別容易進(jìn)入。

3、打開液壓裝卸貨平臺(tái)，進(jìn)行裝卸貨物。

4、在結(jié)束裝卸貨，收起裝卸貨平臺(tái)的時(shí)候，需要保持貨車不能移動(dòng)，否則十分危險(xiǎn)，注意裝卸貨平的四周，不要站立人員，臺(tái)板在下去的時(shí)候，特別容易碾壓人員的腳，人員需要穿戴勞保安全鞋進(jìn)行操作。

5、待裝卸貨平臺(tái)回復(fù)原位，將電動(dòng)提升門關(guān)閉，貨車離開門封，結(jié)束裝卸貨的工作。