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冷藏集裝箱十分堅固，能夠承受惡劣的運輸條件，其制冷裝置還滿足以下要求:
加熱、冷卻、除霜實現(xiàn)全自動可以立驅(qū)動，也可以連接外部電源根據(jù)裝載食品的要求，溫度可以在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，溫度偏差小抗沖擊強度高，抗震性能好，通風系統(tǒng)可為每平方米冷藏集裝箱的回答積提供50m3/h左右的新鮮空氣，空氣相對濕度為85%~95%，防止干燥。在冷凍系統(tǒng)中，相當于小型冷凍庫的單間或組裝式冷凍庫，多為風冷凝機組，采用直接吹風冷卻，箱內(nèi)溫度調(diào)節(jié)范圍廣，一般可維持18C~-12C。

與發(fā)達國家相比，技術水平、設備整體擁有量、系統(tǒng)管理水平等方面存在一定差距。但是，由于管理理念的固化和運輸效率低，逐漸被道路冷藏運輸所取代。
近年來，消費者對食品安全的需求不斷升級。美歐各國已研制出一套管理和調(diào)整食品冷鏈的全過程系統(tǒng)。隨著食品冷鏈管理的規(guī)范化，食品冷鏈行業(yè)發(fā)生了變化。以冷藏船為中心的食品冷藏運輸方式迅速穩(wěn)定地轉(zhuǎn)變?yōu)橐岳洳丶b箱為中心的食品運輸方式，引起了供應鏈的革命。原創(chuàng)冷鏈中的冷藏隊正在迅速減少。

二手冷藏集裝箱
的發(fā)展經(jīng)歷了30年代初、50年代快速發(fā)展和70年代快速發(fā)展的三個階段，冷藏集裝箱的生產(chǎn)和使用已經(jīng)國界，成為通用的標準運輸工具，它是陸、海、空冷藏運輸中發(fā)展快、運輸工具?，F(xiàn)階段的主要特點如下:
(1)集裝箱國際標準化。為實現(xiàn)集裝箱國際流通，鋪設門到門的運輸途徑，集裝箱兼容性，ISO推薦統(tǒng)一的國際集裝箱標準。
(2)機械冷藏集裝箱應用廣泛，國際長途運輸?shù)睦洳丶b箱大部分采用帶冷藏裝置的冷藏集裝箱，其他冷藏源僅用于短途運輸。
(3)冷藏集裝箱發(fā)展中新技術的采用和突破主要體現(xiàn)在以下幾點
(4)結構上，鋁合金取代了以前的全鋼，大大提高了冷凍箱的強度、絕熱性能和內(nèi)部供氣系統(tǒng)。
(5)實現(xiàn)了更、更可靠、更完善的自動控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)。傳統(tǒng)的電子控制系統(tǒng)取代了電子遙控系統(tǒng)。在運輸過程中，每個集裝箱的狀態(tài)都入控制臺，由計算機管理。
(6)從冷凍貨物的早期運輸?shù)嚼糜嬎銠C改善箱內(nèi)空氣和控制成分，創(chuàng)造適合蔬菜、水果等新鮮貨物運輸?shù)沫h(huán)境，控制蔬菜的成熟速度。
(7)冷凍字體仍為蒸汽壓縮式，但在通用性和節(jié)能性方面取得了進展。新的制冷系統(tǒng)充分考慮了運輸各種新鮮、冷凍貨物的特點，滿足了不同的儲藏要求。
(8)日本設計的活魚容器和冰溫冰箱等特殊用途的冰箱興起。

冷藏集裝箱
是自帶制冷裝置的絕緣容器，可讓您存儲從該溫度到特定溫度的物品以進行運輸。
通常，物品在包裝之前要進行預冷卻，以在包裝之前將其冷卻到一定溫度。檢查冷藏容器的冷藏溫度和其他特殊要求，例如風量和新鮮度控制。檢查冷藏容器的內(nèi)部，外部和底部結構是否損壞。如果損壞，則會影響冷卻或加熱效果。還要確定冷藏容器的類型。一般而言，保鮮庫的冷藏溫度應在0℃以上，對保鮮庫進行裝卸運輸?shù)睦洳毓褚筝^高。
我們需要隨時了解用過的二手冷藏集裝箱的工作狀態(tài)，在制造過程中，需要設置一系列指示燈來指示工作狀態(tài)。

二手冷藏集裝箱內(nèi)部環(huán)境溫度調(diào)整方法在使用二手冷藏集裝箱運輸水果的時候，需要考慮到水果的呼吸作用和乙烯的催熟作用，從而對箱內(nèi)的環(huán)境加以控制。氣調(diào)法是比較常用的一種方法，就是指將果蔬用氣密材料包裹，使果蔬和周圍的氣體不能進行交換，而果蔬可以依靠自身的呼吸作用，使儲藏環(huán)境的氣體含量達到適宜的標準；也可以適當沖入氣體，來維持各種氣體的平衡。然后就是連續(xù)氣調(diào)法，這種方法是指通過檢查儀器，對冷庫內(nèi)部的氣體含量進行檢測與調(diào)整，冷庫內(nèi)部的各種氣體的成分與設定的標準相一致。
?有時候還會利用高錳酸鉀吸收乙烯的化學原理，來減少二手冷藏集裝箱內(nèi)部乙烯的含量，調(diào)節(jié)各種氣體的比例。