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倉(cāng)儲(chǔ)貨架重型貨架包頭中型重型貨架金屬托盤生產(chǎn)廠家 免費(fèi)發(fā)布重型貨架信息

包頭中型重型貨架金屬托盤生產(chǎn)廠家

更新時(shí)間:2025-09-11 編號(hào):412oish8tbe7ec
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包頭中型重型貨架金屬托盤生產(chǎn)廠家

關(guān)鍵詞
中型重型貨架金屬托盤,包頭貨架金屬托盤,倉(cāng)庫貨架金屬托盤,倉(cāng)庫貨架金屬托盤
面向地區(qū)
全國(guó)
產(chǎn)地
河北
材質(zhì)
金屬
貨架結(jié)構(gòu)
托盤貨架
顏色
藍(lán)色
載重量
重量型
類型
橫梁式

貫通貨架的組成及特點(diǎn)
貫通貨架廣泛應(yīng)用于 用于大批量、少品種的貨物存儲(chǔ),這類貨物包裝統(tǒng)一、產(chǎn)品單一,如:食品、煙草、冷庫等庫房。
貨架組成:立柱、斜撐、橫撐、背拉、頂拉、頂橫梁、雙牛腿、單牛腿、護(hù)腳、貫通梁等組成
貨架特點(diǎn):
1.在支撐貫通梁上,托盤按深度方向存放,一個(gè)緊接著一個(gè),這使得高密度存儲(chǔ)成為可能。
2.貨物存取從貨架同一側(cè)進(jìn)出,先存后取、后存先取,平衡重及前移式叉車可方便地駛?cè)胴浖苤虚g存取貨物,無需占用多條通道。
3.這種貨架適用存儲(chǔ)大批量、少品種的物品,貫通式貨架(駛?cè)胧截浖埽┑呐M燃芭M葦R板均采用整體沖壓/滾壓技術(shù),具有承載能力強(qiáng),外型美觀貨物。
4貫通式貨架全插接組裝式結(jié)構(gòu),柱片為裝配式結(jié)構(gòu),靠墻區(qū)域的貨架總深度一般好控制在5個(gè)托盤深度以內(nèi),中間區(qū)域可兩邊進(jìn)出的貨架總深度一般好控制在10個(gè)托盤深度以內(nèi),以提高叉車存取的效率和可靠性。

貫通式貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性是所有種類貨架中較為薄弱的,為此貨架不宜過高,一般在10m以內(nèi),另外系統(tǒng)中還需加設(shè)拉固裝置。此種系統(tǒng)貨架排布密集,空間利用率,適于儲(chǔ)存少品種大批量同類型貨物,貨物可從同一側(cè)存入取出,也可從一側(cè)存入另一側(cè)取出。

貫通貨架的使用范圍及優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
貫通貨架是以托盤為單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲(chǔ)在貫通上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種架結(jié)構(gòu)形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲(chǔ)空間共用,大大提高了倉(cāng)庫的空間、場(chǎng)地面積利用率,但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先出,適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲(chǔ),如飲料、乳制品、煙草、低溫冷凍倉(cāng)儲(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),駛?cè)胧截浖芸梢赃_(dá)到大的存儲(chǔ)密度,空間有效利用率多可提高到90%,場(chǎng)地面積利用率可達(dá)60%以上!
貫通式貨架的優(yōu)勢(shì)有:
1、貨物存儲(chǔ)通道亦為叉車儲(chǔ)運(yùn)通道,是存儲(chǔ)密度較高的一種形式貨架。
2、通常被用于品種較少但批量大,且對(duì)貨物揀選要求不高的貨物存儲(chǔ)。
3、以普通叉車的提升高度,通廊貨架層數(shù)為三層貨物的常規(guī)方案計(jì)算,倉(cāng)庫的有效存儲(chǔ)容量可增加以上,相比之下投資成本得到控制,效益顯著提升。從全局存儲(chǔ)成本計(jì)算,一般在三年內(nèi)所增加存儲(chǔ)容量效益即可抵銷投資成本。
4、貨物遵循后出原則, 適用大多數(shù)搬運(yùn)機(jī)械儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)。

閣樓貨架的結(jié)構(gòu)
閣樓貨架通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓面板(根據(jù)貨架單元的總負(fù)載重量來決定選用何種貨架),樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。近幾年多使用冷軋型鋼樓板,它具有承載能力強(qiáng)、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖定等優(yōu)勢(shì).有多種類型可選,并且易匹配照明系統(tǒng),存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以內(nèi),樓層間距通常為2.2m~2.7m,頂層貨架高度一般為2m左右,充分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設(shè)計(jì)根據(jù)各種安裝情況定制,可在現(xiàn)場(chǎng)輕松裝配,無需焊接。閣樓貨架系統(tǒng)在汽車零部件領(lǐng)域、汽車4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用。

重型貨架載使用過程中應(yīng)該注意哪些?

1.重型貨架使用要防頭重腳輕:應(yīng)做到高層放輕貨,底層放重貨的原則。

2.要防超載:每層堆放重量不得超過貨架的大承載量。

3.防撞擊:叉車在運(yùn)行過程中,應(yīng)盡量輕拿輕放,防止對(duì)貨架撞擊。

4.貨架上方有貨物時(shí),操作人員不要直接進(jìn)入貨架底部。

5.防止用不標(biāo)準(zhǔn)的地臺(tái)板(卡板)、托盤等在貨架上使用,川字底為適合。

貨架高度超過八米時(shí),就需要有相應(yīng)的裝卸機(jī)械。故所需的通道面積總量較大,存儲(chǔ)密度比其它系統(tǒng)要來得小。重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架能實(shí)現(xiàn)各種托盤的快速存取,單元貨格大可達(dá)2000KG,能適應(yīng)各種類型的托盤和貨架。可以按貨物尺寸的要求,調(diào)節(jié)橫梁的高度。貨物流通量大,按照方便,迅速。重型貨架成本低,能快速安裝及折裝。

中型倉(cāng)儲(chǔ)貨架
中型貨架是由立柱,橫梁,層板組裝而成的,立的一組有兩片立柱,這樣的貨架叫做主架。如果把幾組組裝成為一列,那么除了組需要兩片立柱外,其他的可以和它前面的一組共用一片立柱,這樣的貨架叫做副架。
如果是要經(jīng)常移動(dòng)的貨架,推薦全部使用主架。主副架連接的貨架一定要跟著主架移動(dòng)。
主架:兩片立柱(一片立柱:兩個(gè)立柱加幾根橫拉斜拉。)
橫梁(一層要有兩根橫梁。)
層板(層板是放在兩根橫梁上面。)
副架:一片立柱(一片立柱:兩個(gè)立柱加幾根橫拉斜拉。)
橫梁(一層要有兩根橫梁。)
層板(層板是放在兩根橫梁上面。)
不同類型貨架采用不同的孔型,以便橫梁的掛接?,F(xiàn)今市場(chǎng)常用的孔型有,梯形孔,蝴蝶孔,菱形孔,豆芽孔,八字孔等孔型。具體采用何種孔型并沒有規(guī)定執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),大部分是各個(gè)廠家根據(jù)自己生產(chǎn)工藝采取相應(yīng)孔型。
對(duì)于中型貨架,市面上較多采用的是梯形孔和蝴蝶孔。梯形孔沖壓方便,便于客戶進(jìn)行二次擴(kuò)充;蝴蝶孔美觀大方,牢固易安裝。

倉(cāng)儲(chǔ)貨架的組成以及好處都有哪些?
倉(cāng)儲(chǔ)貨架通常有三大配件,立柱、橫梁、層板。這是指重型、中型、輕型倉(cāng)儲(chǔ)貨架,像超重型,閣樓式倉(cāng)儲(chǔ)貨架,配件多用立柱和橫梁。
倉(cāng)儲(chǔ)貨架好處
1、 立體結(jié)構(gòu),可充分利用倉(cāng)庫空間,提高倉(cāng)庫容量利用率,擴(kuò)大倉(cāng)庫儲(chǔ)存能力;
2、貨物存取方便,可做到先出,的挑選能力,流暢的庫存周轉(zhuǎn);
3、倉(cāng)庫貨架中的貨物,一目了然,便于清點(diǎn)、劃分、計(jì)量等十分重要的管理工作;
4、 滿足大批量貨物、品種繁多的存儲(chǔ)與集中管理需要,配合機(jī)械搬運(yùn)工具,同樣能做到存儲(chǔ)與搬運(yùn)工作秩序井然;
5、存入貨架中的貨物,互不擠壓,物資損耗小,可完整物資本身的功能,減免貨物在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)中的損失;
6、 存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量,可以采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施,以提高物資存儲(chǔ)質(zhì)量;
7、 滿足現(xiàn)代化企業(yè)低成本、低損耗、率的物流供應(yīng)鏈的管理需要。
8、承重力大、不易變形、連接可靠、拆裝容易,多樣化。
所以說倉(cāng)儲(chǔ)貨架對(duì)現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展起到的作用,隨著現(xiàn)代工業(yè)文明的發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)貨架的結(jié)構(gòu)與功能也在不斷的提高。

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河北匯恒倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備銷售有限公司
  • 胡海偉
  • 河北 石家莊
  • 有限責(zé)任公司
  • 2016-10-26
  • 人民幣500萬
  • 倉(cāng)儲(chǔ)貨架
  • 自動(dòng)化立體倉(cāng)庫,倉(cāng)儲(chǔ)貨架,重型貨架,鋼托盤,工作臺(tái)
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