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行吊式自動(dòng)化立體庫 |
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減少庫存資金積壓 經(jīng)過對(duì)一些大型企業(yè)的調(diào)查了解,由于歷史原因造成管理手段落后,物資管理零散,使生產(chǎn)管理和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的緊密聯(lián)系難以到位,為了到達(dá)預(yù)期的生產(chǎn)能力和滿足生產(chǎn)要求,就準(zhǔn)備充足的原材料和零部件。這樣庫存積壓就成為一個(gè)較大的問題。如何降低庫存資金積壓和充分滿足生產(chǎn)需要,已成為大型企業(yè)不得不面對(duì)的一個(gè)大問題。高架庫系統(tǒng)是解決這一問題的有效的手段之一。 1)以自動(dòng)化立庫為中心的工廠物流系統(tǒng),解決了生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的流通問題和供求矛盾。使原材料的供給和零部件的生產(chǎn)數(shù)量和生產(chǎn)所需的數(shù)量可以達(dá)到一個(gè)佳值。 2)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建立使原材料和零部件外購(gòu)件的采購(gòu)更及時(shí)和滿足實(shí)際需求。 3)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的建立加強(qiáng)了宏觀調(diào)控功能,使生產(chǎn)中各環(huán)節(jié)生產(chǎn)量更能滿足實(shí)際需求。 4)建立成品庫和半成品庫,以解決市場(chǎng)供需的暫時(shí)的不一致,充分發(fā)揮企業(yè)的生產(chǎn)潛力。
按照自動(dòng)化立體倉庫的貨物存取形式,可以將立體倉庫分為單元貨架式。移動(dòng)貨架式和揀選貨架式。 (1)單元貨架式:單元貨架式是常見的倉庫形式。貨物先放在托盤或集裝箱內(nèi),再裝入單元貨架的貨位上。 (2)移動(dòng)貨架式:移動(dòng)貨架式由電動(dòng)貨架組成,貨架可以在軌道上行走,由控制裝置控制貨架合攏和分離。作業(yè)時(shí)貨架分開,在巷道中可進(jìn)行 作業(yè);不作業(yè)時(shí)可將貨架合攏,只留一條作業(yè)巷道 ,從而提高空間的利用率。 (3)揀選貨架式:揀選貨架式中分揀機(jī)構(gòu)是其核心部分,分為巷道內(nèi)分揀和巷道外分揀兩種方式?!叭说截浨皰x” 是揀選人員乘揀選式堆垛 機(jī)到貨格前,從貨格中揀選所需數(shù)量的貨物出庫?!柏浀饺颂帓x” 是將存有所需貨物的托盤或貨箱由堆垛機(jī)至揀選區(qū),揀選人員按提貨單的要 求揀出所需貨物,再將剩余的貨物送回原地。
按照自動(dòng)化立體倉庫貨架的構(gòu)造,可以將立體倉庫分為單元貨格式、貫通式、水平旋轉(zhuǎn)式和垂直旋轉(zhuǎn)式。 (1)單元貨格式倉庫:類似單元貨架式,巷道占去了三分之一左右的面積。 (2)貫通式:為了提高倉庫利用率,可以取消位于各排貨架之間的巷道,將個(gè)體貨架合并在一起,使每一層、同-列的貨物互相貫通,形成能 一次存放多貨物單元的通道,而在另-端由出庫起重機(jī)取貨, 成為貫通式倉庫。根據(jù)貨物單元在通道內(nèi)的移動(dòng)方式,貫通式倉庫又可分為重力式 貨架倉庫和穿梭小車式貨架倉庫。
重型貨架介紹:
重型橫梁貨架由立柱、橫梁、橫撐、斜撐以及自鎖螺栓組裝而成,可以有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩(wěn);橫梁采用特制的冷軋P型閉口梁;該結(jié)構(gòu)具有簡(jiǎn)單可靠、重量輕、承載力強(qiáng)、造價(jià)低的特點(diǎn);柱卡與立柱連接時(shí)配有設(shè)計(jì)安全銷,可以確保橫梁在外力撞擊下不會(huì)脫落;層板采用國(guó)際上做的條狀層板,具有承載力強(qiáng)、耐磨損、更換簡(jiǎn)單、維修成本低廉的特點(diǎn)。全部采用鋼材生產(chǎn),品質(zhì)穩(wěn)固,配件采用掛片連接,組立方便,橫梁可調(diào)并可配合多種配件使用。產(chǎn)品表面采用噴涂材料,全自動(dòng)噴塑處理,長(zhǎng)時(shí)間的耐久使用,具有長(zhǎng)久經(jīng)濟(jì)。表面顏色為支柱組藍(lán)色,橫梁、跨梁橘色,創(chuàng)造輕松明亮的存儲(chǔ)空間。
很多企業(yè)由于發(fā)展的需要,都會(huì)或多或少的應(yīng)用到重型貨架,因此重型貨架采購(gòu)問題就成為了很多企業(yè)采購(gòu)部門比較重視的問題。由于缺乏常識(shí),很多企業(yè)對(duì)于重型貨架采購(gòu)可以說是無從下手。為此,我們?yōu)榇蠹铱偨Y(jié)了以下幾點(diǎn)關(guān)于重型貨架采購(gòu)要考慮到的問題,希望能夠?qū)V大企業(yè)有所幫助。
重型貨架采購(gòu)要考慮的問題
一、重型貨架交貨期
為客戶節(jié)省了成本的同時(shí)也達(dá)到了客戶要求、客戶在看到方案之后確定下來,可能會(huì)立即下訂單、在一周之后幫客戶安裝好所有貨架。
二、重型貨架的優(yōu)勢(shì)
重型貨架采購(gòu)是很多廠家中經(jīng)常使用的貨架中的一款,雖然其結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,但是由于使用的材料都是金屬,并且這些金屬的強(qiáng)度相對(duì)比較大、所以能夠承受較大的壓力,并且不容易發(fā)生損壞。能夠?qū)崿F(xiàn)長(zhǎng)期使用,其結(jié)構(gòu)是通過組裝的方式完成、還可以根據(jù)實(shí)際要求進(jìn)行安裝、不同的場(chǎng)合中所需要的結(jié)構(gòu)不同、這樣也就實(shí)現(xiàn)不同的款式,其安裝過程非常簡(jiǎn)單同時(shí)拆卸起來也比較方便、并且相對(duì)較為靈活。
三、重型貨架設(shè)計(jì)問題
廠家在承接重型貨架采購(gòu)項(xiàng)目時(shí),貨架廠應(yīng)行可行性分析、設(shè)計(jì)施工圖經(jīng)校審簽字。生產(chǎn)部門編制施工藝卡,繪制必要的工、夾、模具圖紙、圖紙經(jīng)校、申簽字并存檔備查、對(duì)橫梁、立柱的長(zhǎng)度尺寸公差和彎曲度,焊接結(jié)構(gòu)件的焊縫,表面噴涂前后、處理和涂層厚度等,均應(yīng)有嚴(yán)格的要求,供應(yīng)部門按圖紙?zhí)峁┑牟馁|(zhì)要求采購(gòu),并提供和采購(gòu)日期相符材料品質(zhì)以備用戶查驗(yàn)。
倉儲(chǔ)重型貨架是很多大型超市商場(chǎng)以及倉庫都的裝備,倉庫貨架中的重型貨架能對(duì)中小型企業(yè)的發(fā)展能帶來一定的促進(jìn)作用。那么,究竟具體倉儲(chǔ)重型貨架的優(yōu)勢(shì)及意義在哪呢?
倉儲(chǔ)重型貨架的優(yōu)勢(shì)及意義
目前倉庫貨架中的這類重型倉儲(chǔ)貨架具有如下的優(yōu)點(diǎn),目前企業(yè)為更好地為用戶提供差異化的個(gè)性需求,全程接受定制服務(wù),用戶對(duì)貨架的大小、立柱根數(shù)、存儲(chǔ)空間的均格設(shè)計(jì)等都有明確的要求,都需要在設(shè)計(jì)之前與用戶進(jìn)行協(xié)商,如果出現(xiàn)意見不一致的地方,都可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行修改。
這類倉儲(chǔ)重型貨架的還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)在于每個(gè)立柱有60mm調(diào)節(jié)孔距,這樣可以根據(jù)貨物的高低進(jìn)行自由調(diào)節(jié)。同時(shí)相鄰背靠方向立柱之間可采用隔撐加強(qiáng)連接,使得立柱底部與地面可配合地釘使用,從而更好地提全及可靠性。
說到倉儲(chǔ)重型貨架的意義,一是這類貨架為立體結(jié)構(gòu),可以充分利用這一貨架進(jìn)行自由貨物擺放,同時(shí)能根據(jù)企業(yè)季度性生產(chǎn)要求來達(dá)到佳的收益率;二是這類貨架具有防潮、防塵、防破損等優(yōu)勢(shì),由于承重力度大,不易變形,拆裝容易,成為這類企業(yè)選擇重型倉儲(chǔ)物價(jià)的主要原因。
除了以上的介紹之外,在貨運(yùn)方面以當(dāng)?shù)氐膶?shí)際物流為準(zhǔn),貨運(yùn)方式、貨運(yùn)價(jià)格、貨運(yùn)批次、到達(dá)時(shí)間等都有明確的要求,這樣就能更好地確保后期的更為細(xì)節(jié)化。
重型貨架倉庫規(guī)劃設(shè)計(jì)
重型貨架是一類承重能力較大的貨架,通常需要和托盤配套使用,方便叉車進(jìn)行存、取貨操作。
重型貨架結(jié)構(gòu)
當(dāng)工廠企業(yè)需要用重型貨架來規(guī)范倉庫時(shí),應(yīng)該要考慮哪些因素呢?
1.貨物和托盤的重量:重型貨架上的貨物一般都是通過托盤放在貨架上,方便叉車進(jìn)行搬運(yùn)、存取,由此,托盤和貨物的總重量是設(shè)計(jì)人員計(jì)算貨架每層需求承載的重要依據(jù),只有合理的設(shè)計(jì)貨架層載才能貨架使用的安全性。
2.托盤尺寸和貨物尺寸:根據(jù)存儲(chǔ)貨物的不同,選擇的托盤也會(huì)有所差異,有的是托盤面積大于貨物面積,也有的是貨物面積大于托盤面積,這時(shí)設(shè)計(jì)人員就需要根據(jù)這兩者的面積來計(jì)算每層貨架的長(zhǎng)、寬、高,貨架使用的便利性。
重型貨架應(yīng)用圖
3.倉庫凈高度以及叉車提升高度:根據(jù)貨物加托盤的高度可以確定每層的高度,但是如果上部空間不夠或者叉車提升高度不夠出現(xiàn)上層貨架不能利用就是一件麻煩的事情,因此,在設(shè)計(jì)人員了解倉庫凈高和叉車提升高度也是很有必要的。
4.重型貨架倉庫中,留有足夠?qū)挼牟孳囃ǖ拦┎孳囖D(zhuǎn)彎很必要,而不同的叉車(如柴油叉車和電動(dòng)叉車)轉(zhuǎn)彎半徑是不一樣的,這就要求設(shè)計(jì)人員了解數(shù),如此才能設(shè)計(jì)出的貨架使用才能更方便。
5.存儲(chǔ)區(qū)的建筑情況:不同倉庫中,消防栓消防通道、建筑立柱、門、行人通道等位置不可能完全一樣,只有了解這些場(chǎng)地情況,才能夠合理地安排貨架排列形式,盡可能提高倉庫空間利用率,實(shí)現(xiàn)客戶化。
重型貨架應(yīng)用圖
一個(gè)完善的重型貨架倉庫規(guī)劃設(shè)計(jì)方案應(yīng)該充分考慮以上幾個(gè)因素,同時(shí)結(jié)合用戶實(shí)際使用需求,如此才能達(dá)到方案的可行性和實(shí)用性。
貨架的用途是廣泛,使用也是普遍的。而大型貨物架之所以稱之為大型,就是應(yīng)為它每層的承受重力都在幾百KG以上,甚至超過這個(gè)數(shù),就是說,一個(gè)大型貨物架的承受力是以頓來計(jì)算的。制造重型貨架重要的就是承受力的問題,立體倉儲(chǔ)貨架,如果這個(gè)大型貨架材料偷工減料。也有很多生產(chǎn)大型貨物架偷工減料。在支架上使用不好的材料或者混合的料理量少,一般很厚很結(jié)實(shí)的鋼鐵架被生產(chǎn)出輕薄型的。
重型貨架,又俗稱橫梁式貨架,或稱貨位式貨架,屬于托盤貨架類,在國(guó)內(nèi)的倉儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中為常見一種貨架形式。以立柱片+橫梁形式的全組裝結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)明有效。可根據(jù)存儲(chǔ)單元集裝設(shè)備的特性加裝如:隔檔、鋼層板(鋼格板)、金屬絲網(wǎng)層、倉儲(chǔ)籠導(dǎo)軌、油桶架等功能性附件,能夠滿足不同單元集裝設(shè)備形式的貨物存儲(chǔ)。
主營(yíng)行業(yè):閣樓貨架 |
公司主營(yíng):伸縮式懸臂貨架,抽屜式板材貨架,重型貨架,管材貨架--> |
主營(yíng)地區(qū):全國(guó)以及歐美、東南亞 |
企業(yè)類型:私營(yíng)有限責(zé)任公司 |
注冊(cè)資金:人民幣100萬 |
公司成立時(shí)間:2015-10-28 |
員工人數(shù):51 - 100 人 |
研發(fā)部門人數(shù):51 - 100 人 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)+貿(mào)易型 |
經(jīng)營(yíng)期限:1949-01-01 至 2031-01-01 |
最近年檢時(shí)間:2021年 |
登記機(jī)關(guān):佛山市南海區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局 |
年?duì)I業(yè)額:人民幣 3000 萬元/年 - 5000 萬元/年 |
年出口額:人民幣 3000 萬元/年 - 5000 萬元/年 |
年進(jìn)口額:人民幣 3000 萬元/年 - 5000 萬元/年 |
經(jīng)營(yíng)范圍:伸縮式懸臂貨架|抽屜式板材貨架|閣樓平臺(tái)|閣樓貨架|鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)|托盤貨架|倉庫貨架|重型貨架|冷庫貨架|鋼扣板|駛?cè)胧截浖軀堆垛架 |
是否提供OEM:是 |
公司郵編:528251 |
公司郵箱:452508511@qq.com |
公司網(wǎng)站:http://www.huojia13.com/ |
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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