產(chǎn)品特點(diǎn):
→全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便運(yùn)行可靠。
→唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接，強(qiáng)度高、可靠性好。
→采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
→采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。
→高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。
→采用防滑花紋鋼板，使平臺(tái)有良好的防滑性能。
→兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。
→設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)安全的支撐桿。

因社會(huì)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，在各個(gè)行業(yè)與企業(yè)中，都得到廣泛的應(yīng)用。液壓系統(tǒng)能正常運(yùn)作，還能增加工作的可靠性，選擇正確的液壓油，并黏度，便能液壓系統(tǒng)長(zhǎng)久、可靠來運(yùn)作。什么原因?qū)е乱簤旱擒嚇虺霈F(xiàn)了故障?
、設(shè)備發(fā)生了機(jī)械故障，這里面就包含幾個(gè)方面，如液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)得不夠合理，安裝間隙不夠正確、液壓元件發(fā)生質(zhì)量問題等，主要是由這些問題所引發(fā)的液壓系統(tǒng)故障，自然和液壓油是沒什么關(guān)系的。
第二、操作上的失誤導(dǎo)致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，主要是液壓系統(tǒng)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，因?yàn)椴僮髡叩牟僮鞑划?dāng)所致。例如錯(cuò)誤來開關(guān)閥門、突然間中斷電源、操作溫度或壓力太高、補(bǔ)油時(shí)油品沒加對(duì)等，都會(huì)出現(xiàn)液壓系統(tǒng)故障的。因?yàn)椴僮魇д`所導(dǎo)致的故障，自然不會(huì)是液壓油的質(zhì)量所導(dǎo)致的，一般都不會(huì)干涉到液壓油的。有些能從油質(zhì)量變化看出來。
第三、因?yàn)橐簤河偷馁|(zhì)量出現(xiàn)的故障，一般都是在選油時(shí)，選擇不當(dāng)或使用了一些不合格的液壓油，還有可能是因?yàn)橐簤河褪褂脮r(shí)間太長(zhǎng)，沒及時(shí)換油所導(dǎo)致的。
正是以上三種原因所造成液壓登車橋出現(xiàn)故障，面對(duì)這三種原因在使用以前，好能檢查清楚。在使用液壓登車橋時(shí)，設(shè)備能夠正常運(yùn)作，根本就不會(huì)影響到使用者的正常使用。

移動(dòng)式登車橋工作原理：
移動(dòng)式液壓登車橋是叉車對(duì)貨車裝卸貨時(shí)，叉車從地面直接行駛至車廂的設(shè)備，它可以隨時(shí)轉(zhuǎn)移裝卸作業(yè)場(chǎng)地，實(shí)物的快速裝卸。利用叉車牽引或推行，可以將移動(dòng)式液壓登車橋輕松轉(zhuǎn)移到作業(yè)位置就位，叉車可自如地通過登車橋，行駛于貨車與地面之間，實(shí)現(xiàn)快速、安全地裝卸貨。
移動(dòng)式液壓登車橋采用手動(dòng)液壓動(dòng)力，不需外接動(dòng)力電源。搖動(dòng)手動(dòng)泵，坡道傾斜角度，旋轉(zhuǎn)打開液壓閥，坡度角度減小。從而實(shí)現(xiàn)液壓登車橋從1000~1800間高度調(diào)節(jié)，滿足不同高度車輛要求。