低溫環(huán)境對(duì)導(dǎo)軌式升降機(jī)的三個(gè)影響如下:

　　,潤(rùn)滑油,變速器、分動(dòng)箱、傳動(dòng)軸、卷?yè)P(yáng)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在較低溫度下運(yùn)行時(shí),潤(rùn)滑油應(yīng)選用高粘度指數(shù)和低的凝固點(diǎn),良好的潤(rùn)滑,齒輪油,否則會(huì)嚴(yán)重降低傳動(dòng)效率、傳動(dòng)部件的磨損,變速箱和傳動(dòng)箱搬運(yùn)沉重,難以改變齒輪.

　　其次,液壓油、潤(rùn)滑油、柴油的低溫環(huán)境、電梯下行系統(tǒng)的影響和變壓器繞組腿的起升操作、旋轉(zhuǎn)和結(jié)垢均以液壓油作為介質(zhì)傳遞.液壓油粘度非常重要,粘度過(guò)高,系統(tǒng)摩擦阻力增大,壓力損失增大,油溫上升過(guò)快,操作延誤.粘度低,體積效率低,潤(rùn)滑性能差,零件間摩擦阻力增加.液壓油的粘度隨工作溫度的變化而變化,因此應(yīng)特別注意低溫液壓油的選擇.

　　第三、低溫環(huán)境對(duì)鋼的影響,主要應(yīng)力成分在低溫下的材料既要滿足強(qiáng)度要求,又要滿足沖擊韌性的要求.低溫應(yīng)力構(gòu)件的焊接結(jié)構(gòu)對(duì)焊接熱應(yīng)力和應(yīng)力集中有很大的影響,因此電梯應(yīng)在低溫下選擇合適的結(jié)構(gòu).

　　低溫對(duì)液壓升降平臺(tái)性能的影響.

　　,低溫影響橡膠密封圈固定液壓升降液壓系統(tǒng)的性能,低溫收縮密封,硬化,影響密封效果,導(dǎo)致油封泄漏,影響固定液壓升降機(jī)的正常運(yùn)行.

　　第二,低溫能使導(dǎo)軌式升降機(jī)的液壓油凝固成冰或冰,將結(jié)冰的冰或冰閥零件附著在液壓系統(tǒng)和油濾器的表面上,降低液壓油的流量影響,降低固定液壓升降的速度.在嚴(yán)重的情況下,可將閥門堵塞,導(dǎo)致閥門堵塞,濾油器堵塞,和固定式液壓電梯不工作;Low溫度可以提高潤(rùn)滑油的粘度,粘度太大,會(huì)增加液壓系統(tǒng)的壓力損失,在效率降低的結(jié)果,人們普遍認(rèn)為、粘度> = 1000 /秒,液壓系統(tǒng)不能正常工作,當(dāng)粘度>=2000/s,液壓系統(tǒng)不能啟動(dòng);低溫收縮液壓油,尤其是在密閉油箱的液壓油,甚至產(chǎn)生負(fù)壓,使固定液壓升降工作.

　　導(dǎo)軌式升降機(jī)低溫影響液壓油的質(zhì)量.液壓油是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的主要工作介質(zhì).液壓油質(zhì)量的主要指標(biāo)有:粘度、粘度指數(shù)(越高越好)、閃點(diǎn)、冰點(diǎn)、水等.

　　10.導(dǎo)軌式升降機(jī)安裝、拆解和調(diào)節(jié)回轉(zhuǎn)構(gòu)件時(shí)，要特別注意確?；剞D(zhuǎn)構(gòu)件減速器的中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不得小于70%，嚙合間距要合適。