保稅區(qū)做出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)流程：
出口方先將貨物出口到深圳出口加工區(qū)，（入?yún)^(qū)即可退稅）辦理出口報(bào)關(guān)，然后另一家企業(yè)直接從深圳出口加工區(qū)進(jìn)口即可。全部過(guò)程由我公司代理報(bào)關(guān)。每次報(bào)關(guān)時(shí)間在半個(gè)小時(shí)做左右完成。這樣的方式無(wú)需向海關(guān)繳納沉重的金，也無(wú)需設(shè)計(jì)商檢方面的問(wèn)題。還能達(dá)到退稅的目的。是一舉兩得的內(nèi)銷(xiāo)方式。歡迎各企業(yè)好友來(lái)電咨詢(xún)。
深圳出口加工出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)的優(yōu)勢(shì)：

深圳出口加工區(qū)的優(yōu)勢(shì)：
1、相對(duì)于福保，鹽保，以及香港走一日游的形式，加工區(qū)更能體現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)是機(jī)動(dòng)靈活，福保及鹽保在時(shí)效性的要求很高，要求一定要海關(guān)監(jiān)管車(chē)，實(shí)際離境才能退稅及換車(chē)等多種規(guī)定。走香港的話就是要大量的時(shí)間成本及港車(chē)費(fèi)用。但是在深圳出口加工區(qū)就沒(méi)有這些規(guī)定，普通貨車(chē)可以報(bào)關(guān)，一次一日游報(bào)關(guān)時(shí)間只需要30分鐘左右，當(dāng)天來(lái)當(dāng)天走，通關(guān)極為便捷。
2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本：加工區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi)，無(wú)雜費(fèi)。
3.估價(jià)成本 ：進(jìn)口如是一般貿(mào)易，進(jìn)口估價(jià)時(shí)加工區(qū)海關(guān)為了鼓勵(lì)新進(jìn)企業(yè)在估價(jià)方面給予一定支持。
4.時(shí)間成本：報(bào)關(guān)資料提前發(fā)送，無(wú)時(shí)間限制，馬上可以完成進(jìn)出，節(jié)約時(shí)間成本以及如報(bào)關(guān)不能當(dāng)天完成所產(chǎn)生的其他附加成本。
5.無(wú)需做商檢
6.退稅：對(duì)于進(jìn)入出口加工區(qū)的貨物，當(dāng)天報(bào)關(guān)，即可幫貴司打出出口退稅聯(lián)。為貴司大大解放了資金的壓力，資金流通的順利也為貴司更好的生產(chǎn)，而且可以解決報(bào)關(guān)資料不附（雙方商品編碼不相同）的問(wèn)題。

廣義上的出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)是指經(jīng)濟(jì)危機(jī)背景下，原來(lái)外貿(mào)出口型企業(yè)受到國(guó)際市場(chǎng)消費(fèi)的壓縮，產(chǎn)品銷(xiāo)售壓力加大，通過(guò)轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)的方式來(lái)獲得企業(yè)的生存和發(fā)展。金融海嘯卷走了大量出口訂單，讓一些外貿(mào)企業(yè)陷入噩夢(mèng)，轉(zhuǎn)攻內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)，消化龐大的出口產(chǎn)能成了企業(yè)的求生稻草。然而內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)到底“水深還是水淺”？企業(yè)每一步試水都走得心驚膽戰(zhàn)。

中國(guó)的出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷(xiāo)的形成原因包括：

　　一，國(guó)產(chǎn)商品由于貿(mào)易壁壘等貿(mào)易障礙原因，不能順利到達(dá)目的地，需要返回國(guó)內(nèi)；

　　二，國(guó)產(chǎn)商品由于國(guó)家政策的變更不能順利到達(dá)目的地，需要返回國(guó)內(nèi)；
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　　三，國(guó)產(chǎn)商品由于本國(guó)與外國(guó)的友好關(guān)系發(fā)生變化等原因，無(wú)法到達(dá)目的地，需要退回國(guó)內(nèi)；

　　四，由于產(chǎn)品質(zhì)量或經(jīng)濟(jì)糾紛或其他原因（如船期延誤）需要退回國(guó)內(nèi)，或退回國(guó)內(nèi)是更合適的選擇。

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我公司主要經(jīng)營(yíng)公司主管保稅區(qū)物流、進(jìn)出口代理報(bào)關(guān)報(bào)檢、貨物代理、紅酒清關(guān)、出口退稅等業(yè)務(wù)；</a></a></a>

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